Enox oder Gia auf die DT

[tino579]

Hi

Will mir jz nen schönen Pott für meine 07er Yamsen zulegen.

Enox

http://www.gearparts24.de/artikel-group-32...ohne_EG_BE.html

oder

Gianelli

http://www.gearparts24.de/artikel-group-32...mit_EG_BE_.html

Ich tendiere zum Gia da er ne Zulassung hat.... (obwohl der Enox ja gehen soll wie sau)

mfg

bearbeitet October 2, 2007 von tino579

[El_Clemens]

Also ich als alter freund des hauses würde dir den gia empfehlen^^ in weiiiiiißßßßß(ALU)

[-daFugu-]

ich würde aber wiederrum denn gia mit carbon esd nehmen!!

mfg

[Mecki]

ich auch carbon...aber über eins sind wir uns mal einig: gia^^

da enox sieht schwul aus und horchts sich so sowas von SCH***E an! hab ihn schonmal gehört, da war überhaupt kein knattern! krümmer sieht auch doof aus

gia geht sehr gut, geiler krümmer, geile schweißnähte schöner esd!

mfg mecki

bearbeitet October 2, 2007 von Mecki

[El_Clemens]

aber das weiß passt so perfekt zu seinem mop

[SM Bandit]

100%ig Gianelli, glaub mir der ESD ist egal denn nach dramal rumschrauben am Pot ist der ESD zerkratzt wie Sau!!

mfg

[Mecki]

mein malossi nicht

von irgendwo muss ja der preis kommen!

[tino579]

Ich rede nicht vom aussehen sondern von der Leistung^^

geht enox oder Gia am AM6 ori hefn besser?

[XPS Peugeot]

ICh hab zwar nur erfahrung mitn Enox aber ich misch mich mal ein

Der Enox entwickelt untertourig mehr Kraft als alle anderen, hat aber doch einen kräftigen Resonanz, dreht halt um eine Spur nicht so hoch wie die anderen.

Was man vom Gia höhrt geht der auch sehr gut und zieht später und etwas länger raus.

Ich würde nehmen was dir am meisten zusagt...

[X-Race-SM]

weißer gia wo gibts das?

ich bin mal ne MH mit enox gefahren die ging ärgstens !

[tino579]

@XPS Peugeot

Enox klingt gut da meine kiste mit 13:60 jz bei 10k ca 75 läuft und wenn sie mit dem enox ohne probleme auf 12k dreht und unten viel kraft hat bin ich super zufrieden damit.

[X-Race-SM]

@XPS Peugeot

Enox klingt gut da meine kiste mit 13:60 jz bei 10k ca 75 läuft und wenn sie mit dem enox ohne probleme auf 12k dreht und unten viel kraft hat bin ich super zufrieden damit.

aber das weiß passt so perfekt zu seinem mop

woher willst du wissen welcher besser geht auf mina nur weil der mhr replica auf meiner derbi sau gut ging ..naja

und übrigens der esd ist silber nicht weiß !

[XPS Peugeot]

@tino: deine übersetzung stimmt fast mit meiner überein, ich hab 11:52 ^^

ich komme au der geraden auf 90, drehzahlmesser hab ich keinen aber der dreht schon höher wie mit Ori pott

um die 12k wirst schon schaffen ^^ geht unten auch besser weg wie mit Ori pott, jedoch würd ich mir vom Gia auch noch etwas erkundigen weil der ja auch super ist

bearbeitet October 2, 2007 von XPS Peugeot

[tuono1]

Ich weiß leider nicht wies auf mehr hubraum im vergleich is nur der enox is auf mehr cc sicher viel schlechter.

Und enox dreht ned mal höher als mein ori pott laut leistungsdiagrammen und hat laut denen sogar weniger leisutng leider kann ich die nimma herzeigen weil ichs zufällig mal gsehn hab wie ich an sportpott kaufen wollt und hab und zwar gia sau geil das teil von nicht extreme potts der beste find ich.

[tino579]

thx XPS Peugeot

ja ich hab eh nie vor auf mehr cc umzusteigen

[GTi]

Duw irst NIE mehr als 10k erreichen. Egal was du technisch machst

Die 07er DT is nämlich bei der Zündung auf 10k gedrosselt. Da musst du einen Wiederstand aufbohren und wenn der offen ist, kannst du keine Blckbox mehr einbauen. Findest dus nicht komisch das du nur 10k drehen kannst mit der kurzen Übersetzung? Der Originale DT50 Pott is so ziemlich der beste Originale Upper Pot dens gibt

bearbeitet October 2, 2007 von Barikit 80cc

[tino579]

1) meine DT is völlig offen^^ also die CDI auch aufgebohrt

2) sie dreht eh höher so 11k jz schätz ich

3) echt das wusste ich gar nicht^^

Würde mit der Enox jz kraft mässig was bringen?

bearbeitet October 2, 2007 von tino579

[Mecki]

ja stimmt die dts und tzrs gehen ori so SCH***E gut! ich komm nur ganz knapp weg!

und dass der enox so untertourig gut gehen soll kann ich nicht glauben... denke der geht genauso SCH***E wie jeder andere sporti untourig! den ori-pott wird wohl keiner schaffen!

mfg mecki

kauf dir den gia und fertig, bessere sound, aber auch net unbedingt lauter, 10mal schönere optik und leistung schätze ich auch mal! auf crazymoto fahren schließlich auch viele conti (gia) und so gut wie keiner enox... ich vertraue den typen^^

bearbeitet October 2, 2007 von Mecki

[GTi]

wenn du nicht mehr CCM und so haben willst dann lass den Originalen. Der ist echt gut! Ausser du hast zuviel Geld, dann kauf dir nen Sportpott

[tino579]

Ja dann werd ich den Ori Pott lassen.

sagt mal es beeinflusst das moped schon wenn man 20 kilo mehr wiegt als ein anderer oder?^^

[-daFugu-]

jap!! bei der geringen leistung beim mop ist das sehr ausschalg geben!

mfg

[tino579]

Ich schaffe jz mit nur endrosselt und 13:60 knappe 95 am Tacho (Dt tacho zeigt viel mehr an)^^

[-daFugu-]

ja und ich wiege 80kg und schaffe mit der übersetzung 10:60 78km/h!!

aber von biss her habe ich keine chance weil ich viel zu schwer bin!!!

mfg

[tino579]

ich wiege 72

sag mir bitte mal was für eine düse du hast

[-daFugu-]

104!!!! du?

aber habe meine gedrosselt wegen L17! muss nur noch die 94 düse rein machn dann! jetzt läuft sie 65 halt nur die cdi entdrosselt!

mfg