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sxfighter

Kupplungspfusch!!!!!

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ja hallo zusammen heute füh wollt ich mir den kuplungshebel mein den beim getriebe lackn. naja hab den schrauben raus und das ding raufzogn dan hab i glaeich den ganzen bolzen mit zogen. ja wieder rein gsteckt und gelackt. tja jetzt wollt is wieder anmachen. jetzt geht die kupplung nimmer. also sie federt nimmer????????

bitte was kanns da habn????

MFG

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Gibts bei Derbi keine?

Bei mir wars letztesmal aufjedenfall so das ich den Stift auch bissl draussenghabt hab und dann is die Feder rausgangen. Kupplung hätte sich sogar gedrückt wegen dem Luftwiederstandbin dan draufgekommen das die Feder die das Stangel zrückzieht nicht eingehängt war. Mach mal ein Foto von der Gegend oder warte bis jemand der mit Derbi zu tun hat das weiss

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naja...du weisst ja ungefähr wo der Hebel sitzt bei normaler stellung...

ungfähr da setzt du ihn auch hin, vllt tick früher aber sodass der dort sitzt wo er hingehört.

Die feder soll den Hebel zurückdrücken...also denk dich einfach rein wohin die drücken muss.

Da kommst du schon drauf das musst du nur wollen ^^

MfG

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na i kapiers ned.

( in rot) das wolt ich lackn.

( in blau) den stift hab i rauszogen zirka 10cm lang oda so

ich hab da nie ne feder gesen

muss ich da den ganzen deckel runter machen oda was???????????

BITTE HELFT MIR!!!!!!!!!

MFG

post-898-1198415700.jpg

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Na dann machs einfach so wie von rs70racer gesagt. Stift raus, eine Stellung oder einen cm drehen und wieder rein - probieren obs geht wenn nicht dann probieren probieren probieren ;)

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LEUTE!!!!!!!!!!!!!!!

Ich schafs nicht! kan das ´sein das da was ihm getriebe ausghengt hat???? Kupplungsfeder????

Ich kriegs echt nicht hin???

Das macht ma bange!!!!!

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Bitte such da wem der bissi Plan hat, das is ne Sache von einer Minute. Ich bzw rs70racer habens dir doch eh schon erklärt :thumbsup:...

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nein! tschuldigung ich versuchs jetzt schon glaub eine woche? wenn soll ich den fragn?????

bin ziemlich sicher dass das nicht ne arbeit von ein paar minuten ist????????

JA DEBIRIDER MELDET EUCH!!!!!!!!

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haste schon den zugmal ausgehängt und dann den hebel mit leichtem druck gegen den urzeigersinn nen paar runden gedreht? eig. müsse es auch helfen den motor iwi langsam zu drehen..

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seit wann kann ma den bolzen raufziehen? normal is der gesichert! zumindest beim alten derbi motor....

du musst warsch den kupplungsdeckel runterbaun, da an der welle a verzahnung is, ausser du krigst es so wieder rein...

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Den kann man rausziehen beim neuen! Probier dreh in ganz langsam im kreis (egal welche richtung) und probier in die ganze zeit über weiter reinzustecken. Wenn er dann weiter drinnen ist, hast du esh schon. Dann mziehst du mal gegen den Uhrzeigersinn an und er rastet ein. Jetzt hängste das ganze seilzeug wieder ein und fertig. Arbeit von 1 minute!

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das Prob kenn ich!

das wirst ohne den Kupplungsdeckel abzunehmen kaum wieder hinbekommen weil der D50 hat da drin so ein kleines zahnrad was das Zurückdrückt !!

Blöde sache!

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Du musst das Öl bevor du den Deckel herunter nimmst ablassen :D sonst hast ne Sauerei beinander ^^

mfg Andi

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ound wie fühl ich das nach?

kann mir dan irgenwer ne genaue anleitung geben was ich machen muss wenn ich den deckel runter gmacht habe?

wie man das ablasst weis ich glaub ich!!!

MFG

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Hast es so probiert wie iscchs dir gesagt habe? Das muss doch gehen, ich hab mir das ja genau angeschaut. Also Decckel abnehmen is kein Prob: Getriebeöl ablassen (sind 2 Schrauben, steht in der Anleitung vom Mop welche das sind), alle Schrauben vom Deckel runterdrehen. Wenn der Motor drinnen ist, holst du dir am besten einen zweiten. Der soll gegen die Kickstatrer welle drücken, nur zur Sicherheit das der nicht rausgeht. Dann ziehst den ganzen Scheiß runter. Pass auf die Dichtung auf, die pickt dort drann wo das Kühlwasser durchrinnt, weils dort so heiß wird. Jetzt siehst dir deinen Problembolzen mal an. Der muss so stehen, das die abgefräste Seite Richtung innen schaut. Stell dir einfach vor was passiert, wenn du es zusammensteckst. Folgendes: Die Problemwelle wird gedreht vom Kupplungszug, die eine Nut von dem rastet in dem Einstich von dem Zapfen der beim Kupplungskorb raussteht ein und zieht ihn dann raus. Die Kupplungsscheiben werden so entlastet. Also is eh elicht zu verstehen. Jetzt steck das ganze wieder zusammen. Achte darauf, das du den Hebel nicht verdrehst. Bei mir ises vorgestern gleich beim ersten mal gegangen und ich habs auch noch nie gemacht kappt. Also keine Angst. Aber ich glauib trotzdem das man den Deckel nicht runtertun braucht. Probiers. Wenn er raus geht, muss er reingehen auch. Probiers mal so: Zieh den Bolzen ganz raus. Unten ist er an einer Seite abgefräst, also flach. Jetzt steck ihn so hinein, das die flache Seite Richtung Motor schaut. Steck ihn soweit wies geht rein. Jetzt drehst ihn nach rechts, und rüttelst ein bisschen auf und ab. Der rastet sicher so ein, das gibts gar nicht anders.

Mfg

bearbeitet von fieldy

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Hey... Bin der kleine Bruder vom Sx-Fighter... Also er muss ja immer arbeiten und so... Jetzt hab ich ihm den Deckel runtergemacht...

Hab auch ein paar bilder gemacht (stell ich e gleich rein) ja und ich muss da nochmal fragen, obwohl es schon sehr ausführlich erklärt wurde!

Wenn ich den Bolzen reinstecke, (und ich habe den deckel herunten und um 180crad gegen den uhrzeigersinn gedreht so wie auf dem bild) wóhin muss dann das flache stück hinschaun??? Richtung motor? Oder gegengesetzt??

Naja seht euch mal die Bilder an...

Thx

post-898-1199361986_thumb.jpg

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Flansch ist erst mal egal. Du schaust einfach, das die abgefräste, flache Seite vom Bolzen (auf der Seite die hinensteht in den Motor) richtung Motor inneres Schaut. Stell dir einfach vor wie die Mechanik funktioniert, dann kommst eh drauf. Der bolzen auf der Kupplung wird von dem Problembolzen herausgezogen.

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Ja e... Ich habs e schon Kapiert!!! Eigentlich wollte ich noch ein paar bilder reinstellen, aber irgendwas is da mit dem maximalen speicher oder so... (kenn mich da ned aus bin ja nicht angemeldet)

Ja ich danke dir für deine Hilfe Meister :student:

Naja i werd jetzt in die garage gehn und das Machen...

War schön mal on zu sein...

Thx

Mfg kleiner bruder vom Fighter der größer ist als er

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Ihr schafft das schon. Könnts ja gleich die Kw wechseln wenn schonmal ein Deckel herunten ist! :ironie::student:

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hx bin wieder on!

thx fieldy führ deine hilfe!

ich han mir das jetzt mal angeschaut!

bild 1: das st der bolzen!unten eingewölbt mit ner kleinen lücke auf der seite.

:::::

http://www.bikepics.com/pictures/1135421/

Bild 2: hier ist das ganze malör!!!! das da in rot dort muss der bolzen einrasten oder!

hab ein kleine anung das der bozen das rote ding rauszieht. aber das federt nicht zurück!

und lässt sich gans leicht drehen!!!! ::::

http://www.bikepics.com/pictures/1135415/

bitte fieldy helf mir! was meinst du????

MFG

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