28mm Voca Vergaser Einstellung!

[DRD hatzaa]

Hallo

Hab mir jz einen 28mm Voca Racing Pwk Vergaser geholt, da ich mit dem 28er Keihin Rundschieber nicht so ganz zufrieden war.

Also mal zum Abstimmen bis jetzt:

Original war eine 130er Düse drin, weil ich gedacht habe die is zu mager hab ich Vorsichtshalber eine 140er reingegeben und bin so 3 km gefahren, Vollgas-Zündung aus und Kupplung ziehen und ausrollen lassen.

Fazit nr. 1: Motor extrem Heiß (74C am Kopf und Zk weiß)

So neuer Versuch 150er Düse

Fazit nr.2: Motor immer noch extrem Heiß (70-74C und Zk immer noch weiß)

Nächster Versuch 158er Düse (größer ist das Set nichtmehr ^^)

Fazit nr.3: Motor Heiß (~70C Zk noch Weiß aber besser)

Kann das sein das ich so eine große Düse brauche?

Falschluft kanns nicht sein weil sie Sogar mit der 140er Düse schön Raufgedreht hat ( mit allen eig )

Nur macht mir die Temperatur/Farbe der Zk sorgen...

ZK ist eine Br9es von Ngk

10er Irdium probieren?

Setup ist in Signatur

[DRD hatzaa]

Push

[iVazky]

Ich hatte damals eine 135er Düse drinnen aber bin nicht mehr zum Temperatur messen geschweige den Zündkerze anschauen gekommen. xD

*Hatte ne 10er Zündkerze. Würde ich dir auch empfehlen.

bearbeitet July 4, 2015 von iVazky

[Silver Shadow]

150er Düse Holla, da stimmt was nicht

Fährst du ohne Luftfilter? Eventuell Nadel ganz unten?

[DRD hatzaa]

Also ich fahr mit Sportluftfilter und Nadel ist Mittig

Falschluft wüsst ich nicht wo mbb und ass ist in einem Bauteile (Italkit Double prisma) und es Dreht nicht hoch im Stand :/

Ich probier mal Düsen bis 178 wenns dann nicht passt weiß ich nicht mehr weiter .... :0

Edit: 10er Irdium Kerze wird auch neu gegeben

Bitte hilfe!!!

bearbeitet July 11, 2015 von DRD hatzaa

[iVazky]

Hau mal den Nadelclip um eins rauf. Vielleicht bringts ja was. ^^