Muss Joker verwenden

[Justin.Oellinger]

Hallo 2Stroke Tuning Community,

 

seit gestern muss ich wenn ich über 60 km/h fahren will meinen Joker während der Fahrt verwenden. Habe gestern das Service bei meiner Derbi Senda XTream gemacht. Glaube nicht das es an einer zu kleinen Düse liegt da ich ja zuvor auch keine Probleme hatte.

[Racing-niki]

vor 5 Minuten schrieb Justin.Oellinger:

Hallo 2Stroke Tuning Community,

 

seit gestern muss ich wenn ich über 60 km/h fahren will meinen Joker während der Fahrt verwenden. Habe gestern das Service bei meiner Derbi Senda XTream gemacht. Glaube nicht das es an einer zu kleinen Düse liegt da ich ja zuvor auch keine Probleme hatte.

Was haben die beim service gemacht es liegt ziemlich sicher an einer zu kleinen düse 

Wie meinst du das mit du musst den joker verwenden ? 

[Justin.Oellinger]

vor 2 Minuten schrieb Racing-niki:

Was haben die beim service gemacht es liegt ziemlich sicher an einer zu kleinen düse 

Wie meinst du das mit du musst den joker verwenden ? 

Also ich habe das Service selbst gemacht, da ich morgen auf eine etwas Längere tour fahre. Ich habe Öl gewechselt neues Ritzerl neues Kranzerl neue Kette, Bremsflüssigkeit + Bremsbacken gewechselt und ein paar Optische Sachen.

 

Ich fahre ganz normal ohne Joker weg und während der Fahrt bei ca 60 km/h schiebt mein Moped nicht mehr an. Dann gebe ich den Joker hinzu und siehe da sie zieht sofort weg auf über 85 km/h.

[Racing-niki]

Gerade eben schrieb Justin.Oellinger:

Also ich habe das Service selbst gemacht, da ich morgen auf eine etwas Längere tour fahre. Ich habe Öl gewechselt neues Ritzerl neues Kranzerl neue Kette, Bremsflüssigkeit + Bremsbacken gewechselt und ein paar Optische Sachen.

 

Ich fahre ganz normal ohne Joker weg und während der Fahrt bei ca 60 km/h schiebt mein Moped nicht mehr an. Dann gebe ich den Joker hinzu und siehe da sie zieht sofort weg auf über 85 km/h.

Welche düsengröße ? 

[Justin.Oellinger]

Gerade eben schrieb Racing-niki:

Welche düsengröße ? 

Das weiß ich gerade gar nicht auswendig, bin gerade in der Arbeit müsste nacher wenn ich wieder zuhause bin nachsehen, aber wie gesagt vor dem Service war das nicht so da hat alles ohne Joker funktioniert. Deshalb bin ich zurzeit etwas verwirrt.

[Schumi0610]

vor 2 Stunden schrieb Justin.Oellinger:

Hallo 2Stroke Tuning Community,

 

seit gestern muss ich wenn ich über 60 km/h fahren will meinen Joker während der Fahrt verwenden. Habe gestern das Service bei meiner Derbi Senda XTream gemacht. Glaube nicht das es an einer zu kleinen Düse liegt da ich ja zuvor auch keine Probleme hatte.

Wenn du den Service selbst gemacht hast, hast du am vergaser rumgespielt ? 

Oder sitzt der Luftfilter nicht richtig das er falschluft zieht ?

[Justin.Oellinger]

vor 31 Minuten schrieb Schumi0610:

Wenn du den Service selbst gemacht hast, hast du am vergaser rumgespielt ? 

Oder sitzt der Luftfilter nicht richtig das er falschluft zieht ?

Nein Vergaser habe ich in ruhe gelassen, da er so perfekt eingestellt war wie er ist.

 

Naja das glaub ich eigentlich auch nicht, habe einen neuen reingetan und den auch richtig.

 

[Racing-niki]

vor 30 Minuten schrieb Schumi0610:

Wenn du den Service selbst gemacht hast, hast du am vergaser rumgespielt ? 

Oder sitzt der Luftfilter nicht richtig das er falschluft zieht ?

Falschluft wird erst nach dem vergaser gezogen also alles nach dem vergaser wenn dort irgendwo luft reinkommt nennt man es falschluft .

 

Aber das mit den luftfilter kann sein wenn der schlauch net ruchtig oben ist kommt mehr luft rein und demnach ist es zu mager 

[Justin.Oellinger]

Gerade eben schrieb Racing-niki:

Falschluft wird erst nach dem vergaser gezogen also alles nach dem vergaser wenn dort irgendwo luft reinkommt nennt man es falschluft .

 

Aber das mit den luftfilter kann sein wenn der schlauch net ruchtig oben ist kommt mehr luft rein und demnach ist es zu mager 

Ok, ja stimmt ich habe den Luftschlauch runter gegeben und es kann sein das ich den nicht mehr richtig angemacht habe, werde ich nacher dann gleich mal nachsehen

[Schumi0610]

vor 5 Stunden schrieb Racing-niki:

Falschluft wird erst nach dem vergaser gezogen also alles nach dem vergaser wenn dort irgendwo luft reinkommt nennt man es falschluft .

 

Aber das mit den luftfilter kann sein wenn der schlauch net ruchtig oben ist kommt mehr luft rein und demnach ist es zu mager 

Falschluft bezeichnet man da wo er Luft zieht wo er es nicht ziehen darf/soll. Also egal ob vor oder nach dem vergaser. Wenn der Luftfilter Schlauch nicht richtig drauf sitzt zieht er auch vor dem vergaser "falsche" Luft und somit magert das Gemisch ab. 

[Racing-niki]

vor 2 Stunden schrieb Schumi0610:

Falschluft bezeichnet man da wo er Luft zieht wo er es nicht ziehen darf/soll. Also egal ob vor oder nach dem vergaser. Wenn der Luftfilter Schlauch nicht richtig drauf sitzt zieht er auch vor dem vergaser "falsche" Luft und somit magert das Gemisch ab. 

na vor dem vergaser is net wirklich tragisch ein düse größer passt aber nach dem vergaser da zieht es dann richtig rein da dort der unterdruck sehr groß ist durch den kleinen durchmesser des ass .

 

also man könnte mit einem leicht undichten lufi fahren aber wenn der ass undicht ist würd ich auf keinen fall fahren .

 

[Schumi0610]

vor 36 Minuten schrieb Racing-niki:

na vor dem vergaser is net wirklich tragisch ein düse größer passt aber nach dem vergaser da zieht es dann richtig rein da dort der unterdruck sehr groß ist durch den kleinen durchmesser des ass .

 

also man könnte mit einem leicht undichten lufi fahren aber wenn der ass undicht ist würd ich auf keinen fall fahren .

 

Das stimmt soweit schon. Wenn der Ass undicht ist kann es unter Umständen sein das er gar nicht erst angeht.