D50B0 Klackern

[Freshi]

Hallo,

Nachdem ich die KW Lager gewechselt habe hört man ein leichtes Klackern.

Folgendes hab ich schon überprüft:

• KW Lager auf Spiel überprüft
• Nadellager von KW und Pleuel auf Spiel überprüft
• Primärritzel und Kupplungskorb auf schäden überprüft

Ich weiß jetzt echt nicht mehr weiter was es da haben kann.

Hab ein Video dazu gemacht:

https://www.youtube.com/watch?v=u2E6xL-pIoM

Bin für jede hilfreiche Antwort dankbar

[wemby]

Hallo Freshi!

Hab komplett das selbe Problem - KW inkl. Lager getauscht / gestartet und das Knattern war weiterhin da ....

Hab nun den Kupplungskorb in Verdacht, da der ja anscheinend null Spiel haben darf - .....

[wemby]

Hallo,

Nachdem ich die KW Lager gewechselt habe hört man ein leichtes Klackern.

Folgendes hab ich schon überprüft:

• KW Lager auf Spiel überprüft
• Nadellager von KW und Pleuel auf Spiel überprüft
• Primärritzel und Kupplungskorb auf schäden überprüft

Ich weiß jetzt echt nicht mehr weiter was es da haben kann.

Hab ein Video dazu gemacht:

https://www.youtube.com/watch?v=u2E6xL-pIoM

Bin für jede hilfreiche Antwort dankbar

Spürst du auch Vibrationen am Kupplungsdeckel - zieh mal die Kupplung dabei - bleibt das Knattern?

[Freshi]

Spürst du auch Vibrationen am Kupplungsdeckel - zieh mal die Kupplung dabei - bleibt das Knattern?

ja das klackern bleibt wenn ich die kupplung ziehe -.-

Hab jetzt nochmal nachgesehen, ob der Kupplungskorb ein Spiel hat - er lässt sich ca 1/10 mm bewegen.

Wenn ich am Korb drehe hört man auch das klackern :/

bearbeitet November 14, 2015 von Freshi

[wemby]

ja das klackern bleibt wenn ich die kupplung ziehe -.-

Hab jetzt nochmal nachgesehen, ob der Kupplungskorb ein Spiel hat - er lässt sich ca 1/10 mm bewegen.

Wenn ich am Korb drehe hört man auch das klackern :/

so klingt meine .....

https://www.youtube.com/watch?v=GswOI3Mf5zQ

Auspuff kann es auch nicht sein - auch schon gewechselt

[Silver Shadow]

Das Klackern des Kupplungskorbes ist eine nervige Angelegenheit, das Problem gibt es auch bei größeren Motorrädern des Öfteren.

Meist ist die Laufbuchse verschlissen, kostet 15€ Eine andere Möglichkeit wäre zB das MRD Primärgetriebe, davon gibts aber nicht mehr viele.

[wemby]

Das Klackern des Kupplungskorbes ist eine nervige Angelegenheit, das Problem gibt es auch bei größeren Motorrädern des Öfteren.

Meist ist die Laufbuchse verschlissen, kostet 15€ Eine andere Möglichkeit wäre zB das MRD Primärgetriebe, davon gibts aber nicht mehr viele.

Thx für die Rückmeldung. Würdest du von meinem Video (

) ausgehen, das bei mir dieser Fehler vorliegt.

[klausi]

Ich denke du kannst auf den Rat von SilerShadow bedenkenlos hören. Er kennt sich sehr gutmit den Motoren und der restlichen Materie aus.

[Freshi]

Das Klackern des Kupplungskorbes ist eine nervige Angelegenheit, das Problem gibt es auch bei größeren Motorrädern des Öfteren.

Meist ist die Laufbuchse verschlissen, kostet 15€ Eine andere Möglichkeit wäre zB das MRD Primärgetriebe, davon gibts aber nicht mehr viele.

Also bräuchte ich nur eine neue Laufbuchse?

Dürfte der Korb überhaupt ein Axialspiel haben?

Welches Bauteil wäre das genau?

https://www.gearparts24.de/ersatzteile-kupplung-d50b0/

bearbeitet November 14, 2015 von Freshi

[wemby]

Ich denke du kannst auf den Rat von SilerShadow bedenkenlos hören. Er kennt sich sehr gutmit den Motoren und der restlichen Materie aus.

Ich bin auch für jeden Rat und Tip dankbar - ich will nicht noch mehr investieren für dieses Knattern - die Laufbuchse wäre dann vermutlich die Nr. 11 auf der Explosionszeichnung vom Freshi, oder??????

bearbeitet November 15, 2015 von wemby

[Silver Shadow]

So laut wie das Geräusch bei dir ist wemby habe ich das selbst noch nie erlebt. Meiner Einschätzung nach ist aber auch in diesem Fall der Kupplungskorb der Grund.

Bauteil Nummer 11 ist richtig. Wenn allerdings das große Getriebezahnrad (also das Gehäuse der Laufbuchse) ebenfalls stark verschlissen ist, hilft das auch wenig. Dann hilft nurmehr eine eigens gefertigte Laufbuchse und Überarbeiten des Getriebezahnrads.

Wer also auf Nummer sicher gehen will, hier zugreifen: http://www.mopedtuner.at/metrakit-mrd-primaergetriebe-p-1019.html

[coldfire]

@silver shadow: darf ein Spiel zwischen Kupplungskorb und dem Ritzel, spricht bei der Vernietung sein?

[BEAST_MODE]

Antwort td auch wenn nicht ich gefragt bin

Nein darf definitiv nicht sein.....

[wemby]

Das Klackern ist weg

Es war wirklich der Kupplungskorb - das Ritzerl hatte 3 kleine Schrammen ......

http://www.directupload.net/file/d/4189/qitmubxi_jpg.htm

Danke für Eure Unterstützung / Tipps und Ratschläge !!!

[BEAST_MODE]

Meinst die Zahnflanken?

[wemby]

Meinst die Zahnflanken?

yep - also die Zahnflanken am Kupplungskorb oben - (nicht das Primärritzel)

[BEAST_MODE]

Ist das bei dir schleichend gekommen oda aufeinaml hab nämlich ai h grad so nen fall denke ich

[BEAST_MODE]

Ist das bei dir schleichend gekommen oda aufeinaml hab nämlich ai h grad so nen fall denke ich

[wemby]

Ist das bei dir schleichend gekommen oda aufeinaml hab nämlich ai h grad so nen fall denke ich

ist bei mir auf einmal gekommen - Schuld war die Beilagscheibe unterm Starter - beim Kupplungstausch düfte die mir rausgerutscht sein und beim öligen Kupplungsdeckel haften geblieben sein - und die hat mir dann den Schaden verursacht.

Dabei sind die Schrammen nur ganz klein - also man muss wirklich öfters drüber schauen - habe ja in der Zwischenzeit schon die KW getauscht etc. - jeder meiner Kumpels und auch Mechnaiker waren überzeugt, dass das eine kaputte KW sei.