Beta588 Geschrieben February 14, 2018 Melden Share Geschrieben February 14, 2018 Hallo, habe eine beta entdrosselt mit ori übersetzung 11/50 73 km. Habe umgebaut auf 13/50 jetzt gehts sie nur mehr 67-68? Welche übersetzung wäre die beste für ca 80-85km Lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Paul_ Geschrieben February 14, 2018 Melden Share Geschrieben February 14, 2018 (bearbeitet) Das liegt nicht an der Übersetzung, sondern an der Leistung des Mopeds... Wenn du vorne statt einem 11er-Ritzel ein 13er-Ritzel einbaust, ist das eh schon ein Schritt in die richtige Richtung. Größeres Ritzel vorne bedeutet mehr Endgeschwindigkeit und weniger Beschleunigung. Dass du dann aber trotzdem nicht mehr so schnell fahren kannst, liegt daran, dass du die längere Übersetzung mit deinem bestehenden Setup nicht ausfahren kannst. Abhilfe schafft Tuning --> Vergaser perfekt abstimmen, Sportauspuff, größerer Zylinder usw. bearbeitet February 14, 2018 von Paul_ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ori hatza Geschrieben February 14, 2018 Melden Share Geschrieben February 14, 2018 vor 18 Minuten schrieb Beta588: Hallo, habe eine beta entdrosselt mit ori übersetzung 11/50 73 km. Habe umgebaut auf 13/50 jetzt gehts sie nur mehr 67-68? Welche übersetzung wäre die beste für ca 80-85km Lg Was? Mit 13/50 sollte sie eig schon schneller gehen außer du hast zu wenig Leistung um diese üs auszudrehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Beta588 Geschrieben February 14, 2018 Autor Melden Share Geschrieben February 14, 2018 Okay danke mir ist eh aufgefallen das sie nicht so hoch dreht in den letzten gängen also was kann ich jetzt machen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben February 14, 2018 Melden Share Geschrieben February 14, 2018 vor 6 Minuten schrieb Beta588: Okay danke mir ist eh aufgefallen das sie nicht so hoch dreht in den letzten gängen also was kann ich jetzt machen? Wenn du sie schon komplett endrosselt hast wirst du wohl einen sportauspuff einbauen müssen. Würde aber mal schauen ob der vergaser richtig abgestimmt ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Beta588 Geschrieben February 14, 2018 Autor Melden Share Geschrieben February 14, 2018 Also zündkerze ist rehbraun. Aber wie gesagt sie dreht nicht richtig hoch in den letzten gängen. Bleibt mir also nichts anderes über als wieder auf ein 11 zurückbauen oder ein Sportler? Lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ori hatza Geschrieben February 14, 2018 Melden Share Geschrieben February 14, 2018 vor 1 Minute schrieb Beta588: Also zündkerze ist rehbraun. Aber wie gesagt sie dreht nicht richtig hoch in den letzten gängen. Bleibt mir also nichts anderes über als wieder auf ein 11 zurückbauen oder ein Sportler? Lg Ich würde das 13er gleich drinnen lassen und einen Sportler kaufen da du ja mit der Leistung anscheinend nicht zufrieden bist... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Racing-niki Geschrieben February 14, 2018 Melden Share Geschrieben February 14, 2018 vor 10 Minuten schrieb Beta588: Also zündkerze ist rehbraun. Aber wie gesagt sie dreht nicht richtig hoch in den letzten gängen. Bleibt mir also nichts anderes über als wieder auf ein 11 zurückbauen oder ein Sportler? Lg Das liegt an dir wobei ich ehr zu einem tuning zyli greifen würde weil das wäre unaufälliger und leistung würde es auch geben wenn den auspuff voll entdrosselt ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hatza1704 Geschrieben February 14, 2018 Melden Share Geschrieben February 14, 2018 Ja aber bitte kein 50cc tuning Zylinder auf dem am6 motor eher was richtung top performance 75cc oder 80 Airsal Sport damit hast du dan Kraft ohne Ende und drehst deine 13/50 aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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