Bidalot FACTORY Racing Derbi die echte [powered by bidalot und manu aka GOLI ]

[goli]

soo leutee ! UPDATE:

block is inzwischn schon beim sandstrahlen in Oberwart !! nägste woche bekomm ich ihn wieder

und heut hab ich die iro auch bekommen

PVL bidalot xD

[MacTunR]

Wo lasst du den Block innen sandstrahlen? Will das nähmlich auch machen...

[goli]

beim haidn in obwerwart

[MacTunR]

Nein, ich mein wo du den Block INNEN sandstrahlen lasst, nur die KW-Kammer?

[goli]

Nein, ich mein wo du den Block INNEN sandstrahlen lasst, nur die KW-Kammer?

von den üs bis zur mmb kammer ! also alles

[MacTunR]

Und weisst du welchen Sand die da verwenden? Ich hab nähmlich so ne Maschine zum Sandstrahlen zuhause, und genug Sand hab ich auch, da meinem Vater das Schotterwerk in Jennersdorf gehört...

[goli]

Und weisst du welchen Sand die da verwenden? Ich hab nähmlich so ne Maschine zum Sandstrahlen zuhause, und genug Sand hab ich auch, da meinem Vater das Schotterwerk in Jennersdorf gehört...

ich war grad vorher in jennesrsdorf mit meiner derbi xD

hmm k.a was die für nen sand verwenden

bearbeitet April 20, 2011 von goli

[Bashbub]

ich nehme mal an die werden keinen sand sonder Glasperl verwenden

also glasperlstrahlen

[Phillip_TZR]

die verwenden Quarzsand beim sandstrahlen und beim Glasperlstrahlen Glaseperlen

[goli]

die verwenden Quarzsand beim sandstrahlen und beim Glasperlstrahlen Glaseperlen

ah ehh... xD

[mh_ryz_rider]

hi, nice dein projekt.

Hätte mal eine frage und zwar was soll sich das sandstrahlen eig. bringen ?

Ich hätte nämlich auch die Möglichkeit dazu meinen Block sandzustrahlen.

mfg

[prokiddykid]

hi, nice dein projekt.

Hätte mal eine frage und zwar was soll sich das sandstrahlen eig. bringen ?

Ich hätte nämlich auch die Möglichkeit dazu meinen Block sandzustrahlen.

mfg

schau früher hat man geglaubt das polieren so toll ist daweil ist es der ergere scheis ...ein grund warum zylinder so schnell anrieben war das durch das polieren sich benzin und öl entrmischen

sandstrahlen tut man deswegen um eine gleichmäßige oberflächenrauigkeitv(Ra < 1,6 pm) zu bekommen

[Chainsawman]

schau früher hat man geglaubt das polieren so toll ist daweil ist es der ergere scheis ...ein grund warum zylinder so schnell anrieben war das durch das polieren sich benzin und öl entrmischen

sandstrahlen tut man deswegen um eine gleichmäßige oberflächenrauigkeitv(Ra < 1,6 pm) zu bekommen

Entmischen xD

Das Öl haftet einfach nicht mehr an der Laufbahn, sprich es ist weniger/garkeins auf der Laufbahn vorhanden.

gieß nen tropfen öl auf en poliertes Blech und en einfaches, leicht angerautes, dann halt sie senkrecht und du siehst wo es besser haftet, das hat nichts mit entmischen zu tun ^^

[prokiddykid]

Entmischen xD

Das Öl haftet einfach nicht mehr an der Laufbahn, sprich es ist weniger/garkeins auf der Laufbahn vorhanden.

gieß nen tropfen öl auf en poliertes Blech und en einfaches, leicht angerautes, dann halt sie senkrecht und du siehst wo es besser haftet, das hat nichts mit entmischen zu tun ^^

red amal mit die leute mit denen ich zu tun hab da struzi wirds wissn da ist honda drauf gekommen

[goli]

genau so is es ! ajah pics vom zusammen bauen gints am donnesrtsag oda mittwoch ! weil in 2 wochen soll sie laufen

[mh_ryz_rider]

also nochmal zu sandstrahlen.

gebt ihr da noch i.was drüber oder wird der Block dann gleich so zusammengebaut nach dem sandstrahlen?

mfg

[prokiddykid]

also nochmal zu sandstrahlen.

gebt ihr da noch i.was drüber oder wird der Block dann gleich so zusammengebaut nach dem sandstrahlen?

mfg

gleich zusammengebaut

[goli]

jaah hab noch kaltmetall in die lagerschmierlöcher geschmiert und dass dann nochmal aus poliert damit mehr sprit zu den üs gelangt und damit der vergaser nicht so fett eingedüst werden muss

[KaTa]

Denn Merke! Je kleiner die Hauptdüse desto mehr Sprit landet im Zylinder

[goli]

jaah weil irgendwie wenn man logisch denkt dann fressen einen diese lagerschmierlöcher jah sau viel sprit weg und wenn man die zu macht dann geht das alles richtung üs

[thefelix.]

jaah weil irgendwie wenn man logisch denkt dann fressen einen diese lagerschmierlöcher jah sau viel sprit weg und wenn man die zu macht dann geht das alles richtung üs

Dafür bekommen aber die Lager weniger Öl ab!

Fährst du eig Lager mit Polymerkäfig dann oder fährst du normale Stahlkäfiglager auch wenn die Schmierlöcher zu sind ?

[°°Famous°°]

JA hier http://www.youtube.com/user/manuProRace?feature=mhum#p/a/u/2/UNjeR2N3MpM

is aber noch mitn tk carrera

wie die leute daneben lachen xD

[goli]

Dafür bekommen aber die Lager weniger Öl ab!

Fährst du eig Lager mit Polymerkäfig dann oder fährst du normale Stahlkäfiglager auch wenn die Schmierlöcher zu sind ?

fahr mit stahlkäfig lager najah also ich bin jetzt bei jedem meiner high end settups mit diesen zugeklebten löchern gefahren und bis jetzt hats noch nichts gehabt bei den lagern xD

[thefelix.]

fahr mit stahlkäfig lager najah also ich bin jetzt bei jedem meiner high end settups mit diesen zugeklebten löchern gefahren und bis jetzt hats noch nichts gehabt bei den lagern xD

wie viel km bist du da jeweils gefahren ?

Naja wenn du mal nen richtigen Lagerschaden hast mit Stahlkäigllager ..

[goli]

wie viel km bist du da jeweils gefahren ?

Naja wenn du mal nen richtigen Lagerschaden hast mit Stahlkäigllager ..

jah zwischen 1000 und 2000 km aber ein hawi von mir fährt jetzt schon 8000 km so und das auf 80 polini mitn 24er vergaser

bearbeitet May 7, 2011 von goli