reibn_96

PUSH

danke und schreibts leute xDDD

danke paulpanzer naja wär 14:53 nicht besser wegen überdrehen und so?? welche geschwindigkeit hätt ich mit 13:53 und 14:53?? naja ein sportmmb kostet jz auch nicht die welt und wenns was bringt dann kauf ichs ^^ aja und kw muss ich wirklich nicht wechseln?? zumindest nicht gleich??

Hallo 2stroke-Community!! Ich habe vor nächsten sommer einen neuen zylinder einzubauen, dazu habe ich ein paar fragen: also zu erst zum restsetup: scr handmade cross 50/70 21 Black edition sportluffi 1.: Ich stehe zwischen der entscheidung den airsal 80 sport oder den Barikit(2-ringkolben)80, den paulpanzer demnächst anbieten wird zu kaufen welcher ist besser? mit welchem mehr dampf von unten und mit welchem mehr topspeed? 2.: muss ich kupplungsfedern wechseln? 3.:welche ÜS is am besten?? auch wegen kw 4.:wo wird der reso ca. liegen?? 5.: muss ich einen sportmmb kaufen?? danke im vorhinein mfg

also besserts mich aus wenn ich mich irre aber es is ja ein unetrschied zwischen dem alten scr hm upper und dem scr hm cross............schaut ja auch anders aus der alte scr hm upper geht so wie der scr hm low und der scr hm cross zieht schon bissi früher also wie ichs beschrieben hab also vielleicht red ich ja blödsin aber ich hab das gefühl dass der scr nicht so lang braucht bis er im reso is(vielleicht liegts am 21 gaser) und auch nicht so mega hoch dreht

also an deiner stelle würd ich den 80 airsal sport nehmen......geht sicher mörderisch aufm gia zu den km: naja glaub nicht aba da kenn ich mich nicht aus ^^ 21er gaser: kostet gleich viel wie der 19er würd ich den vom shop vom paulpanzer empfehlen(mopedtuner.at): den black edition von tnt aber der vom paulpanzer hat nen unterdruck und ölanschluss also kein grund zur sorge und is ziemlich billig meiner meinung nach, hab ich auch hat keine probleme geben

also ich kann dir den scr hm cross nur ans herz legen ^^ hab ihn selber mit 21 gaser also er zieht ja schon bisschen früher als der lower also ab 6-7k spürt as scho und ab 8 k gehts dann voll ab bis ca12k also ich verhatz damit jeden auf 50ccm naja zum topspeed: 12:53 =95 laut tacho also vielleicht echte 88-90 oda so ich find mit der üs is es sehr geil zu fahren soundmäßig dem e-nox natürlich überlegen.............also da liegen welten dazwischen wobei der scr doch recht laut is aba geil xDD also der e-nox is halt gmütlicher zu fahren und unauffälliger wie schon gepostet wurde aber ich schätz mim scr wirst mehr leistung haben mfg

also entweder er bescheißt dich, er is leichter(eher unwahrscheinlich dass das so viel ausmacht) er verheimlicht dir was um cooler zusein, er weiß es nicht besser oder der Tacho is ascheiß und er rechnet noch 5 km/h dazu ^^

kommt drauf an was du willst.......................... ich glaub der yasuni hat den reso früher..............und der scr hat ihn später dafür stärker

82-88 schätz ich mal aber größer wird die düse nicht wie mim 16er vergaser

@ beta_freak_ haha cool mit dem war ich amal motocrossn weil sein cousin mein besta is ^^ der heißt peter und hat auch a setup in das mop vom besten verbaut

also der cousin von am freund von mia xDD der hat ein gschäfft = PTmotors hat auch a webpage musst nur PTmotors in google eingeben is aber in kärnten und der is beta händler

am ori pott is unnötig, nur mehr spritverbrauch mim sportler bringts was, ich fahr an 21er auf einem sportler und du hast unten a bissi mehr drehmoment und kommst schneller in reso und im reso hast mehr druck und drehst auch höher naja ich würd in halt nur auf am sportler fahren aber mim ori pott nicht

Na Geil...........meine vermutung hat gstimmt haha na bei mir wars hald des gleiche weil die batterie schon so entladen war dass mas nimma aufladen hat können xDDD

also dass der das grad bei dir macht, damit hätt ich nicht grechnet ^^ des muss scho a ziemlicher koffer sein aber sobald as seine eltern wissn wird er eingehen xDD

also ich hab so was ähnliches schon mal gehabt = öl-anzeige hat immer geleuchtet, tacho hat iwas anzeigt^^, temp.anzeige hat auch imma geleuchtet(ging aber nachm bisschen fahren wieder weg) ........ also eh wie bei dir xDD und bei mir wars die Batterie, die hab ich durch eine neue ersetzt und alles hat wieder passt

also ich hab den scr hm cross und ich bezweifle dass der malossi mhr replica lauter sein kann(hab den auch scho ghört)^^ ich hab mim scr auch keine dichtung zwischen zylinder und flansch aber ich glaub das mach soundmäßig keinen unterschied xD vllt hast einfach noch nie an lauten auspuff ghört ^^

ja okee dann geb ich a noch größere düse rein aber weiß jemand ob das 3. Problem was mit den ersten 2 etwas zu tun habn könnt

Seas 2strokler sry dass ich scho wieda an thread aufmach aber mein thread, warums nicht anspringt nachm gasa wechseln, hat sich erledigt, sie fährt ^^ setup: scr handmade cross ori 50ccm 21 gaser so zu meinem problem: 1. Ich hab voll die probleme beim wegfahren(und ich weiß dass der scr spät zieht, aber das is nicht das problem xD), denn das mop stirbt fast ab wenn ich im stand voll aufdreh und beim wegfahren dann auch, also solbald ich vollgas gebe, droht das mop abzusterben ^^ 2. sie stottert auch irrsinnig vorm reso ich hab vorher eine 80 er düse drinn ghabt, hab sie aber durch eine 90 ausgetauscht, wodurch sich die sache ein bisschen gebessert, aber nicht gelöst hat 3. naja eine sache macht mir mehr sorgen: wenn ich in der 6. eine zeit vollgas fahre dann hört sie aufeinmal auf zu knattern und ich kann auch nicht gasgeben, dann muss ich a bissl wartn und dann knatterts wieder und ich kann raufdrehn nach 2 min wiederholt sich der vorgang meistens(aber nur wenn ich wirklich vollgas gebe) so ich denke nummer 1 und 2 hängen zusammen aber 3 wird denke ich heikel thx im vorraus mfg reibn_96 Edit: sry dass so lang wordn is aber ich glaub wennich näher erkläre, dann könnt ihr mir auch besser weiterhelfen und es ist übersichtlicher

1) Name des Potts: Scr handmade cross 2) Motor: D50B0 3) ccm³: ori 50 4) Preis:202€ 5) Shop: Dirtstuff 6) Optik/Unauffälligkeit: ja optisch is da lower geiler aba mir gfallt a und is ziemlich laut und knattert geil, also a kiwi magnet 7) Leistung: er braucht zwar bis er in den reso kommt und drunter kann man nicht fahren aber wenn er im reso is dann gehts ab und mit einer 12:53 ÜS zieht er eig geil durch bis 93-95 lt. tacho 8) wieso dieser pott: weil er im forum sehr beliebt ist 9) Vergleich mit den anderen die ihr hattet: is mein erster sportpott ja also ich bin voll zufrieden aber shice laut is a ^^