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Blacki

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Alle erstellten Inhalte von Blacki

  1. wenn du Vista oder Windows 7 hast dann drück aufs Windows Sysmbol und gib unten im Feld Geräte Manager ein. Diesen öffnest du und klickst einmal bei Grafikkarte und einmal bei Prozessor auf das kleine Dreieck so das dass aufklappt...was dort steht schreibst uns mal rein... mfg Blacki
  2. 1. ja stimmt... 2. ja leider...ich mag das nageln des VP37 ur....
  3. ja schon klar dass es mehr gibt im 8L gabs von den VP37 den 90er 110er dann von den PD den 101er und 130er... bin mir zwar sicher dass es ein 90er is, weil ein 110er wär dann ein bissl müde laut dem Video... aber betrachte es mal aus einem anderen Blickwinkel!, der TE schrieb bei 130 dreht er knapp 4k...und dann sagst du mir wie er bitte die ca. 178 Vmax erreichen soll wenn er bei ca. 4,6k abregelt...? evtl hat ja der Vorbesitzer was geändert...
  4. ich mein warum der 90er im Video nicht so hoch dreht und ich hab mir mehrere angesehn die sind alle so wie in dem was ich gepostet hat und im A3 beim 90er gab es meines Wissens nur diese Abstufung bzw Übersetzung... mfg Blacki
  5. dann erklär mir warum er so hoch dreht...?
  6. ich glaub dir das tdm nicht mit 3k bei 100 in da 5ten...guck doch mfg Blacki
  7. was man machen kann: *entweder Getriebe vom 110er verbaun, da würd ich ihn aber auch chippen! *oder die Zahnräder Tauschen vom 110er oder vom 130er 5 Gang kannst den 5. Gang einbaun aber wenn kannst nur die 5 Gang verbaun, die 6 Gang ham eine größere Kupplung... mfg Blacki
  8. Jup normalerweise solltest bei 130 so 3k haben...in der 3. bei 50 ca. 2k und bei 50 in da 4. ca. 1,4-5k so is ungefähr die Abstufung bei den 90PS VW/Audi's...
  9. meiner Meinung nach Zivildienst für beide Geschlechter und gut is...aber mir wars ja eigl powidl wie die Befragung ausgeht hab sowieso 40% also => untauglich...
  10. wird er wo undicht sein...ich würd mal die Abdeckklappen prüfen und evtl mal abkleben die Spalte und schaun obs hilft wenn nicht wird er wohl zwischen Glas und Gehäuse undicht sein....
  11. meine fährt ca. 6500km im Jahr...ich bin 2012 von ende Mai bis anfang Oktober des selbe mitn Möp gfahrn...
  12. bei meiner Mum ist es ja das selbe, aber warum sie einen Diesel genommen hat versteh ich auch nicht...fährt nur Kurzstrecken sprich Einkaufen und so und der Arbeitsweg sind auch nur 10min, also sprich so richtig warm wird er nie im Winter und deswegen sagt der BC auch immer so einen Verbrauch von 7L xDD
  13. haha ja da 1.6er is wirklich eine Krücke...geht ja da 1,9er TDI mit 105PS schon nicht gut von den 1,6er CommonRail will ich garned anfangen... meine Mum hat ja den 1,9er in ihrem A3 wennst mit ca 2000-2100 in der 5ten zum Überholen ansetzt musst schon gut aussehen damits das Risiko eingehst... und der 1,6er Benziner naja für die Stadt reicht er und Überland damit man mitn Verkehr mitschwimmt aber damit sich was tut kannst in ordentlich treten und dann schluckt er dass dir wieder vergeht...
  14. kann ja nur der 1.6er mit 102ps sein sonst hat ja keiner ah 5 Gang vo de Benziner...
  15. haha da guade oide 2L...hat bei meiner Sis so einiges mitgmacht... amal gscheid überhitzt dass er graucht hat...naja abkühln lassen und weitergfahren 40k km is er immer noch glaufen. kurz nach der Sache is sie dann naja "ohne" Öl gfahrn, ohne kann ma nd ganz sagen aber da Ölmessstab war trocken xD jetzt läuft er in irgend eienr Bananenrepublik, weil bei uns der Rost schon ein Problem war...
  16. weils alle Heisln sand drum sinds billig... Naja schau beim 1. es is ah 9 Jahre alter kleiner nd besonders schöner Franzose... ja und die 2 Alfa naja Alfa kostn generell nd soviel, sind auch von 2004, der 2. Alfa ist noch dazu ein Benziner welche auch günstiger zu haben sind... aja was hastn für an Corolla?, wenns noch ah alter ist würd ich ihn weiter fahrn sind sehr dankbare Auto's vorallem mit den 2l Diesel Maschinen, den bringst nd um außer da Rost holt ihn...xD
  17. du könnstest auch das Kombiinstrument ausbauen und Pin 16 und Pin 19 auf Masse legen...is aber eher die russische Methode und die Lampenkontrolle funkt dann auch nimma...
  18. Naja "Canbus" tauglich...es geht einfach darum dass sie den selben Widerstand wie eine Glühlampe des selben Typ's haben...weil die Lampenkontrollanzeige sagt dir ja anhand des Widerstandes ob die Lampe defekt ist oder nicht...sprich Wiederstand zu hoch Lampe bzw wenns durchbrennt ist ist er ja unendlich hoch => defekt ist auch der Grund warums gerne schreit Kennzeichenbeleuchtung defekt ob wohl die Birne gut ist...ist einfach weil durchs Wasser was gerne reinkommt die Kontakte oxidieren und dann hast den selben Fehler...
  19. Nix mit Widerstand der das dimmt... P21/5W Birnen haben 2 Glühwendeln...eine die einen Widerstand von 6,9 Ohm hat die bringt dann die 21W beim Bremsen und die Wendel hat 28,9 Ohm die bringt dann die 5W fürs normale Rücklicht. Hier noch mal zur verdeutlichung: http://www.autobulbsdirect.co.uk/images/D/d-16448-43.jpeg da hast die 2 Wendeln und unten einen zusätztlichen Kontakt! außen Masse und auf den 2 inneren Kontakten hast jeweils den Plus für die jeweilige Wendel... mfg Blacki Edit: thelastone war schneller ^^
  20. Was hast du für eine CPU? X4 955 Black Edition? aha 4,2 is für dich richtig viel bei den AMD's? falls es die BE is find ichs lächerlich... von 3,2 auf 4,2 sind 31% ich hab bei meinem i5 760er von 2,8 auf 4 getaktet sind 43% und Intel die Lynnfield Intel sind da generell ein bisschen schwerer zu kühlen da sie sobald du die Spannung anhebst sofort stark auch die Temp steigt.... zur H-70: P/L is mM nach nd so toll...aber naja selbst schuld wär sich sowas kauft mit ner guten Luftkühlung kommst auch ran und vorallem braucht die H-70 halbwegs viel Lüfterdrehzahl damit sie was weiterbringt... und zum Verschleiß...solang die Temp im Rahmen bleibt seh ich 0 Problem...sogar ich fahr meine CPU seit Jänner 2010 auf 4GHz und koche sie mit 50°C im Idle und 70-75°C beim Spielen und hatte nie ein Problem...und ja der PC ist sehr oft in Betrieb...
  21. Haha iOS auf einem Apfel-Pc das zeigst du mir jetzt aber...
  22. ich sags gleich...i sollt in Kühler neu raufsetzen weil er verspannt ist und WLP ist nimma ganz frisch und da mei Mugen so feine Kühlrippen hat und ich mein PC 2 Jahre ned vom Staub befreit hab sind die alle zu und naja Ergebnis is 90-92°
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