Zylinder noch verwenden?

[Fuxxi]

Mein 80 Airsal Sport ist ja nicht wirklich angerieben wie ich im Nachhinein gesehen habe, sondern die kw ist stecken geblieben, da irgendwas abgebrochen ist, weiß noch nicht was, und die kw blockiert hat. Neue KW kommt jetzt sowieso rein aber die frage, ist der Zyli komplett hinüber?
hat normale laufspuren, nur die 2 rillen die man am foto sieht kann man ganz leicht mit dem Fingernagel fühlen.

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag03079nacg4brme.jpg

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag03083r1dmyt2au.jpg

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/imag0309v0dnwk65l2.jpg

bearbeitet September 1, 2015 von Fuxxi

[iVazky]

Sollte noch fahren.

Brauchst jemanden der dir ein bisschen drüber hohnt?

[Fuxxi]

wenn man den hohnt, muss ich dann irgendwas beachten?

oder is der dann wie neu?

[iVazky]

Sollte wie neu sein aber nur ein bisschen hohen sonst kannst den Zylinder schmeißen.

[Fuxxi]

ok, wie viel würde das kosten?

[iVazky]

Kannst selber mit einem Hohngerät machen. Kosten bei Amazon 20€ mit Versand.

[Fuxxi]

hab halt keine ahnung davon und hab angst das ich zu viel weg nehme

[iVazky]

Zu viel kannst nicht wegnehmen sonst platzt die Beschichtung ab. Sag mal dem Mechaniker in deiner Nähe er soll da mal kurz durch.

[Fuxxi]

Ok, frag mal bei einer werkstatt nach, danke

Und ich werde wahrscheinlich einen neuen kolben brauchen, soll ich gleich einen 1-ring kolben nehmen, weil ich den 80 sport spãter wahrscheinlich porten lasse?

Da kann ich eh einfach den 80 racing kolben rein tun oder?

[Fuxxi]

Die Frage ist, lohnt es sich einen neuen Kolben dafür zu kaufen und dann eventuell sogar noch porten lassen oder soll ich gleich einen neuen zyli kaufen?

[Gast]

Hohnen kostet in gängigen Shops ca.35€. Solch ein Hohngerät oder auch Hohnbürsten, die es zu kaufen gibt kann man dafür nicht verwenden. Beschichtete Zylinder werden mit Diamant-Hohnkörper bearbeitet, da die Oberfläche extrem hart ist. Kolben müßtest Du dann größer nehmen. Ich würde den Zylinder nach dem Hohnen ausmessen mit einen Dreipunkt Innenmessgerät. Dann je nach Einbauspiel (4/100, 5/100,6/100) den Kolben wählen (A,B,C,D,E usw.)Gr.

[Fuxxi]

Hohnen kostet in gängigen Shops ca.35€. Solch ein Hohngerät oder auch Hohnbürsten, die es zu kaufen gibt kann man dafür nicht verwenden. Beschichtete Zylinder werden mit Diamant-Hohnkörper bearbeitet, da die Oberfläche extrem hart ist. Kolben müßtest Du dann größer nehmen. Ich würde den Zylinder nach dem Hohnen ausmessen mit einen Dreipunkt Innenmessgerät. Dann je nach Einbauspiel (4/100, 5/100,6/100) den Kolben wählen (A,B,C,D,E usw.)Gr.

Ich denke das ist mir zu viel Aufwand nur um einen 80 Airsal Sport zu retten [emoji29]

Hab grad einen Block mit brk kw und 80 airsal racing gefunden, der mir billiger kommt als wenn ich bei mir alles tausche.

Den werd ich mir holen.

[Gast]

Falls die Riefen kaum fühlbar sind-dann würde ich die ein wenig mit einen Ölstein (1000K) angleichen und so weiter fahren. Ich hatte mal nach ca.70 km einen neuen Zylinder demontiert-da waren auch solche Spuren. Das war aber nicht weiter relevant! Gr.

[Fuxxi]

Der Block wurde mir quasi vor der Nase weggekauft, jetzt kauf ich mir eine gebrauchte barikit comp.

Wie oft muss man bei einem 80 Airsal Racing Kolben oder Ringe wechseln?

Immer warmfahren, aber wenn warm wird er auch getreten

Und wie oft sollte man eigentlich bei einem 80 Airsal Sport wechseln?

bearbeitet September 2, 2015 von Fuxxi

[DRD hatzaa]

Meinen Block geb ich auch her

[Fuxxi]

Hab grad einen Block angeboten bekommen der auf 80 Athena Racing angepasst wurde, was passiert dann wenn ich einen 80 Airsal Racing drauf fahre? Leistungstechnisch`?

[Gast]

Kommt auf das restliche Setup an. Ich würde man sagen-falls der Block angepasst wurde-du merkst nicht viel davon.Ein besserer Flow im Motor....Leistung???

[Fuxxi]

Kommt auf das restliche Setup an. Ich würde man sagen-falls der Block angepasst wurde-du merkst nicht viel davon.Ein besserer Flow im Motor....Leistung???

ja also schlechtere leistung als ein unbearbeiteter motor? oder bessere?

und was anderes? Was müsste ich beachten wenn ich einen ebs motor in meine aprilia einbauen will?

Sind vielleicht halterungen am block vom kupplungszug oder so anders? Also kleine Sachen oder passt alles 1:1?

[iVazky]

Wenn der Block angepasst ist dann werden die Überströmer auch perfekt zum 80 Airsal Racing passen. = deutliche Leistungssteigerung.

Ja passt ohne Probleme.Alles gleich bis auf 1 oder 2 Kühlschläuche die du brauchst/nicht brauchst.

[Fuxxi]

Ok danke

Is jetzt aber eh hinfällig da ich meine 80 sport noch weida fahren werd

[Gast]

Na ja-eine deutliche Leistungssteigerung ist wohl etwas übertrieben! Die Zylinder werden schon so gebaut, dass sie auf dem Stino-Motorblock gut funktionieren. Es beruhigt halt das Gewissen und für den Gasstrom/Flow im Motor ist es besser. Ich hatte mal mit Überströmern/Kanaltaschen rum experimentiert. Ein 2 Kanal Zylinder kann genau so viel Leistung bringen wie ein 4 Kanal Zylinder. Entscheidend war die Gestaltung/Form der Kanäle. Gr.

bearbeitet September 3, 2015 von Gast

[iVazky]

Man hat Verwirbelungen in den Zylinder Überströmern wenn die Motorblock Überströmer zu klein sind, und auch mehr Ablagerungen.

[Fuxxi]

Ok danke.

Noch eine Frage: taugt die Stage 6 Kupplung was? Oder die LFR?

[iVazky]

d50? LFR Kupplung wegen den 5 Scheiben und stärkeren FEdern

[Fuxxi]

Ja d50

Ok danke