[Aprilia SX] goes Black´n Red - MHR Team goes Langhub by SX Rider ft. JR - Performance

[SX Rider]

Tag!

der pr 2 low ist schon anders wie der pr 3 low

aber scr und pro race sind nur von der leistungscharacteristik ähnlich, aber keinesfalls baugleich

tecnigas non-e is mir pr 2 low baugleich

Haha alles klar, danke für die Info!

Meistro wie siehts aus, abgesehen von der Abgedrehten Kalotte sonst schon was passiert XD?

[quote name=da woif ' timestamp='1338388807' post='1103233]

der Titanium is für 80cc, und nicht für 70 wie der normale pr

Aaaah alles klar und schon wieder was neues dazu gelernt

Naja bin gespannt welcher Auspuff an meinem Zylinder am besten geht... Werde euch aber sowieso auf dem laufendem Halten (eventuell sogar mit Video / Bilder von den P4 läufen, wenn es dann soweit ist )

also ich hatte schon spürbare negative leistungunterschiede als ich den pr2 low am team gefahren bin und dann auf den scr rl 70 low gewechselt bin

Wirklich? O.o naja wie auch immer, war bis jetzt eig. immer ziehmlich zu frieden mit der Leistung (bisher). Jedoch wie schon mehrmals erwähnt, Auspuff technisch kommt sowieso was anderes (welcher genau kann ich jetzt noch net sagen, wird sich dann ja feststellen welcher am meisten Drückt auf der P4 beim Kata!)

Achja und @all...

Hab mich nochmal bei jeglichen Lackierern in meiner Umgebung umgehöhrt, bezüglich Felgen lackiern und die meinten alle so ziehmlich das gleiche bezüglich dem das der Lack auf den Speichenfelgen nicht wirklich halten würde und es reine Geldverschwendung wäre.

Da hat mich mein Cusin auf eine Idee gebracht, da er sich eine Maschiene zum Sandstrahlen größerer Teile ausgeliehen hat und mit der seine Puch gesandstrahlt hat und sie danach Pulverbeschichten lassen. Werde jetzt warscheinlich ebenso eine derartige Maschiene ausleihen um die Felgen Sand zu stahlen. Und werde meine Felgen Pulverbeschichten lassen (wäre ja sowieso besser - da es besser haltet). Wenn ich schon dabei bin werd ich jegliche kleinteile wie Bremshebel, Kupplungshebel, Fußraster, Lenker und der artige Dinge ebenso Sandstrahlen und Pulverbeschichten lassen.

Werde mich jetzt nochmal bei der Firma die mir das Dekor drucken soll melden um das Dekor jetzt entgültig drucken zu lassen.

Wird aber die nächste Woche warschienlich nicht passieren, da ich in Schweden bin (Lehrlingsreiße) O.o, sondern die darauf kommende Woche!

Zudem konnte ich mir eine Derbi um 300€ ergattern, die hat zwar schon 15700km aufm Buckel, jedoch ansonsten in einem Top zustand. Die besagte Derbi wird, sobald ich von Schweden wieder da bin zum Schlachten freigegeben. Alles bis auf die Felgen könnt ihr dann haben, den diese verwende ich als zweites Päarchen für meine SX, werden ebenfalls Sandgestrahlt und im gleichen Look Pulverbeschichtet, jedoch wird das päarchen mit Slicks ausgestattet (wird dann je nach Vorhaben das eine päarchen Felgen montiert oder das andere) und die anderen mit normalen Brightstone Reifen ausgestattet!

Greetz SX Rider

bearbeitet May 31, 2012 von SX Rider

[mala81]

Nice

Ich hoffe echt das wir zusammen auf das Gearparts-Treffen fahren können!

Wär schade wenn alles ins Wasser fällt wegen meinem Ferial-Job...

[SX Rider]

Nice

Ich hoffe echt das wir zusammen auf das Gearparts-Treffen fahren können!

Wär schade wenn alles ins Wasser fällt wegen meinem Ferial-Job...

Danke Hoffe bloß das ich alles fix und fertig bekomme vor dem GP Treffen, denke aber schon sind immerhin noch 3 Monate

Ja wäre wirklich Schade, aber wie gesagt, schlag deinem Chef das vor was ich dir vorhin im Chat geschrieben habe Also eventuell paar Überstunden an anderen Tagen schieben und die quazi als Zeitausgleich nehmen für den Freitag, damit wir fahren können!

Greetz SX Rider

bearbeitet May 31, 2012 von SX Rider

[RoNi#]

da pro race titanium is ein normaler pro race 3 low aus titan gefertigt...

ich hatte (glaub so ziemlich als erster in österreich) den normalen pro race 3 auch mal...

und der unterschied zwischen trokel gp21 und pro race 3 auf meinem portet bari 80 war krank...

1. reaktion: pro race verkaufen

2. reaktion: trokel nie mehr hergeben..

[da woif :P]

da pro race titanium is ein normaler pro race 3 low aus titan gefertigt...

ich hatte (glaub so ziemlich als erster in österreich) den normalen pro race 3 auch mal...

und der unterschied zwischen trokel gp21 und pro race 3 auf meinem portet bari 80 war krank...

1. reaktion: pro race verkaufen

2. reaktion: trokel nie mehr hergeben..

Der Titanium ist 100%ig für 80cc. Damian von Dam-Sport hat das gesagt, der wirds wohl wissen wenn er ihn verkauft.

Ich hab die Birne vermessen, ist an der dicksten Stelle so dick wie die vom Trokel GP2 Carrera Corta / Jar-Racing 80-90

[RoNi#]

ja, is ja alles schön und gut, aufn bari is er tdm net GUT gegangen^^

und dass er für 80ccm is wenn es ja einen pro race 80 geben hätte sollen is auch klar...

aber da pro race 3 is komplett gleich wie da pro race 3 titanium, is nur das material anders....

und tdm is da trokel um WELTEN besser glaufen

[SX Rider]

Tag!

So hab positive Nachrichten. RoNi hat mir berichtet das er heute zu 99% fertig wird mit dem Block. Spätestens ende Woche Ist er sicherlich fertig!

Da ich aber noch in Schweden bin, werd ich ihn mir erst nächste Woche zusenden lassen, ebenso werd ich am Freitag nach dem ich angekommen bin erstmal bei Wahoo die Bidalot PVL Iro bestellen.

Werd ebenso nach meiner Ankumpft Zuhause wieder kontackt mit Kata aufnehmen um einen Termin fürs testen von Auspüffen und abstimmen ausmachen.

Hab mir ebenso auf der etwas langen Busfahrt, gedanken gemacht was ich alles sandstrahle und wie ich was Pulverbeschichten lasse.

Grüße aus Schweden

SX Rider

[da woif :P]

ja, is ja alles schön und gut, aufn bari is er tdm net GUT gegangen^^

und dass er für 80ccm is wenn es ja einen pro race 80 geben hätte sollen is auch klar...

aber da pro race 3 is komplett gleich wie da pro race 3 titanium, is nur das material anders....

und tdm is da trokel um WELTEN besser glaufen

Der Pott ist nicht gleich. Die Birne ist so fett wie beim Trokel GP2 Carrera Corta und Jar Racing 80-90. Selbst nachgemessen.

Was glaubst warum einige Franzosen den Pott am MHR Team und auf Team mit 43 bzw. 45mm Hub Umbauten fahren?

am brk 80 mod. @ 196° von einem freund habn wirs getestet. mein pro race ging nicht überragend. der yasuni r3 läuft besser

bearbeitet June 5, 2012 von da woif :P

[SX Rider]

[quote name=da woif ' timestamp='1338895750' post='1106492]

Der Pott ist nicht gleich. Die Birne ist so fett wie beim Trokel GP2 Carrera Corta und Jar Racing 80-90. Selbst nachgemessen.

Was glaubst warum einige Franzosen den Pott am MHR Team und auf Team mit 43 bzw. 45mm Hub Umbauten fahren?

am brk 80 mod. @ 196° von einem freund habn wirs getestet. mein pro race ging nicht überragend. der yasuni r3 läuft besser

Ja wie auch immer xD ich werd wie gesagt bei Kata einige Anlagen die er zur verfühgung hat testen... Sprich Bida, Brk45, mvt,... Alles was sein lager so herbietet mal schauen was am meisten darauf abgeht!

Greetz SX Rider

[CrUiSeR]

Ja wie auch immer xD ich werd wie gesagt bei Kata einige Anlagen die er zur verfühgung hat testen... Sprich Bida, Brk45, mvt,... Alles was sein lager so herbietet mal schauen was am meisten darauf abgeht!

Greetz SX Rider

Schaust nur auf die Spitzenleistung?

Oder auch auf Leistungskurve, Resobeginn, max. Drehzahl usw.?

MfG

[SX Rider]

Schaust nur auf die Spitzenleistung?

Oder auch auf Leistungskurve, Resobeginn, max. Drehzahl usw.?

MfG

Nein eine schöne Leistungskurve ist mir schon auch wichtig. Die Spitzenleistung wäre trotzdem natürlich mehr wie interesant zu erfahren was möglich wäre (spielt bei der schlussentlichen entscheidung des Auspuffes sicherlich auch eine große rolle!) . Über Resobeginn und Max. Drehzahl hab ich mir momentan eher weniger gedanken gemacht ;D

Greetz SX Rider

[SX Rider]

Tag!

Konnte auf dem Weg nach Hause in der Raststette einen Wlan entdecken. So jetzt kommt meine Frage des Tages;

Was meint ihr soll ich mir die Bidalot PVL Innenrotorzündung bestellen (würde das Heute abend nach meiner Ankumpft erledigen.) Oder soll ich mir lieber eine andere Iro zulegen (muss ja sowieso eine für mein zweit Projekt besorgen also von daher bbestell ich so oder so eine ;D... Würde die MVT dann in das andere Moped packen und die neue hier rein!)

Greetz SX Rider

[DaVeed]

sehr geile reim..

[SX Rider]

Tag!

sehr geile reim..

Vielen dank freut mich immerwieder zu höhren ^^

Greetz SX Rider

[hensa]

echt cooles projekt

wo warst du in schweden?

wer heuer auch schon dort!

mfg

[SX Rider]

Tag!

echt cooles projekt

wo warst du in schweden?

wer heuer auch schon dort!

mfg

Vielen Dank freut mich ebenfalls zu höhren

Wir haben eine durch reiße gemacht (so quazi abschluss Reise der Zimmermans Lehrlinge in meiner Gegend.) zuerst sind wir durch Deutschland (Leipzig) nach Dänemark (koppenhagen) und dann weiter nach Schweden (Göhteburg) dann wieder mit der Fähre nach Deutschland (Kiel) und wieder zurück nach Österreich haben uns etliche interesante Bauten angesehen.

Greetz SX Rider

[DBSTF]

editier bitte in deinem ersten Beiträg die beiden Wörter: "Zukumpftsvorstellung" und "Kriticken" in Zukunftsvorstellung und Kritiken.

sonst, nice bike. Fake gefällt mir sehr!

[SX Rider]

editier bitte in deinem ersten Beiträg die beiden Wörter: "Zukumpftsvorstellung" und "Kriticken" in Zukunftsvorstellung und Kritiken.

sonst, nice bike. Fake gefällt mir sehr!

Ups, die Fehler sind mir garnicht aufgefallen

Vielen Dank für das Lob Werd mich bemühen es so ziehmlich dem Fake ebenwürdig zu machen.

Achja und an die anderen, hat den keiner eine Anregung bezüglich Bidalot PVL Iro ?

Greetz SX Rider

bearbeitet June 8, 2012 von SX Rider

[RalF796]

sehr geiles mop !!

laut Kata soll ja die Bida Iro auch auf 50cc die meiste Leistung bringen

greetz

[foxracer13]

da pro race titanium is ein normaler pro race 3 low aus titan gefertigt...

ich hatte (glaub so ziemlich als erster in österreich) den normalen pro race 3 auch mal...

und der unterschied zwischen trokel gp21 und pro race 3 auf meinem portet bari 80 war krank...

1. reaktion: pro race verkaufen

2. reaktion: trokel nie mehr hergeben..

Ich kann zwar kein französisch, aber nachdem was der Google Translator so ausspuckt hört sich dass so an wie wenn der neue wirklich für 80ccm ist

http://www.scooter-system.fr/forums/f40/150486-nouveau-echappement-mk-pro-race-3-a.html

greetz

bearbeitet June 8, 2012 von foxracer13

[SX Rider]

Tag!

sehr geiles mop !!

laut Kata soll ja die Bida Iro auch auf 50cc die meiste Leistung bringen

greetz

Vielen Danke

Ja werd heute abend eh die Bida PVL bestellen (hab bisher ja noch keine negative Kritik über sie gehöhrt)

Ich kann zwar kein französisch, aber nachdem was der Google Translator so ausspuckt hört sich dass so an wie wenn der neue wirklich für 80ccm ist

http://www.scooter-s...o-race-3-a.html

greetz

Klingt wirklich soziehmlich nach 80ccm... Naja wie auch immer werd wie gesagt zu Kata gehen und werd die Anlagen testen die er hat und mich für eine von denen entscheiden.

Greetz SX Rider

bearbeitet June 8, 2012 von SX Rider

[foxracer13]

Tag!

Vielen Danke

Ja werd heute abend eh die Bida PVL bestellen (hab bisher ja noch keine negative Kritik über sie gehöhrt)

Klingt wirklich soziehmlich nach 80ccm... Naja wie auch immer werd wie gesagt zu Kata gehen und werd die Anlagen testen die er hat und mich für eine von denen entscheiden.

Greetz SX Rider

Mit der Bida PVL machst du sicher nichts falsch

Wird sicher was gutes bei raus kommen

greetz

[SX Rider]

Mit der Bida PVL machst du sicher nichts falsch

Wird sicher was gutes bei raus kommen

greetz

So siehts aus, genau den gleichen gedanken hatte ich ebenfalls. Werd mit der neuen Iro sicherlich nichts falls machen

Wie auch immer sie wurde gerade bestellt

die MVT Primium Iro wird dann ins "Beiwagen - Cross Projekt" wandern und dort ihren dienst vollbringen müssen

Greetz SX Rider

[Towelie]

Voll cool..MOPED

[tb14]

was isn das für ne sexmaschine ?

das moped ist ja reines chilli