Eure Meinung zu dem Setup und paar Fragen

[#moTorhisPania!]

Moin,

habe vor auf dieses Setup umzusteigen:

SCR HM

Top Performance 74 cc GG

Top Performance Kupplung

Doppler ER1 @ S6 C3 Lager

21 Dellorto Black Edition

Wie findet ihr es? Der Zylinder kommt fix, weil ich ihn sehr billig bekomme

Und muss ich unbedingt auf Gemischschmierung umsteigen? Oder kann ich mir bis Winter damit Zeit lassen?

lg

[crankshaft]

Setup passt eigentlich, vielleicht eine andere Kupplung (Stage 6 Carbon z.B.). Auf Gemischschmierung musst du nicht umsteigen

BTW: Hätte einen 21er BLack Edition für dich mit passendem Düsenset, bei Interesse -> PN

lg

[#moTorhisPania!]

Setup passt eigentlich, vielleicht eine andere Kupplung (Stage 6 Carbon z.B.). Auf Gemischschmierung musst du nicht umsteigen

BTW: Hätte einen 21er BLack Edition für dich mit passendem Düsenset, bei Interesse -> PN

lg

Das wollte ich hören xD. Bin vieeel zu faul um zu mischen ^^.

Wenn mein Lohn kommt, melde ich mich

lg

[crankshaft]

Ok geht klar

lg

[#moTorhisPania!]

Das ist ein solides Midrace Setup oder?

[joban#]

noja midrace isn dehnbarer begriff ich würds einsteiger setup nennen^^

zuviel darfst dir da nicht erwarten.

midrace würd ichs ab airsal 70 racing nennen, den würd ich auch bevorzugen.

und wegen der kupplung: starke federn sollten reichen, für den zylinder den du willst und für diesen würd ich auch nicht kw wechseln.

[#moTorhisPania!]

Nene den Top krieg ich billig deshalb

Bist du dir da sicher mit der KW? :S

[joban#]

hmm^^

das mit der kw is einfach so:

du kaufst nen schwachen zylinder mit mehr ccm -> wennst glück hast fährst ewig ohne iwas,

kann aber genauso passieren das du beim erstenmal vollgas fahren einen schaden hast.

also ich persöhlich würd wenn ich schon die kw wechsle was stärkeres drauf fahren, sonst zahlt sich das nicht aus.

[_X-Treme_]

Ich denke das di Kw unötig ist!

Ich fahr auch mid 74cc Barikit GG und MK thrower auf der ori Kw...diese zylinder drehen ja nicht ins unendliche

KW brauchst meiner meinung nach nicht zu wechseln

lg

[fabi127]

lass dir den 74ccm top performace noch portten geht viel besser

[THUMPSTAR95]

wenn man einen 74 top portet is man aber schon blöd^^ da kann man sich doch gleich nen barikit 80 racing holen und den dann auf doppler er1 holen bei wahoo .de kosgtet der 199! und das porten für den top würde dann auch was kosten und der 1 ring kolben dazu^^ puhh^^!

zum Thema ich würde beim Top 74 nicht die kurbelwelle wechseln da solltest du dir schon was besseres holen eiso stärkeres z.b. airsal 70 racing oder airsal 80 sport / racing oder so sind ja alle nicht sehr teuer!

greetz

[fabi127]

und wenn man das porten gratis bekommt und den 74 top sehr billig würde ich auch denn 74 top nehmen

[zenzi]

Nene den Top krieg ich billig deshalb

Bist du dir da sicher mit der KW? :S

Muss auch noch meinen Senf dazugeben, die KW brauchst sicher nicht wechsel 1. weil du ein neues Mop hast und 2. Weil der TP 74 sowieso nich so Stark is

Mein Freund färt in auch schon ca 5000 km auf ori KW

Und das Geld für die Kw kannst dir dann Sparen und nen Gaser Kaufen

mfg

[Neiböck]

hy.

ist ein 21 vergasser nicht zu groß?

Ich persöhnlich würde ja einen 19 reinhaun..

lg

[Motorhispania Furia Max]

Ich fahre mit einem einem 21er Vergaser und gedrosseltem Hebo^^ Also würde ich auf den 19er gleich mal verzichten.

[joban#]

19er gaser is sowieso die unnötigste erfindung die ich kenne xD

kostet das selbe wie der 21er also immer schön brav den 21er nehmen der is nie zu groß für unsere mopeds.