probleme mit tzr, nimmt kein vollgas an

[chris0147]

die ZK hab ich noch nich gecshaut schau ich heut noch. Mach auch Bild davon

doch die is 99,9% schwarz. War schon davor tlw. schwarz, hatte davor ne 125er HD drin.

Die is also auch das Gewinde schwarz überall bisschen nass.

Ne das geht von der Montage her. Paulpanzer mente auch das das geht außer das man damit bisschen Leistungsverlust hat.

Hab den Kopf zu Hause werde den auch evlt. heute abend montieren.

Tja das heißt dann kleinere Düse rein und ab geht die Post würde aber noch 200km einfahren

lg

[tzr55]

ok. die ZK konnte man nich richtig putzen.

die farbe ging nich ganz ab. sollte ich die vllt auch mal wexeln ?

Ich hätte noch ne kleine Frage nebenbei.

Könnt ihr eure Hand auf den Zylinder halten, nach einer 10-15minütigen Fahrt ?

[chris0147]

ok. die ZK konnte man nich richtig putzen.

die farbe ging nich ganz ab. sollte ich die vllt auch mal wexeln ?

Ich hätte noch ne kleine Frage nebenbei.

Könnt ihr eure Hand auf den Zylinder halten, nach einer 10-15minütigen Fahrt ?

Nein, ich würde mich bei meinem originalen Zylinder verbrennen.

Nee, schleif die Elektrode der ZK einfach mal mit Schleifpapier ein bisschen ab oder geh mit der Stahlbürste drüber, solange sie einen guten Funken gibt, brauchst keine neue kaufen

lg

[Wenni]

hast du das O vonder Cdi aufgebohrt ?

[tzr55]

aja ok. hab noch vom lackieren genug schleifpapier @home.

Sag mir dann noch was für eine HD optimal wäre.

Ich traue mich i-wie nich eine 115er HD reinzutun ist die einzige kleine in dem Bereich.

Sonst hab ich eine 98er, 125er, 130er und 140er. Noch nen 19er Gaser mit einer 100er HD, will den Gaser erstmal nich montieren. Hatte heute den Sportluffi dran beim 16er, der war extrem laut, v.a. wohne ich noch in der Hauptstraße in der Stadt, da werde ich nich lange damit Spaß habn können, wenn schon alle den Kopf umdrehen und mich anschauen^^

[tzr55]

Hat nix mit der CDI zu tun.

Der alte Zylinder hat auch im Leerlauf über 13000RPM gedreht und allg. auf jeden fall mal über 7000rpm^^.

Den Luftfilterschlauch nehm ich ungern runter. Das ist echt laut dann. Ich bin ja kein Dorfjunge, sonst würd ich das machen^^

[chris0147]

aja ok. hab noch vom lackieren genug schleifpapier @home.

Sag mir dann noch was für eine HD optimal wäre.

Ich traue mich i-wie nich eine 115er HD reinzutun ist die einzige kleine in dem Bereich.

Sonst hab ich eine 98er, 125er, 130er und 140er. Noch nen 19er Gaser mit einer 100er HD, will den Gaser erstmal nich montieren. Hatte heute den Sportluffi dran beim 16er, der war extrem laut, v.a. wohne ich noch in der Hauptstraße in der Stadt, da werde ich nich lange damit Spaß habn können, wenn schon alle den Kopf umdrehen und mich anschauen^^

Der 19er Gaser mit der 100er HD würde aber vlt sogar passen Und am 19er Vergaser kannst normalerweise schon den originalen Luftfilter anschließen, dann is er auch ned so laut

Durchmasser sollte der Luftfilteranschluss 38mm glaub ich haben ...

gl

[tzr55]

vom anschluss her passt der hab schon mal geguckt. will aber nicht wechseln.

19mm 100er HD entspriccht etwa 16mm 118mm, wenn ich nich falsch bin.

Ich mach mal den 115er rein. Wie merk ich das eig. wenn die zu klein ist, außer an der ZK?

[chris0147]

Also wenn ich Vergaser abstimme, gehe ich meistens nie vom ZKB aus, sondern eher vom Hochdrehverhalten:

Stottern: HD zu groß

Vershclucken/Zündaussetzer // nimmt kurzzeitig kein Gas an: HD zu klein

schönes hochdrehen: HD passt ^^

lg

[tzr55]

ok.

dann geh ich mal davon aus das eine 130er passt.

Ich werds auf jeden fall probiern.

[Trapper]

Gasa einstellen sonst noch schaun ob die kopfdichtung ganz ist.

Lg

[tzr55]

Ja glaub die Dichtung is hinüber.

Heute wird das sowieso nix mehr. Hab heute während HD tauschen die Nadel v schwimmer verloren und halbe Stunde gesucht, das bei tageslich^^. wenn ich die jetzt verliere, find ich die nie wieder^^.

Einer aussem TZR board hat folgendes Setup:

75cc Top perfomance

21er Gaser mit 100er HD, sagt läuft bizzl zu fett

Tecnigas RSG

Der fährt ja mit 100er Hd bei 21er Gaser. Hab das mal hochgerechnet. MAchen beim 16er dann 130er HD. Zylinder kann man ja in etwa vergleichen. Und ich hab Originalauspuff.

Da werde ich vllt morgen meine Tecnigas RSG auch montieren und runterbedüsen auf 125.

Achja was ich noch auf jeden Fall sage kann:

Der Stylepro geht mit dem Originalauspuff eig. ganz gut.

Schon ab 3000RPM zieht die ganz gut. Bei 5000-6000RPM kommt dann ein Extraschub, denke das wäre der Reso, der bisschen früher einsetzt. Und bei 7000RPM gehts ab, konnte ich leider noch nich testen^^

[hwtzr]

Mann, mach mal die 115er HD rein!

Oder bau gleich den 21 Vergaser ein, geht viel leichter zum abstimmen.

Und übrigens ich fahr auch mit'n Rsg und 21 Vergaser auf ner 78 HD und die ist bei mir auch noch zu groß!

Ein Tipp noch, glaube nicht alles was du im TZR Forum hörst

[tzr55]

ich hab eine 19er. OK werd mal schaun morgen ob ich den einbaue.

Das mit Unterdruckanschluss hab ich dort noch nich kapiert, da is keiner dabei glaub ich.

Ich mach am besten erstmal die 115er dran. Guck mal kurz wie der sich fahren lässt.

[hwtzr]

Für was brauchst du den Unterdruckanschluss?

ja probiers erstmal mit der Düse und wenn das nicht funktioniert, dann mit dem 19er

[chris0147]

Wenn am 19er Vergaser kein Unterdruckanschluss ist, dann kannst du den am ASS dranhängen, wenn dort kein Anschluss mehr frei ist, dann musst du dir entweder einen neuen ASS kaufen (falls du noch den originalen hast, dann wäre das sowieso sinnvoll), oder du kaufst dir Ventile:

Mopedtuner.at

Mopedtuner.at

lg

[tzr55]

der gaser is erstmal egal.

Hab jetzt ne 115er HD drin.

WSL zu klein, aber voll choke geht die nich schlecht.

EDIT:

ZK leicht braun, nass, außenrum schwarz.

Glaub das liegt ander Zylinkopfdichtung, die is hinüber.

bearbeitet May 19, 2010 von tzr55

[hwtzr]

Dann mach halt den neuen Zylinderkopf raum, ist nicht viel Arbeit

[tzr55]

Hat die tzr denn orig eiin udruckanschluss?

[Whiskas]

der gaser is erstmal egal.

Hab jetzt ne 115er HD drin.

WSL zu klein, aber voll choke geht die nich schlecht.

EDIT:

ZK leicht braun, nass, außenrum schwarz.

Glaub das liegt ander Zylinkopfdichtung, die is hinüber.

wenns brauch ist ist sie gut! und das schwarze gehört so... das gewinde MUSS ölig sein! und das hat nichts mit kaputter zylinderkopfdichtung zu tun! du bist einfach zu dumm um nen gaser abzustimmen -.-

[tzr55]

unnötiger sinnloser beitrag von whiskas.

Hab jetzt das gefühl die läuft bizzl besser.

Doch top speed bei schwachen 60kmh im 5.gang.

Liegt das jetzt an der ÜS 13:47?

Hab die luftschraube nochmal exakt eingestellt 2,5Umdrehungen.

noch was: Untenrum zieht die nur mit choke. Das liegt glaub an der hd opder ?

[mofafahrer]

ich habe jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen aber ich verbaute den zylinder letztens bei einem freund und der brauchte nur eine 96er düse und der hot einen 16er vergaser

und geöffnete luffibox

bearbeitet May 19, 2010 von mofafahrer

[thefelix.]

unnötiger sinnloser beitrag von whiskas.

Hab jetzt das gefühl die läuft bizzl besser.

Doch top speed bei schwachen 60kmh im 5.gang.

Liegt das jetzt an der ÜS 13:47?

Hab die luftschraube nochmal exakt eingestellt 2,5Umdrehungen.

noch was: Untenrum zieht die nur mit choke. Das liegt glaub an der hd opder ?

Ja dein Gaser wird komplett falsch eingestellt werden.

Kauf mir mal ein HD Abstimmset. Dann probier dich mit den HD´s durch. Luftschraube las mal so. Und häng die Nadel mal 1 - 2 Stufen höher.

[AdiX]

Wie wärs einfach damit, statt 70ccm kaufen und total unlogisch auf alles ori fahren, mal in einen gscheiten Sportauspuff investieren ?

[tzr55]

Adix les dir bitte alles einmal durch, sonst nich sinnlos posten.

Hab schon ein sportpott zuhause.

96er ? Die wird ja extrem zu klein geraten. Die tzr hat im originalzustand, ab werk 45kmh eine 88er verbaut. Da wird zu 100% 96er HD klein geraten. ich hab ja schon angst bei der jetzigen das die zu klein is.

Ich kann aber untertourig nur mit choke fahren, deutet das nich darauf hin, dass die hd zu klein is?