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[Rieju Rs2] Bidalot 80cc


RiejuRS2racer

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Hallo,

möchte Euch hier Mein jetztiges Projekt und die aus der Vergangenheit vorstellen ;).

Technisch:

Zylinder: Bidalot 80cc

Kurbelwelle: Bidalot 44mm

Auspuff: Turbokit GP Cromado 80cc

Innenrotor: HPI 06

Vergaser: Dellorto VHST 28

Membran: TPR VForce 3

Kupplung: Polini Evolution

Ansaugstutzen: Metrakit 26-28mm

Optisch:

Felgen 08er Model

Felgen weiß lackieren

Felgenstripes blau

Reifenschrift weiß

Suzuki GSX K9 Heck

Racinggitter weiß

Schwinge schwarz lackieren

Gabel schwarz lackieren

Spiegel entfernen

Rücklicht entfernen

Blinker entfernen

Alte Setups: 2006- 2008

Setup 1:

Airsal 70cc

Gianelli Pott

Arreche 21er

Setup 2:

Simonini 90cc

Simonini 46mm KW

Gianelli Pott

Arreche 21er

Setup 3:

Simonini 90cc

Simonini 46mm KW

MHR GP Pott

Dellorto 24er

Setup 4:

Polini 80cc GG

Doppler Comp.

Gianelli Pott

Arreche 21er

Setup 5:

TP 74cc GG

Doppler Comp.

Turbokit Lacada

Arreche 21er

Setup 6:

MK PR2

Doppler Comp.

Turbokit GP Cromado 80cc

Malossi Innenrotor

Dellorto VHST 28

Hebo MMB

Polini Evo Kupplung

Setup 7:

MK PR 80cc

TPR 44mm KW

Turbokit GP Cromado 80cc

Polini Ignition

Dellorto VHST 28

TPR VForce 3

Polini Evo Kupplung

MfG RiejuRS2racer

bearbeitet von RiejuRS2racer
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Also was ich vom sp + 44er welle gesehen habe!

Und wenn das alles passt wird die so was von arsch geil laufen das könnt ihr glauben ;)

http://www.dailymotion.com/Frigien/video/x...a-matou_extreme

SP + 44er welle wie wird dann ein pro race + 44er welle wohl gehn wenn alles passt ;) ;)

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Ist das denn auch der Pro Race der schon auf die 43mm Hub Kw angepasst ist? Also vom XL Kit...

Weil sonst werden dir mit der 44er Kw die Steuerzeiten ziemlich raufgehen nicht? ;)

i versteh iwie nicht was du da so sagen willst^^ das mit den steuerzeiten wird schon passen. da andy hats mir ausgerechnet und i verlass mi vollkommen auf den weil mit steuerzeiten kenn ich mich noch nicht so gut aus ;)

MfG

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i versteh iwie nicht was du da so sagen willst^^ das mit den steuerzeiten wird schon passen. da andy hats mir ausgerechnet und i verlass mi vollkommen auf den weil mit steuerzeiten kenn ich mich noch nicht so gut aus ;)

MfG

Welcher Andy denn? Malossi Andy? :student:

Wenns berechnet wurde werdet ihr das schon hinbiegen ;)

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Naja dose gibts halt nicht so geile farben!

Bei pistole kannst halt so nen blau mischen lassen so nen geiles blau metallic würde hamma aussehen mit weißen details :augen:

Kennst keinen wo ne lackierpistole bzw ausrüstung hat ? Dann wär es sicher nid so teuer!

MFG

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update:

naja nichts wirklich großes außer das keine teile gekommen sind bis jetzt. aber jetzt weiß ich auch wieso. das paket mit zyli und kw ist aufgerissen zum andy zurückgekommen, hoffe mal das dort nichts beschädigt worden ist.

heck sollte hoffentlich in den nächsten tagen kommen.

MfG

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Warnung...

also dass mit den SP zylindern mit PR kopf und langhubwelle ist sehr schwer...

also was ich weiss sind die thimings 194 grad..

hub beträgt 39mm...bei der langhubwelle 44

das sin 5mm!!

du wierst sicher spacern...das erhöt die steurzeiten...

zB.: du spaceerst 1-2mm..da erhöhen sich die Thimings um 7-14 grad das macht dann210-208 grad das ist nicht ser gut zum fahren sehr sehr schei**e

und durch den kolben verendern sich die thimings auch...

also jetzt hast du 1-2mm gespacert jetzt pleiben noch 4-3 mm übrig dann drehst du noch deinen kopf ein..uma das dann steh der kolben noch in die kalotte ein...das kann nicht gut gehen...

wen du 1mm spacerst dan drehst du ihn oben ein das federt der kolbenreig aus....

fragt D.N. Performance...der sagt euchd as geliche...

wollte nur informieren...

mfg

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