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Airsal extrem 45mm Hub kurbelwelle


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Die dreht sich gerade noch so im ori Gehäuse. 

Allerdings steht das Pleuel oben beim Pleuelausgang an. 

Kann man als Hinterhof Variante auch midm Dremel wegfräsen. 
Ansonsten geht's mit der cnc natürlich besser. Dann kannst auch gleich die Kolbensperre entfernen. 

 

Gruß 

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vor 6 Stunden schrieb Aerox 88:

Hallo Leute und zwar wollte ich Mal Fragen ob jemand weiß bei der Airsal 45mm Hub Kurbelwelle um wie viel mm das Kurbelgehäuse auf gespindelt werden muss das Kurbelwelle genug Freiheit zum Drehen hat!

Du musst an 3 stellen im gehäuse material wegnehmen.

Einmal unten an der kurbelwellenkammer.

Dann einmal dort wo sich ansaugkanal und kurbelwelle trifft.

Und eben die kolbensperre dort beim kühlwasserkanal.

 

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OK an den drei Stellen ist mir klar das weg Fräsen/Flowen

Genau wie am Zylinderfuß das weg nehmen das der Zylinder überhaupt gesteckt werden kann.

Aber selbst wenn ich alles weg Fräse das das Pleuel sich frei bewegen kann beim Drehen.

Muss ich nicht das ganze Kurbelgehäuse noch auf beide Seiten auf eine bestimmte mm Zahl auf Spindeln das die Vollwangen der Welle genug Platz haben?

 

So wie bei der 44mm hub Kurbelwelle für den 86ccm Malossi Zylinder,

Dort muss man ja auch das Kurbelgehäuse auf 76,5mm auf spindeln.

Also auf wie viel mm muss man das bei der Airsal 45mm Hub für den 88ccm auf Spindeln?

Das wäre super wenn mir das einer sagen kann

 

PS. Es ist ein minarelli 

Yamaha Aerox!

 

 

bearbeitet von Aerox 88
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