Funktion des eingezeichneten Teils

[Gilera123]

sers,

ganz wichtig was ist das für ein Teil:

Dieses Teil ist irgentwie dafür verantwortlich, das meine ganze elektronik nichtmehr geht,

sobald ich den Stecker der zu dem komischen Teil da führt ausstecke leuchtet mein licht usw wieder !

mfg

bearbeitet August 7, 2008 von Gilera123

[CPIrocks]

ich kanns jetzt schlecht erkennen, aber ich denk das es eine Sicherung ist?!

Denn wenn nichts mehr geht und die Batterie nicht mehr lädt, ist sicher die Sicherung hin! Aber das die Blinker gehen?? Vl sind sie bei dir über einen anderen Stromkreis?!

mFg CPIrocks

[Gilera123]

nein, kann nicht sein

da hab ich mal hingeschrieben für was die STecker sind ,

es sind insgesamt 4

1 Stecker läuft direkt zum E starter

1 Kommt von der Batterie (+)

die anderen beiden führen in den Kabelbaum

mfg

(E-Starter funktioniert noch)

[Atze]

Das ist sicher das relai was den e starter schaltet!

Mfg

[Gilera123]

Das ist sicher das relai was den e starter schaltet!

Mfg

Hey, jo glaub ich jetzt auch

[H@KGILERA]

Könnte auch ein Relai für die Blinker sein!

[Gilera123]

Hey, nee dse Blinkerrelai sitzt unter dem Tank

mfg

[Erli]

das ist GANZ sicher das Starterrelais!!!

Da der Starter ja nur gehen soll, wenn die Zündung ein ist, und der Starter sehr viel Strom braucht, braucht man es! also wenn der Starter geht, dann kann das Teil nicht kaputt sein!

lg erli

[Gilera123]

thx

jo und die 2 anderen Stecker werden wohl für den Anlasserknopf am Lenker sein

mfg

[Gilera123]

da hab ich es mal angezeichnet wo das teil reingeschraubt wird !

mfg

[Totalerror]

schaut mir eher nach der vergaserheizung aus

[Timmy.aT]

seas..

grab jetzt mal schnell den Thread wieder aus..

Möcht nämlich auch wissen für was dass ist.

Mein Freund hat dass auch an seiner Derbi Senda R 1995 gehabt.

Beim Originalen 14er Vergaser.

Bei ihm haben wir nen 21er eingebaut und dass Teil einfach abgesteckt weil der 21er keinen Anschluss mehr für dass hatte.

Es is aber noch alles immer tadellos gegangen.

Er hat auch keinen E-Starter also fällt auch dass Starterrelais weg.

Ist dass jetzt wirklich die Vergaserheizung?

lg

bearbeitet December 27, 2008 von Timmy.aT

[RS Andi]

Ich würde am ehesten auf den org. elektrischen Choker tippen.

Eine elektrische Vergaser Vorwärmung gibts nicht!

Bei Lc Motoren wird der Gaser mit dem Wasser aufgeheitzt und bei AC ist ne Gumitüte darüber gestülbt und wird vom Gäblese erwärmt.

[Lux_Nude_Driver]

Nein, dieser Stecker ist wie schon gesagt worden die VERGASERHEIZUNG

Hatte dasselbe an meiner NUDE, doch nach Vergaserwechselung hab ich rausgezogen

und ja, die sind nicht richtig dicht, und wenn dort Wasser reinkommt dann geht die ganze Elektronik nicht mehr

das ist meinem Kollegen bei seiner SENDA passiert

[thaintruder]

Nur so nebenbei es gibt elektrische Vergaserheizungen bei Ac Motoren. Die CPi Roller zB haben diese Elektrische Heizung bei dem Motori Minarelli liegend - China Nachbau Motor.

Ich denke auch das dass die Vergaserheizung war.

mfg Judith

[Race_Boy]

würd auch sagen gaser heizung oder so. sieht ja aus wie eim temperatufühler..

kommen da die beiden drähte nicht zusammen irgendwo oder so? solltest du mal früfen.!

MFG

[Splitfinger_Joe]

da hab ich es mal angezeichnet wo das teil reingeschraubt wird !

mfg

Hast du einen E-CHoke?

Dann ist das sicher der Tempfühler der die Temp vom Vergaser misst und somit entscheidet ob der CHoke betätigt werden muss.

AUf jeden fall siehts mir nach Tempfühler aus!

mfG

[XSM driv3r]

das teil is 100%ig eine vergaserheizung!

hatte mein freund auch auf seiner derbi. er hats beim umbau auf 21er glaub ich einfach abgschnitten und die kabelenden isoliert.

du kannstas aba in sitz einbaun dann hast ein beheizten sitz xD

mfg

[Splitfinger_Joe]

Heizung ist es sicher keine, die wäre anders angelegt, und die Vergaserheizung wird vom Kühlwasser übernommen(wenn Vergaserheizung vorhanden)

mfG

[richi]

Heizung ist es sicher keine, die wäre anders angelegt, und die Vergaserheizung wird vom Kühlwasser übernommen(wenn Vergaserheizung vorhanden)

mfG

Das ist 100% die elektronische Vergaserheitzung, gibts aber nur bei den EBS mit 14er Gaser.

Bei D50B0 läuft das ganze übers Kühlwasser.

Hatte auch so ein Teil aber direkt beim "Heizkörper" ist ein Draht gebrochen.

Hab das Teil dann abgesteckt.

mfg