dt50 racer Geschrieben May 20, 2007 Melden Share Geschrieben May 20, 2007 Seas!!!reinigt gerade meinen luftfilter und merkte das er nicht mal ein gans weinig ölig war was ist das ich führ eine 130hd aufn team und sie war ein gans weinig zu fett sogar noch oder kann das durch die falsche zündkerze 11er kommenMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dt50 racer Geschrieben May 20, 2007 Autor Melden Share Geschrieben May 20, 2007 hat hier keiner eine ahnungMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
2Stroka Geschrieben May 20, 2007 Melden Share Geschrieben May 20, 2007 hat hier keiner eine ahnungMFGdas liegt warscheinlich daran, dass keiner ne Ahnung vom Zusammenhang eines nichtöligen Luftfilters und der HD bzw. Zündkerze hat. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Motte 00 Geschrieben May 20, 2007 Melden Share Geschrieben May 20, 2007 Wieso stört es dich wenn der luffi nicht ölig ist? Also mir wär das total egal!Oder ist das ein problem?mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Totalerror Geschrieben May 20, 2007 Melden Share Geschrieben May 20, 2007 also die 11er ist auf jedem fall falsch, nimm eine 10er ngk racing. Der luftfilter ist nicht mehr öllig, weil er schon so verstaubt ist, glaub ich aber nicht , dann wäre er trotzdem ein wenig öllig, was ich mir eher vorstellen kann, das man beim letzten mal reinigen, vl beim service das öl vergessen wurde Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
dt50 racer Geschrieben May 20, 2007 Autor Melden Share Geschrieben May 20, 2007 soll ich jetzt eine 10 oder 9 nehmen ich dacht mir immer der luffi wird von selber ölig also nicht muss man den einölen mit wass soll ich das machen und wie viel und was bringtsMFG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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