Cagiva Mito 125 EVO1 komplett neu aufbau

[Mr.TomGTI]

Ich weiß wie das is bei Aprilia hams nix gmacht bei der Rs 125 und 250 bei der 50er mal einen gang mehr und bei da mito gibts 3 versch. Zylinderköpfe und einring und zweiring.

Und sevenspeed bzw. sixspeed ich hab sieben gang^^

Ohje , Alkohol am Mittag

mal einen gang mehr

Wenn wir jetzt rein 125 cc Technisch denken , hatte Aprilia nie einen Gang mehr.

Aprilia hams nix gmacht

ebenso falsch , Stichwort , Rotax 122,123 etc.

dann noch der alte Motor von der AF1.

Also ich kann behaupten , das Aprilia mehr gemacht hat in optik/Technick als Cagiva ;-)

Und wenn du es gerne genau lesen willst , kann ich es gerne genauer schreiben mit allein Details.

[tuono1]

Ich will da jez ned deppat streiten aba die Technik vom Rotax 122 und 123 is genauso alt wie von dem Cagiva motor dens da scho seit 91 oda was einbaun von der technik is da ned viel in hinsicht alt und neu.

Und mit einen Gang mehr mein ich am5 und am6 bei der Rs50 gö und halt bei der mito 7 gang bzw. 6 gang.

bearbeitet May 5, 2008 von tuono1

[Mr.TomGTI]

Falsch.

Der Rotax Motor ist um einiges Jünger als der Cagiva Motor.

Aber obs was gebracht hat , das ist eine andere frage ;D

[tuono1]

Das hab ich ja ned gmeint ich mein vom Stand der Technik das der später raus kommen is is keine Frage is egal da kann man ewig dikutieren.

Wann kam noch mal die erste Rs raus? eh scho iwas zwischen 93 und 95 oder?

bearbeitet May 5, 2008 von tuono1

[Mr.TomGTI]

Es geht ja nicht um die Rs , es geht ja um den Motor ;-)

Naja ist auch egal , schönes Projekt , mach was drauß ;-)

[tuono1]

Ja in der Rs war ja nur der Rotax nur Af1 war a anderer Motor oder?

Naja egal aba eig hast ja recht so eine Firma wie Cagiva könnt sich das ned mal leisten da die ganze Zeit was zu ändern die sind ja scho 10 mal halbert eingangen und von denen kennen die meisten nur die Mito der rest wird ned wirklich gut verkauft. Aprilia is aber ein rießen Konzern.

bearbeitet May 5, 2008 von tuono1

[Mr.TomGTI]

Cagiva ist auf jeden fall geil , hatte ja selber mal eine Seven Speed , allerdings im neuen Design ;-)

[tuono1]

Ja meine is halt ur alt aber hergerichtet wie neu am ende ich freu mich scho.

Eine auspuffanlage brauch ich noch ich hät ma jolly moto vorgstellt.

[X-RaceR]

was besseres wirst du eh fast nicht finden, die Passgenauigkeit war bei meiner RS besser als original

Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich auch sehr geil

[tuono1]

Ja dann hol ich ma die aba das hat noch Zeit ich werds am anfang mit der originalen Anlage ohne Kat fahren. Wobei ich ja eh ned auf da Straße fahren darf.

[tuono1]

So jez steht sie wieder auf eigenen Beinen und welch wunder sie rennt^^ sie is beim ersten drücker angsprungen ich hät dacht dass es da noch Probleme gibt.

Das einzige was mir fehlt is die Verkleidung neu lackieren und jolly Moto.

Bei uns schüttets leider die ganze Zeit aber wenns trocken is stell ich mal ein Video rein wies rennt.

An die jenigen die eine Mito hatte amal haben eure auch so hart vibriert? Mich würds zwar nicht stören aber vl is das ja weil iwas ned passt das vibriert wie beim meinem moped nur viel härter halt kann ich ned beschreiben.

[Cagiva-Racer]

ich liebe cagiva hehe

kannst mal pics machen wies jetzt aussieht

wann werden die verkleidungen fertig sein?

mfg Cagiva-Racer

[tuono1]

Daweil is nur Rahmen mit Motor und allem aber keine Verkleidung schaut bissl lustig aus weils dadurch extrem klein wirkt gestern war test lauf sie fahrt aber noch nicht ganz so wie sie soll aba ich glaub die is einfach zu fett ich glaub heut mach ich euch ein video wo ihr seht wie sie jez ausschaut klingt usw.

[tuono1]

So es hat zwar keinen mehr interessiert aber ich glaub wenn ihr seht wie sie jetzt ausschaut habt ihr wieder welches ich bin auf jedenfall extrem Stolz was aus dem ganzen geworden ist.

Am Sa is der erste Testlauf und da wird sie abgestimmt Sportauspuff kommt auch noch aber erst in ein bis zwei Monaten. Aber jetzt schaut sie euch mal an:

Manche werden sich jez denken dass is ja gar keine Mito die hat ja runde Lichter aber das is eine von den ersten 91er Bj. und in Österreich verdammt selten vor allem in dem Zustand in dem sich jetzt meine nach sehr sehr viel Arbeit befindet.

Also es is eine Cagiva Mito I Eddie Lawson Eddition bj 91.

Ps: Der Thread name stimmt nicht das EVO gehört weg is noch keine. *gg*

bearbeitet March 12, 2009 von tuono1

[Gurki]

Hast was sehr schönes gezaubert, in dem Zustand findet man nur wenige Mito`s.

Hast du Motorisch noch was gemacht außer dem Püff?

mfg,

Gurki

[tuono1]

Da is noch nicht mal der Auspuff gmacht das was da drauf is is der ori Kevlarendschalldämpfer der da drauf gehört.

Kommt aber noch gscheiter pott und anderer gaser und Membrane sind eh scho lang nimma ori.

Und vl wird auch mal geportet weil ich hab noch einen zweiten zyli übrig

PS: Wenn genug Interesse das is schreib ich nieder was ich noch fix Vorhabe usw. Bleibt ja nicht so.

bearbeitet March 12, 2009 von tuono1

[Casemodder]

Na dann schreib mal, ich hab Interesse. Werd mir die auf jedenfall auch mal live anschauen

Wird die auch angemeldet, heini?

[tuono1]

Ja ich fahrs jez eine Zeit auch auf der Straße wobei mir das eig zu Schade is da mit zu fahren *gg*

Also Upside Down Gabel kommt drauf von einer neueren also die gleiche aber noch nicht benutzt(meine hat eine konventionelle die einzige die das hatte soviel ich weiß).

Dann vorne kommt die Bremszange von der Evo drauf hab ich auch scho is viel schöner.

Dann auf die schwarzen Felgen kommen Slicks wahrscheinlich hab ja noch die originalen roten die wurden nur erst vor zwei Woche

gelackt drumm sinds no ned drauf obwohl die schwarzen Felgen ja auch schön ausschaun nur die sind nur mit der Dose lackiert

weil die Felgen warn mal türkis^^

Ja abgestimmt muss sie noch werden das kann ich dann machen nachdem ich sie getestet hab am Sa auf so einer Kartstrecke anspringen tuts jez scho

besser als das möp obwohls einfach überhaupt ned absgestimmt is verstimmt halt *gg*

Das sind die wichtigen Sachen wegam porting überleg ich noch am 2ten zyli der kommt dann mit 1-ring kolben im falle des falles und mit dem Zylinderkopf mit mehr komprission so wie es eig gehören würde bei meinem modell.

Und Sportpott kommt noch aba weiß no ned welchen aba bleibt ma eh nix anderes als jolly moto übrig oder?

bearbeitet March 12, 2009 von tuono1

[fieldy]

möglicherweise redest mal mit dn! ich kenn seine 125er referenzen zwar ned wirklich, aber ich glaub im paket mit dem geportetem zylinder könnt eine anlage von ihm schon was!

[tuono1]

Hmm ja aber der macht ja normal nur mopeds bzw. Roller. Hab ich ma dacht aba vl will er mal was neues probieren?

Naja bin nicht gern Versuchskaninchen glaub ich.

[fieldy]

er hat schon einige, sehr leckere anlagen für größere roller gebaut. insofern glaub ich ned, dass die schlecht gehen werden. würde aber womöglich sehr teuer werden, weils ja ein kompletter prototyp wär. am ori zyli würd ich schon beim jolly bleiben. aber beim geporteten würd ich schonmal mit david reden.

[tuono1]

Hmm mach ichs einfach doppelt *gg*

Hab ja sowieso noch einen normalo Zyli nacher das heißt jolly is mal ziemlich fix und beim Rest kann man ja noch schauen.

Wäre natürlich verdammt geil da gscheit was rauszuholen weil dann kann das wirklich was weil bis jez war das eig nur so

ein liebhaber ding für mich das Modell is ja schon fast ein Sammlerstück sucht mal unter google bilder von der^^ ich hab eine gefunden.

Aba wegen motorischem tuning macht euch nicht zu viel hoffnung in der nächsten Zeit ich will dass das so mal ordentlich fahrt und dann

schau ich weiter.

Aja das is kein Roller und ich glaub da gibts sehr viele die speziell auf der Mito viel erfahrung haben nur finden muss man die mal.

bearbeitet March 12, 2009 von tuono1

[klausi129]

Hmm ja aber der macht ja normal nur mopeds bzw. Roller. Hab ich ma dacht aba vl will er mal was neues probieren?

Naja bin nicht gern Versuchskaninchen glaub ich.

ICh lasse mir gerade den kompletten Rotax machn bei ihm incl. nen Auspuff dazu

mfg

[tuono1]

Hmm ja das überleg ich mir noch für sowas hab ich jetzt in diesem Moment eh kein Geld.

Konnte sie leider heute nicht testen das Motorrad von meinem Vater is nocht nicht ganz fertig aber angeblich fahr ma nächste woche.