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Einfahren einer Aprilia RX 50 Bj. 2008


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Hallo :unsure:

Wie soll ich meine Aprilia RX 50 richtig einfahren?

Das Moped ist gedrosselt und geht zurzeit ca. 45-50 km/h...

...da ich mich mit Mopeds überhaupst nicht auskenne und jeder meiner Freunde etwas anderes sagt würde ich euch

bitten folgende Fragen für mich zu beantworten:

1. Mit wie viel Umdrehungen soll ich mein Moped maximal einfahren?

2. Ab wie viel Kilometer ist meine RX 50 komplett eingefahren?

3. Was geschieht beim Einfahren genau?

4. Was sind die Folgen wenn man ein Moped nicht ordentlich bzw. schlampig einfährt?

5. Hängen Folgeschäden auch davon ab, wie man in dieser Zeit schalten usw.?

Bei Antworten schreibt bitte immer die Nummer meiner Frage dazu, damit ich mich auch auskenne ;)

Schon mal Danke für eure Antworten... :punk:

mfg Michael

bearbeitet von xoost
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hey!

tut mir leid, ich antworte bissal anders als du es erwartest!

Ich halte vom einfahren vom ori motor prinzibell nix..

es heißt immer, man soll die Drehzahl langsam steigern..

aber die meisten endrosseln dann (nachdem sie mit 35-45 km/h dahin tuckert sind) und drehn gleich voll auf, ob das gut ist?

ich hab zwar ein Roller, aber ein nachbau motor(cpi), bin ausn händler raus, und gleich vollgas geben

10000 kilometer ohne einmal am zylinder was gwechselt haben oder am Motor

Keine riefen

Kein Reiber

und der Motor selber hat auch nix..

jetzt ist deine entscheidung was du machst, einfahren oder nicht..

Lg

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Ori Motoren brauchst find ich nicht wirklich einfahren. Hab meinen immer getreten, war in zyli scheiß egal.

Üwahaupt wennst drosselt fahrst, kannst eigentlich eh fast imma gasgeben. normal fährt man bei alu ca. 200 und bei grauguss 500km ein.

greetz

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hey!

tut mir leid, ich antworte bissal anders als du es erwartest!

Ich halte vom einfahren vom ori motor prinzibell nix..

es heißt immer, man soll die Drehzahl langsam steigern..

aber die meisten endrosseln dann (nachdem sie mit 35-45 km/h dahin tuckert sind) und drehn gleich voll auf, ob das gut ist?

ich hab zwar ein Roller, aber ein nachbau motor(cpi), bin ausn händler raus, und gleich vollgas geben

10000 kilometer ohne einmal am zylinder was gwechselt haben oder am Motor

Keine riefen

Kein Reiber

und der Motor selber hat auch nix..

jetzt ist deine entscheidung was du machst, einfahren oder nicht..

Lg

Hmm du hast den Zyli nie runter gemacht kannst aber sagen dass er keine Riefen usw. hat. Cool Röntgenblick. Hät ich auch gerne :blink:

b2T:

Würde dir raten entdrosselt einzufahren. Zumindest die ersten 50km nicht voll treten.

Folgen?

Bis zu 15% weniger Leistung wenn man nicht einfährt.

MFG

bearbeitet von DerbiRider
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Hallo

Fahr 200 bis 300 km mit der Drossel und dann machs raus aber trotzdem nicht voll treten und ja nicht aufs umdüsen vergessn

komplet eingefahrn ists mit 500 km plus minus 50.

Immer bevor du fährst schön warmlaufm lasen.

mfg Bull

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Hmm du hast den Zyli nie runter gemacht kannst aber sagen dass er keine Riefen usw. hat. Cool Röntgenblick. Hät ich auch gerne ;)

b2T:

Würde dir raten entdrosselt einzufahren. Zumindest die ersten 50km nicht voll treten.

Folgen?

Bis zu 15% weniger Leistung wenn man nicht einfährt.

MFG

Hab ich irgendwo behauptet, dass der zylinder noch oben ist?

und nein, er ist nicht aus einem Reiber grund unten ;)

LG

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