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Stylepro 70 ccm auf AM6+ Chromado


crokiller

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Da ziemlich viele diesen zylinder kaufen wollen und ich ein kollgege hat, ham wir ein kleines Video gemacht.

Zylinder : Stylepro 70ccm Evolution

Aupuff: Turbokit chromado

Gaser : Ori (16)

alles andere auch ori

gekauft wurde der zylinder beim Paulpanzer is super für Ori kw und für leute die nicht ständig was wechseln wollen ;)

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Der Zylinder ist aus Grauguss, und wie geschrieben, hat sich der Besitzer geweigert das Teil einzufahren! Das Video ist bei 60km entstanden, ging dann noch eine Zeit lang gut, aber jetzt am WE gabs einen Reiber und große Aufregung, vonwegen der Stylepro ist sch***e und so :crazy-smilie:

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Hab am Wochenende den Zylinder meinem Freund eingebaut^^ Leider war es eine sehr große Spielerei den Zylinder über die Kolbenringe zu bringen und mein Freund wurde dann etwas nervös --> nahm kolbenring vom kolben und drücke das teil zusammen --> leicht verbogen

Dann nochmal probiert eine viertl stunde und endlich ging der Zylinder drüber mit sanften Schlägen von einem Schraubschlüssel

Ich hoff hald mal das ihm der Kolbenring hält. Werd nach 50km mal durch den Auslass schaun --> mach ich morgen.

UND JA ich wolle ihn davon eh abhalten doch ich hab gerade nicht hingesehen da hat er schon zusammengedrückt^^

bearbeitet von mofafahrer
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Der Kolben passte bei mir mit den Kolbenringen garnicht rein, nachm First-Run hab ich den Zylinder mal ausgebaut und die Kolbenringe sind schon gsteckt ...

Die Kopfdichtung passt nicht gscheit und lässt wasser durch (hab sie ausgetauscht), untertourig ist er ein Monster, hochtourig war ich mit meinem Ori-Zylinder gleichstark dran ...

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Also ich hatte noch keine Probleme beim Einbau! Der Kolben gehört vor dem Einbau der Ringe mit Bremsenreiniger gereinigt, da er vom Werk aus eingeölt wurde, und das eingetrocknete Öl ist natürlich im Weg.

Mit der Kopfdichtung hat auch alles geklappt, die muss nur fest sitzen, darf nicht von alleine rausfallen wenn man den Zylinderkopf umdreht!

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Aber auf der geraden gibt er Gas :D

Naja würd mir vom Zylinder auch kein Weltniveu (wie schreibt man das? :D) erwarten.

Aber wenn man ihn gut behandelt wird er sicher nicht der schlechteste sein.

bearbeitet von Tzr50 Blue
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is ja auch klar.. weil wenn man nen reiber hatt hatt man ja auch keinen funken oder wie!?^^

also man kann aus jedem zylinder was machen.. im video hört man sogar das er leicht zu mager lief..

und von einstellung weit entfernt!

Ich wae selbst skeptisch mal gegenüber Pauli, aber er ist ehrlich und verkauft mal sicher keinen schrott..

Und wenn man etwas ahnung hatt wie ein 2 takter funktioniert, dann schafft man sogar aus nem verriebenen graugus ein Prorace 2 Nivou zu zaubern..

Also.. wenn er gutes drehmoment hatt passt ja eh.. perfect.. geht nicht auf die KW und trozdem geiler biss..

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is ja auch klar.. weil wenn man nen reiber hatt hatt man ja auch keinen funken oder wie!?^^

also man kann aus jedem zylinder was machen.. im video hört man sogar das er leicht zu mager lief..

und von einstellung weit entfernt!

Ich wae selbst skeptisch mal gegenüber Pauli, aber er ist ehrlich und verkauft mal sicher keinen schrott..

Und wenn man etwas ahnung hatt wie ein 2 takter funktioniert, dann schafft man sogar aus nem verriebenen graugus ein Prorace 2 Nivou zu zaubern..

Also.. wenn er gutes drehmoment hatt passt ja eh.. perfect.. geht nicht auf die KW und trozdem geiler biss..

xD Du Spaßvogel das schaun i mir an ^^

mfg

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