Sprinter, tief oder hoch?

[Dr Daytay]

Bau mir jetzt ne 98er Sprinter Derbi.

Bin am überlegen ob ich das 29cm oder das 33cm Federbein reingeben soll, was meint ihr?

Sollte das Heck eher Hoch sein (vorgebeugte Haltung) oder eher tief für mehr druck am hinterrad.

bearbeitet April 29, 2010 von Chef

[spinna]

so wie es stromunsgünstiger ist, bzw aussieht

[Gast *Stardust]

Bau mir jetzt ne 98er Sprinter Derbi.

Bin am überlegen ob ich das 29cm oder das 33cm Federbein reingeben soll, was meint ihr?

Sollte das Heck eher Hoch sein (vorgebeugte Haltung) oder eher tief für mehr druck am hinterrad.

hat beides vor und nachteile, wennst zuviel druck am hinterrad hast steigts dirs vorderrad leichter und wennst zuwenig hast verlierst einen teil der kraftübertragung, verlängere die schwinge und nimm ein kurzes federbein

[2Stroka]

wichtig ist, dass Antriebsachse (Ritzel), Drehpunkt der Schwinge und Hinterradachse in einer Linie liegen. (während der Fahrt wohlbemerkt..)Musst selbst rausfinden wie lang das Federbein (oder Stange) sein muss.

Gruss

[4chaos]

hat beides vor und nachteile, wennst zuviel druck am hinterrad hast steigts dirs vorderrad leichter und wennst zuwenig hast verlierst einen teil der kraftübertragung, verlängere die schwinge und nimm ein kurzes federbein

am besten eine lange schwinge und möglichst tief

[Dr Daytay]

Danke für die vielen antworten, das ganze hat mich anfangs nur ein wenig verwirrt weil die sprinter bei den Sumos eher hoch sind und bei den Rollern immer sautief.