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xRace Projekt.


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Hallo 2 stroke fans,

Ich habe,neben der drd limited edition nun auch eine xrace gekauft (um 250€).Da ich meine Xtreme bald einmal verkaufen werde (auto) wollte ich das moped etwas herrichten damit ich neben dem Auto noch ein Moped habe.

Leider war der vorbesitzer nicht gerade der hellste (kollege von mir) und hat den zylinder weggemacht ohne das Kühlwasser abzulassen>Das ganze Wasser ist in den Motor rein :no::mad1:

Ich finde der Kolben sieht nicht mehr so gut aus,hier seht ihr ein paar Fotos (Ist ein 80ccm Team auf ori kw,mit zylidichtung kaputt):

http://img46.imageshack.us/img46/7268/17012010122t.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/4092/17012010126.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/2818/17012010127s.jpg

(Zylinderlauffläche scheint gut zu sein,ich schau es mir diese woche noch genau an>Mehr fotos)

Was meint ihr,kann ich den Motor noch retten?Hätte mir da folgendes Setup vorgestellt:

80ccm Team (schon vorhanden,noch verwendbar?)

28 Vergaßer

Hebo Kupplung

MVT Innenrotorzündung (hätte gerne noch ein generator damit ich nachts noch fahren kann,oder was denkt ihr wie lange die Batterie hält ohne neu aufzuladen?)

Sportluftfilter

Membranblock Kit Hebo

Racing Getriebe (Bereits vorhanden,aus der drd)

Na was sagt ihr?Meint ihr währe das alles möglich?Was haltet ihr davon?Ich freue mich auf viele Kommentare.

gReEtZeRo

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Ist ein 80ccm Team auf ori kw

@thelastone: das ist auch kein team sondern ein replica..team hat nen anderen kolben, mod. brennraum und der kopf ist an den laschen mit dem zylinder verschraubt..mfg

er sagt was anderes aber gut

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Danke erstmal an alle Antworten,

Als ersten muss ich mich entschuldigen,es ist wirklich nicht der Team sondern der Replica :crazy-smilie:

Beim MBB würd ich dir den V-Force empfehlen... Ich find das projekt ganz gut

Danke für den Tipp =)

ne verstärkte kw wär sinnvoll

Ist klar :P

warum bekommt ihr immer so billige mopeds irgendwoher ? :o

b2t:

mach den top 87 rein :) und wenn du ein alltstaugliches setup willst mach den mhr replica rein

Haha,der iss n 80er auf der ori kw gefahren,hat zylinder weggeschraubt ohne wasser abzulassen,...... und du fragst dich wieso er ihn so billig her gibt?

Welche meinst du?

er sagt was anderes aber gut

Hab mich auch schon öfters geirrt^^

und ich hab selbst den replica..

Auf welcher kw fährst du den?

Ich fang heute an,heute kommt erstmal der motor raus.Ich hoffe es ist nicht so wild wie ich befürchte,ansonsten kommt halt der drd motor rein ;P

gReEtZeRo

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Hallo Leute,

Ich habe mir 2 verschieden setups zusammengestellt und wollte euch fragen welche ihr nehmen würdet+verbesserungsvorschläge:

Setup 1:

Zylinder Barikit 88ccm

Kurbelwelle Barikit BRK R45

28 Motorforce Vergaßer

Setup 2:

Malossi mhr Team 80ccm

Doppler er1 Kurbelwelle

28 Motorforce Vergaßer

(Preis zwischen Setup1 und Setup2 sind ungefähr gleich)

Welches Setup gefällt euch besser?Verbesserungsvorschläge Bitte.

Habe noch folgende Fragen:

1.Kann ich das erste setup einfach so fahren,also mit der kw etc...weiß jemand wie der zylinder so ist,oder doch lieber den team nehmen?

2.Welcher Sportluftfilter passt auf den 28er Vergaßer?

3.Welche Innenrotorzündung könnt ihr mir empfehlen die günstig aber auch gut ist (kann gerne eine ohne generator sein)

4.Wenn ich eine Iro ohne Generator habe,wird die batterie ja nicht mehr geladen,und die zündung etc braucht ja auch strom,wird die batterie dann nicht leer beim normalen fahren (ohne licht etc)?

Ich wollte dann noch das kaufen/einbauen:

http://www.gearparts24.de/kupplungsbelaege-metrakit-pro-race:a88.html

http://www.gearparts24.de/ansaugstutzen-membranblock-kit-malossi-mhr:a4379.html

Bitte macht mir soviel verbesserungsvorschläge wie ich nur machen könnt,ich will ein ordentliches setup =)

gReEtZeRo

bearbeitet von zEroCo0l
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