Diesel oder Benziner...

[Bull]

Ich mag Benziner lieber.

Gründe Benzin ist derzeit billiger als Diesel, Es gibt mehr Tuningteile.

[SleipniR]

das tunen geht doch nur auf verschleiss und benzinverbrauch wer beim auto leistung haben will muss sich ne karre holen di evon haus aus schon power hat!

[>LoSt]

das tunen geht doch nur auf verschleiss und benzinverbrauch wer beim auto leistung haben will muss sich ne karre holen di evon haus aus schon power hat!

LoL

Und wieso tunst du dann Mopeds? Bei nem Moped hast du sicher mehr Verschleiß und Verbrauch, als wenn du jetzt beim Auto tunest (Ich red jetz net von extrem-Tuningprojekten)

Und was gibts schöneres als eine alte Schüssel richtig aufzumotzen?

Ich hab für Benziner gestimmt, einfach weils derzeit günstiger ist, und sich viiiel besser anhören.

[SleipniR]

bei mopeds sprechen wir von 1000 euro wert und beim normalen auto haben wir auch mal das 50 fache davon

[Alinghi]

nur weil benzin im moment das selbe (oder sogar ein bissl weniger) kostet als diesel - ist ein diesel immer noch günstiger - weil er einen höheren wirkungsgrad hat ----> mehr leistung bei gleichem verbrauch im vergleich zum benziner

[CaseyStoner27]

Für mich eig eher der Diesel, da der mehr Drehmoment hat.

Aber wenn ich nen Benziner hät, hätte ich auch nichts dagegen

[CheeSi]

Einen kraftstoff wie benzin

Benzin weils höher dreht

[$killer]

nur weil benzin im moment das selbe (oder sogar ein bissl weniger) kostet als diesel - ist ein diesel immer noch günstiger - weil er einen höheren wirkungsgrad hat ----> mehr leistung bei gleichem verbrauch im vergleich zum benziner

Nope, lohnt nicht mehr....

- Höhere Steuern

- Höhere Versicherung (und das nicht wenig)

- gleiche Kraftstoffpreise

Das lohnt sich wirklich nur noch für Vielfahrer also 30k km/Jahr oder mehr.

Und was meinste wenn die Amis mal mit Diesel tanken

Dann kannste gleich 2€ für den Liter hinlegen, während der Preis von benzin sinkt, da weniger nachgefragt.

bearbeitet September 26, 2008 von $killer

[mc_chri]

also ich bin mit meinem 206er peugeot 1.1 benziner voll zufrieden.hat zwar nur 55 ps aber was solls!!! billige versicherung wenig spritverbrauch...und der sound ist allemal besser als von einem diesel!!

[RoNi#]

Also....

wir haben einen 163 ps diesel (volvo d5; 2,4 liter; 5 zylli)

also der geht dermaßen gut!!!!

und sound auch geil!!!

Wir sind mit einem BMW 318i (also 129 ps) probegefahren,(is zwar 30 ps weniger aber trotzdem!),

mein vater hat(leicht bergauf) in der 3. voll durchgetreten....und nach 20 sekunden war der erstmal von 2500 U/min auf 7000 U/min....klar der sound war saugeil...aber da komm man nicht mal n Golf 4 diesel mit...sicherlich nicht!!!!!!!!!

[Bounc3r]

Man muss einen Benziner auch zu fahren wissen

[Riejunewbie]

hmm

also ich will eig nur diesel

diesel geht find ich besser

hatte vor kurzem an guaden vergleich

beide 180ps

1. neuer Vectra mit 2.5l Diesel

2. ford galaxy mit 2.8l benziner ( sogar mehr ccm )

und mitn benziner wars eig zach

hat zwar auch schön 7k oder mehr gedreht war aber im vergleich zum diesel zach wenn er voll draufgestiegen ist

da vectra hat wenn man draufgestiegen ist einen richtig in den sitz gedrückt und die beschleunigung war DEUTLICH besser als er war viel schneller auf 180 oben

mag scho sein dass das hohe drehn vom benziner und der bessere sound geil ist aber ich find den diesel trotzdem besser weil er besser beschleunigt und das viel höhere drehmoment reißt einen mehr in den sitzt

und wenn wir mitn wohnwagen fahren ist a benziner sowieso zum vergesser

mfg

[Bohnenjim]

hmm

also ich will eig nur diesel

diesel geht find ich besser

hatte vor kurzem an guaden vergleich

beide 180ps

1. neuer Vectra mit 2.5l Diesel

2. ford galaxy mit 2.8l benziner ( sogar mehr ccm )

und mitn benziner wars eig zach

hat zwar auch schön 7k oder mehr gedreht war aber im vergleich zum diesel zach wenn er voll draufgestiegen ist

da vectra hat wenn man draufgestiegen ist einen richtig in den sitz gedrückt und die beschleunigung war DEUTLICH besser als er war viel schneller auf 180 oben

mag scho sein dass das hohe drehn vom benziner und der bessere sound geil ist aber ich find den diesel trotzdem besser weil er besser beschleunigt und das viel höhere drehmoment reißt einen mehr in den sitzt

und wenn wir mitn wohnwagen fahren ist a benziner sowieso zum vergesser

mfg

is ja klar dass der diesel besser geht

und was bringt einem ein benziner, nur weil er höher dreht?

die diesel werden bestimmt bei den gängen länger übersettz sein also kann man auch lange mit einem gang fahren ;-)

und dem audi a6 quattro von meinem dad kommt keiner so schnell nach (isn diesel)

2.5 tdi

benziner kann man zwar leichter tunen aber ich finde diesel einfach geiler mitn turbo und chip ;-)

aja bei uns wird nur diesel gefahren - deswegn meine pessimistische einstellung gegenüber benziner ^^

mfg

[Riejunewbie]

ja vorallem wegen dem turbo

benziner mag ich NUR wenn er nen Turbo hat !! ansonsten will ich keinen fahren

mfg

bearbeitet October 4, 2008 von Riejunewbie

[mc_chri]

ja vorallem wegen dem turbo

benziner mag ich NUR wenn er nen Turbo hat !! ansonsten will ich keinen fahren

mfg

aber im motorsport hat immer noch benziner KLAR die die vorderhand!!!

[Bohnenjim]

aber im motorsport hat immer noch benziner KLAR die die vorderhand!!!

ja weils hochgezüchtet sind ;-)

[Gileraracer]

aber im motorsport hat immer noch benziner KLAR die die vorderhand!!!

Motorsport? Kann man das essen?

Ne im Ernst... Was interessiert mich der Motorsport, das bringt mich auf der Straße nicht weiter.

Ich bin da eigentlich ziemlich unvoreingenommen. Beide haben ihre Vor- und Nachteile.

Obwohl ich eig. in ner Dieselfamilie wohne Bis auf ein paar kleine Ausnahmen. A6 Diesel, Sorento Diesel, Pajero Diesel, Audi 80 Benzin

[Phipse16]

Mir gehts nocht um die V ! Mir gehts rein um den Sound ! Deswegen werde ich mir als erstes Auto sicher nen Benziner Kaufen !!

mfg Phipse16

[Bohnenjim]

Mir gehts nocht um die V ! Mir gehts rein um den Sound ! Deswegen werde ich mir als erstes Auto sicher nen Benziner Kaufen !!

mfg Phipse16

und dann zahlst dich dumm und deppat wegn den hohen sprit preisen ^^

wennst dir einen benziner zulegst dann schau drauf dass du ein eher neueres auto bekommst weil die alten schlucken gleich unmengen liter ;-)

[$killer]

und dann zahlst dich dumm und deppat wegn den hohen sprit preisen ^^

wennst dir einen benziner zulegst dann schau drauf dass du ein eher neueres auto bekommst weil die alten schlucken gleich unmengen liter ;-)

Mein Gott wie oft noch

Diesel sind nicht mehr günstiger, da Versicherung und Steuern um EINIGES höher sind.

Da bringt der Wirkungsgrad auch nix mehr, jungens

Diesel haben SUBJEKTIV eine bessere Beschleunigung, OBJEKTIV sind sie aber langsamer als vergleichbare Benziner.

Benziner ziehen bei höheren Geschwinigkeiten außerdem besser. Bei Dieseln gehts ab 160 km/h nurnoch schleppend voran...

Der Vergleich Vectra gegen Galaxy hinkt aber mal dermaßen :D omfg was ein Vergleich... Van gegen limousine??

[AdiX]

Wenn du einen Staubsauger mit wenig Leistung und shit Sound haben willst, da gibts die Diesel Motoren

Wenn du aber Leistung und super Sound haben willst, da gibt es die Benziner

[XPS Peugeot]

Also gleich mal hinweg, jedem dass sein!

Nur noch ne Frage:

Die Benziner regeln so schön, hab noch nie einen Diesel regeln gehört.

Also meine Frage. LOL Können Dieselfahrzeuge auch so regeln wie Benziner??

[Gast Steelrider]

boa nein ! Man kann net sagen ein Diesel hat immer mehr Drehmoment und man kann auch net sagen das Benziner erst ab 6 Zylinder spaß machen !

Es ist eine Tatsache das ein Diesel im Vergleich zum Benziner mit gleichem Hubraum und Leistung usw. fast immer mehr Drehmomet besitzt, ok das mag schon stimmen. Aber nur weil das so is kann man net sagen ein Diesel hat immer mehr Drehmoment ! Weil das einfach net stimmt das is von Karre zu Karre unterschiedlich. Die Muscle Cars zum Bsp. waren auch keine Diesel und haben aber vor gut 35 Jahren über 600Nm auf den Asphalt gepresst ! Und das Diesel net drehen kann glaub ich auch net weil ein Audi R8 in Le Mans zB. hat sicher auch ordentliche Drehzahlen wo mit Sicherheit viele Benziner net rankommen. Also soo extrem undrehbar kann das Dieselprinzip ja auch net sein wenn´s Audi aufgreift und damit Rennen fährt. Das hat jetzt einfach mal gesagt werden müssen.

Auch ist es totaler Kääääääse das ein Benziner erst ab 6 Zylinder Spaß macht. Ich weiß net mehr wer das gschrieben hat aber ich bin doch der Ansicht das dieser User auch seine Freude an zB. nem Evo hätt oder an nem 944 Turbo.

Ich bin auf jeden Fall für Benziner weil ich den Dieselsound nicht schön find. Wenn ich in schier unendliche Weiten drehn will kauf i mar halt irgendwas was man drehen sollte wie manche Honda Modelle zB. und wenn ich mächtig Drehmoment will kauf i mar irgendwas mit fettem Hubraum und wenn ich was will was am ehersten einem Resonazbereich ähnelt und mir ab einer bestimmten Drehzahl einen Arschtritt verpasst kauf i mar halt an Turbo. Kann doch so schwer net sein Benziner gibts genug.

mfg. Steel

[Bounc3r]

Es ist eine Tatsache das ein Diesel im Vergleich zum Benziner mit gleichem Hubraum und Leistung usw. fast immer mehr Drehmomet besitzt, ok das mag schon stimmen. Aber nur weil das so is kann man net sagen ein Diesel hat immer mehr Drehmoment ! Weil das einfach net stimmt das is von Karre zu Karre unterschiedlich. Die Muscle Cars zum Bsp. waren auch keine Diesel und haben aber vor gut 35 Jahren über 600Nm auf den Asphalt gepresst ! Und das Diesel net drehen kann glaub ich auch net weil ein Audi R8 in Le Mans zB. hat sicher auch ordentliche Drehzahlen wo mit Sicherheit viele Benziner net rankommen. Also soo extrem undrehbar kann das Dieselprinzip ja auch net sein wenn´s Audi aufgreift und damit Rennen fährt. Das hat jetzt einfach mal gesagt werden müssen.

Erstes Fett: Klar gibt es auch Benziner mit massig Drehmoment, aber schau dir doch mal den Hubraum an, da muss man sich auch nicht mehr wundern. Würde man dem einen Dieselmotor mit gleichem Hubraum entgegenstellen hätte der vermutlich auch wieder mehr Drehmoment (Turbodiesel natürlich).

Zweites Fett: Dann kuck dir mal an was für eine Technik hinter dem LeMans-V12 steckt. Wieviel Geld da reingesteckt wurde. Aber auch der wird nicht so hoch drehen. Die Vorteile großen Vorteile beim LeManns V12 liegen auch in der Kraftstoffersparnis.

Und um mal einen kleinen Einblick zu bekommen was der Motor kostet, kuckt euch am besten den Grundpreis des Audi Q7 mit dem V12-TDI an

[Bohnenjim]

Und um mal einen kleinen Einblick zu bekommen was der Motor kostet, kuckt euch am besten den Grundpreis des Audi Q7 mit dem V12-TDI an

und glaubst du jetzt dass ein benzinermit v12 nicht so viel kostet?

ein vw und audi mechaniker hat mir erzählt dass in niederösterreich nur der birngruber oder ka wer das is den q7 verkaufen darf --> daher wird er ihn ja teurer verkaufen

ka obs stimmt

aber das is imma schwachsinn dass ein paar leute sagen, dass benziner immer besser sind

zb hatte ich mal einen ganz argen vergleich

ein vw golf 4 gti mit ca. 130 ps (ka wie viel genau) ist nicht einmal einem ford mondeo mit tdi und 130 ps nachgekommen obwohl der voll besetzt war

--> deshalb auch meine einstellung ;-)

man kann jede motorart negativ und positiv sehen

und dass diesel immer einen scheis sound haben stimmt nicht

wart ihr schon mal auf einem tractor pulling?

also da is richtig geil wenn mal ein diesel dran kommt (ist zwar kein vergleich aba ich lieb den sound ^^)

mfg