N3xuZ Geschrieben October 7, 2015 Melden Share Geschrieben October 7, 2015 Hallo ich wollte fragen welche HD ich brauche wen ich auf meine Kreidler 50sm einen SCR corse racing line 70ccm mache und ich wollte fragen ob jemand weiß wie ein 70 airsal Sport mit dem Sport Pott so geht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
iVazky Geschrieben October 7, 2015 Melden Share Geschrieben October 7, 2015 Kommt darauf an. Bei einem 17,5er Vergaser so um die 92-98.Ein 70 Airsal Sport geht eher mäßig drauf. Ein bearbeiteter 70 Airsal Sport schon ein wenig besser. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
N3xuZ Geschrieben October 7, 2015 Autor Melden Share Geschrieben October 7, 2015 Kommt darauf an. Bei einem 17,5er Vergaser so um die 92-98.Ein 70 Airsal Sport geht eher mäßig drauf. Ein bearbeiteter 70 Airsal Sport schon ein wenig besser. Danke für die schnelle Antwort kennst du jemanden der den Zylinder bearbeiten kann und was wird da genau bearbeitet (bin ein totaler anfänger[emoji51]) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
iVazky Geschrieben October 7, 2015 Melden Share Geschrieben October 7, 2015 Kann ich machen. Gibt natürlich auch andere hier im Forum die das wesentlich besser machen als ich. Der Auslass wird hochgezogen und/oder in die Breite. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRD hatzaa Geschrieben October 8, 2015 Melden Share Geschrieben October 8, 2015 Ich bleib bei meiner Meinung das 80 Airsal Sport unbeding vorzuziehen sind gegenüber 70 Sport. Und Preislich bist mit 70 Sport+ Bearbeiten weit über den 80 Airsal Sport und der hat dann auch eine längere Lebensdauer als ein geporteter Zyli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
N3xuZ Geschrieben October 8, 2015 Autor Melden Share Geschrieben October 8, 2015 Kann ich machen. Gibt natürlich auch andere hier im Forum die das wesentlich besser machen als ich.Der Auslass wird hochgezogen und/oder in die Breite. Bringt es was den ori Zylinder zu bearbeiten ? Und wie viel? Ich bleib bei meiner Meinung das 80 Airsal Sport unbeding vorzuziehen sind gegenüber 70 Sport. Und Preislich bist mit 70 Sport+ Bearbeiten weit über den 80 Airsal Sport und der hat dann auch eine längere Lebensdauer als ein geporteter Zyli Aber kann ich den auch auf ori Welle fahren ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Shadow Geschrieben October 8, 2015 Melden Share Geschrieben October 8, 2015 Den originalen Zylinder würde ich nicht bearbeiten lassen, zahlt sich nicht aus. Der 80er Airsal Sport lässt sich bei normaler Fahrweise auf der originalen KW fahren. In Verbindung mit dem SCR RL würde ich das ganze aber nichtmehr empfehlen. Generell würde ich den Auspuff nicht auf originaler KW fahren.Also zahmerer Auspuff und 80er Airsal oder verstärkte KW rein Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
N3xuZ Geschrieben October 9, 2015 Autor Melden Share Geschrieben October 9, 2015 Den originalen Zylinder würde ich nicht bearbeiten lassen, zahlt sich nicht aus. Der 80er Airsal Sport lässt sich bei normaler Fahrweise auf der originalen KW fahren. In Verbindung mit dem SCR RL würde ich das ganze aber nichtmehr empfehlen. Generell würde ich den Auspuff nicht auf originaler KW fahren.Also zahmerer Auspuff und 80er Airsal oder verstärkte KW rein Welcher Auspuff würde den gehen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Shadow Geschrieben October 9, 2015 Melden Share Geschrieben October 9, 2015 SCR HM/Voca Warrior sind die obere Grenze. Ansonsten nachtürlich alle typischen 50er Anlagen.Wenn man es darauf anlegt, lassen sich aber auch damit die Lager runieren Hängt alles immer vom Fahrstil ab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
N3xuZ Geschrieben October 10, 2015 Autor Melden Share Geschrieben October 10, 2015 (bearbeitet) SCR HM/Voca Warrior sind die obere Grenze. Ansonsten nachtürlich alle typischen 50er Anlagen.Wenn man es darauf anlegt, lassen sich aber auch damit die Lager runieren Hängt alles immer vom Fahrstil ab.Würde eine Stage 6 hpc ( http://m.gearparts24.de/item/33373633) reichen mit c4 lagern (überlege später 80 airsal racing/x treme zu kaufen mit 21 gaser) bearbeitet October 10, 2015 von N3xuZ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Shadow Geschrieben October 11, 2015 Melden Share Geschrieben October 11, 2015 Ich würde dir zur Kundo KRD Kurbelwelle (Mopedtuner.at) raten. Absolut top verarbeitet und vom Hersteller für 18000 u/min freigegeben. Mit der Stage6 Kurbelwelle habe ich keine Erfahrungen, schlecht ist sie aber auch sicher nicht.Bei den Lagern würde ich nur SKF verwenden, gerade wenn der Airsal X-Treme drauf soll. C4 gibt nur die Lagerluft an, hat aber absolut nichts mit der Qualität der Lager zu tun Die Lager am besten bei einem Lagerhändler (oder online, zB bei http://www.agrolager.de)kaufen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
N3xuZ Geschrieben October 11, 2015 Autor Melden Share Geschrieben October 11, 2015 Ich würde dir zur Kundo KRD Kurbelwelle (Mopedtuner.at) raten. Absolut top verarbeitet und vom Hersteller für 18000 u/min freigegeben. Mit der Stage6 Kurbelwelle habe ich keine Erfahrungen, schlecht ist sie aber auch sicher nicht.Bei den Lagern würde ich nur SKF verwenden, gerade wenn der Airsal X-Treme drauf soll. C4 gibt nur die Lagerluft an, hat aber absolut nichts mit der Qualität der Lager zu tun Die Lager am besten bei einem Lagerhändler (oder online, zB bei http://www.agrolager.de)kaufen.Welche Lager könntest du mir denn empfehlen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Silver Shadow Geschrieben October 16, 2015 Melden Share Geschrieben October 16, 2015 SKF C4 http://www.agrolager.de/product_info.php?products_id=12060880 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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