Derbi Senda stottert. Brauche Hilfe!

[Dr Daytay]

Also habe eine Derbi Senda R Baujahr 98. Ist ein Tecnigas Enox drauf. Seit dem ich sie habe stottert sie vor allem im ersten gang ab dem mittlerern Drehzahlbereich , sobald ich raufschalte ist das Stottern (und die damit verbundene Vibration) weg, ist aber noch lang nicht zeit zum schalten was ich daran erkenne das ich im zweiten gang nicht richtig wegkomme. Das ganze geht auch nicht weg wenn sie auf Betriebstemperatur ist. Es war ne 64 Hauptdüse drin, um das stottern wegzubekommen hab ich eine 88 Hd eingesetzt, nun ist das stottern aber noch schlimmer, woran liegt das? Einstellen muss ich noch das ist mir klar. Hab vergessen zu erwähnen das die Drossel raus ist.

MfG Fabio

bearbeitet June 6, 2009 von Chef

[derbi_gast]

Wie schauts den mit der Zündkerze aus?

Is die noch in Ordnung? Bzw. ist sie rehbraun?

[Derbi_fan]

bei meiner derbi wars so, sie hat bis zum 3ten gang gestottert, dan zog sie.

-> kleinere HD -> problem gelöst.

aber 64 ist ok,

kA bei den alten Derbis braucht man nicht wirklich große düsen.

14er vergaser?

bin mit 80cc mit 64 HD gefahren war auch perfekt!

probier mal 58, 60

[Jackass]

ich würd ne neue Zündkerze probieren, Vergaser abstimmen und es so wie DERBI FAN es bereits geschrieben hat, mit ner kleineren HD versuchen!

mfg

[Dr Daytay]

Zündkerze ist neu und rehbraun, das passt. Habs mit einer kleineren Düse versucht, dann hat sie überhaupt keinen abzug.

[Derbi_fan]

Zündkerze ist neu und rehbraun, das passt. Habs mit einer kleineren Düse versucht, dann hat sie überhaupt keinen abzug.

welche düse hast probiert?

rehbraun wars bei mir auch komischerweise, stotterte trotzdem.

[Dr Daytay]

einmal mit einer 62 und mit einer 60 hat aber wie gesagt vom stottern nur wenig verbesserung gebracht hat und der abzug weg war, denke aber das, dass mit der größeren Hd schon nicht falsch war, habe vergessen zu erwähnen das die Drossel raus ist.

bearbeitet June 6, 2009 von Chef

[Derbi_fan]

einmal mit einer 62 und mit einer 60 hat aber wie gesagt vom stottern nur wenig verbesserung gebracht hat und der abzug weg war, denke aber das, dass mit der größeren Hd schon nicht falsch war, habe vergessen zu erwähnen das die Drossel raus ist.

hmm .. . dan probier zK wie JACKASS gesagt hat ..

war mir klar wer kauft sich einen enox und entdrosselt ihn dann nicht? ^^

[Dr Daytay]

Also habs mit neuer ZK probiert, mit der alten Düse der Kollgege der mir die Zündkerze gegeben hat meinte nachdem wir eine halbe stunde gefahren sind, sie sei eindäutig zu hell, was darauf schließen lässt das die düse zu klein ist.

bearbeitet June 6, 2009 von Chef

[Jackass]

du solltest noch ein bisschen weiter fahren, weil nach ner halben Stunde kannst das noch nicht wirklich sagen

grEEtz