Ruslan1994

also bei euch kostet ja so ein golf 4 saumäßig viel geld

solange du ihn nicht zu hoch drehst sollte die ori kw schon halten, also bei mir hat se knappe 7k km gehalten mit dem zyl

Peugeot xr7 knapp über 8300 gelaufen paar Kratzer in der Verkleidung komplett original was erneuert werden muss: Batterie Spannungsregler Blinker hinten dabei sind: Ersatzteile für Gabel ding zum aufbocken andere ÜS bei interesse pn

was soll ich jetzt darunter verstehen?

was haltet ihr vom 3BG mit 2,5 TDI maschine? sind die motoren langliebig?

wenn man vor hat A1 zu machen, warum kauft man sich ein teures 50er mop?

mein vorschlag wäre sich einen airsal 80 sport zu holen und die ÜS ein wenig zu ändern, viel drehmoment von unten aus wegen dem ori auspuff ist hallt viel unauffälliger mehr hubraum zu fahren anstatt mit einem sportauspuff, der mehr lärm verursacht

hört sich an, dass da nicht genug saft da ist hast du mal probiert das anzuschieben?

top due plus 80 knappe 3000 gelaufen 60€

also ich glaub ich geh mal morgen bei der post nachfragen, die können mir bestimmt genaueres sagen

ja ich mein versand für 68euro ist schon richtig viel

darf man fragen was der spaß gekostet hat?

hey leute, ich hab mir vor kurzem eine usd gabel von einem user gekauft und er hat sie mir per post zugeschickt. per nachname halt ich hatte noch 70euro für die gabel zu zahlen plus nachnameversand nach deutschland das päkchen wiegt knappe 12 kg so nur eine sache machte mich schon etwas stutzig als das paket ankam, ich musste 138,70€ zahlen also ich denke der versand kann doch nicht so teuer sein oder kostet das tatsächlich so viel? oder wurde ich jetzt über den tisch gezogen? keine dummen kommentare wie : wozu gibts google usw.

so einen großen unterschied wirds nicht machen, deshalb wär ein 19er eigentlich unnötig und offener luffi erst recht wenn dann würd ich etwas mehr investieren für nen 80er sport und 21er vergaser

bei änfängern dürfte das zutreffen, aber nach einer zeit wenn man im training drin ist kann man schon im 5er split arbeiten. also nach max. 3monaten "richtigem" training

tust den block spalten, nimmst die "innereien" raus, schraubst nur die hülle zusammen und ab gehts zur beschichtung

joah findet man genug infos und angebote drüber

google hilft

oder man holt sich einfach einen rennbock und braucht keinen anderen lenker

also die einen haben einfach keine zulassung weil der hersteller für das produkt keine eg-be machen lassen hat -->> weniger ausgaben für hersteller

was haltet ihr vom htc one x?

das war wohl leider ein fail

hören sich meist kacke an, so helmfachanlagen