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Beiträge erstellt von Koenig_77
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natürlich hab ich 45€ über
theoretisch würde ich mir die polini ja auch leisten können aber ich will einfach nicht mehr geld ausgeben als nötig ist weil ich sicher nicht mein leben lang mitn mop herumfahr
auto kommt ja auch noch undso ...
so ist das leben nunmal das was man original bezahlt bekommt man nie wieder zurück...
kauf dir doch einfach die federn (sollte normal reichen) und falls es nicht hebt kannst dir immer noch die kupplung kaufen und hast ~10€ verloren...
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ich hatte die aufem chr drauf...hebt und preislich i.O.
http://www.racing-planet.de/kupplungsbelaege-stage6-racing-carbon-minarelli-am-p-234273-1.html
wenn du keine 45€ über hast würd ich mir das ganze aber nochmal überlegen...
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ein paar infos wären wie gesagt mal ganz nett! interessant aber schonmal das (so wie es aussieht) der drehschieber und eine normale pvl iro untergebracht wurden
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interessant...ein paar mehr infos? vor allem interessant das es mit der pvl iro und dem drehschieber platzmäsig aufgeht
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also - gebrauchte einzelteile zu finden wird für so ein altes baujahr schonmal schwer.
kann gut sein das deine schwinge zu lang ist bzw nicht original. früher wurde das oft gemacht, dass entweder die schwinge verlängert wurde oder die einer 125er modifiziert eingebaut um den radstand zu verlängern.
die schwinge von klein und großrad sind gleich - lediglich die radgrößen unterscheiden sich normalerweise
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seit ein paar wochen mac osx bisher sehr zufrieden
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tja dann muss ich wohl ein träumer sein oder? und ich habe bei meinem oberen beitrag nicht von ner 125ga gereded, sondern von einer 250 4 takt, aber es ist ja egal...und ich hab auch nicht von weit über 40 PS gereded,sondern von 39, oder nicht???
na dann list mal brav auf was an dem bike so gemacht ist
mal zur info - in der motox war mal eine kx 250f drin mit 39 ps. die hatte allerdings das KOMPLETTE pro circuit kit (nockenwellen, kolben, ventile, auspuff,...) und eine umfassende kopfbearbeitung. dafür bist mal schnell ein paar tausend schleifen los.
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thanks to lunatic
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naja wenn du meinst, will jetzt nicht ins streitn anfangen aber ich weiß es, dass meine 39 hat..und die 2011er haben nicht mehr so viel, dafür ein super gesamt paket, super fahrwerk und alles,aber von denn 2007-2010 modelle haben noch alle ungefähr gleich viel PS..und du musst rechnen dass die 2011er auch ein bisschen gewicht haben, dank der leichteren excel felgen, bisschen eine andere schwinge, ein bisschen anderer motor usw.
aber es ist ja e egal, ob jetzt 35 oder 39 PS, ein ganz normaler hobby fahrer ( wie ich) wird die 35 bzw. 39 PS ^^ sowieso nie ausfahren können, auf einer strecke.
und zu denn reifen: ich habe auf meiner bis jetzt immer METZELER reifen drauf getan..
was ist denn so dran gemacht?
un was ist ein bisschen gewicht haben?
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ihr habt leistungsvorstellungen
selbst ein 125er werksbike wird nicht weit über die 40ps kommen das letzte diagramm das ich von einer sx 125 gesehen habe (motox test, dürfte bj 2011 gewesen sein) lag bei 34,x PS am rad!
die 85er haben eine realistische leistung von 24-26 PS am Rad, mit VIEL geld und Know-How kommt man vll an die 30 aber ich bezweifel das du eins von beidem hast...
So back to topic - ich habe gute erfahrungen gemacht mit den Bridgestone Reifen. Die sind relativ haltbar und wenn du dir einen für harten Boden zulegst sollte der ne weile halten.
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die motoren sind "kopien" der liegenden honda 4-takter aus honda dax/monkey. also such dir ne honda monkey/dax oder was von skyteam...haben allerdings nur 13"
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RIP...
erlag den inneren verletzungen infolge eines trainingssturzes (http://motoxmag.mpora.de/news/rip-mika-ahola.html)
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bin auch gerade abnehmen allerdings nur 5-10kg. Bei mir kams durch wenig Zeit = weniger Sport bei gleicher Ernährung...
Was schonmal ein Anfang ist - auf die Getränke achten!!! Statt normaler Cola zur Coke Zero greifen oder Wasser. In beinahe allen Getränken steckt unglaublich viel Zucker. Und dann eben auf die Kohlenhydrate im Essen achten, sprich abends keine Nudeln, Pommes, Brot etc und die allgemeine Kohlenhydratzufuhr (Zucker usw) soweit es geht senken und wie schon gesagt statt was Süßem einfach mal Obst essen. Ein Apfel bspw...
Dann nebenher etwas Bewergung und Sport, wie bspw. kurze Wege wieder mit dem Fahrrad zurücklegen oder mal ne Runde Radeln/Laufen gehen. Falls du Hanteln verbiegen magst - achte auf den richtigen Plan! Das übliche Stemmen im Fitness bringt nicht viel zu abnehmen.
Kurzfassung xD weniger Kohlenhydrate (Getränke, Essen) und mehr Bewegung
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1. sind alle dabei - kw, wasserpumpe, schaltwelle, kupplungswelle etc...
2. qualitativ gut
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Wie gesagt, ich suche einen Zündungsdeckel/Abdeckung für die Zündung für Derbi EBS/EBE...
Alles weitere bitte via PM
//Daniel
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Ja, soweit dies möglich ist, tu ich das. Geht mitunter soweit, dass keiner mit RB-Zeugs mein Haus betreten darf usw.
Wenn ich meine Freundin einmal mit einem RB-Produkt erwischen würd, würd ich keine Sekunde zögern und mich trennen.
Das was 2005 passiert is wird nie vergeben und vergessen
und was war 2005?
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RedBull aber nur mit Vodka pur eigentlich nie...wenns denn sein muss ist RedBull trotzdem finde ich der einzige genießbare Energydrink.
Probiert habe ich schon so ziemlich alle (Monster, Rockstar etc) und schmecken mir nicht! Vor allem Monster ist zum kotzen finde ich...
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mit 4 jahren yamaha PW50
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garkeine mehr
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Wo schon die Freeride kam, hier die KTM Frreride E!
wenn mein E-Mopedumbau (25kw) scheitert lg ich mir dieses Baby zu
zum freeriden in der stadt/wald sicher ne kluge lösung um die lautstärke/emissions debatte zu umgehen.
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ich behaupte mal es ist wirklich komplett egal welche enduro du denen es gibts, das video kann nur geil sein^^
also wenn die ne 125, 200, 250 exc gefahren wären hätte es genauso geil ausgeschaut, wenn nicht besser
das ist klar, trotzdem können sie nicht komplette scheise in gold verwandeln
also news fällt mir gerade ein - honda macht wohl ein starkes redesign für 2013 muss mal die motox vom letzten mal raussuchen
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ah jetzt ich dachte die ganze zeit das teil ist auch an der schwingenachse befestigt. nun machts sinn danke!
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Jep, die 24PS reichen aus, vA dürfte der Motor durch den Hubraum eh genug Drehmoment haben. Schaut schon lässig aus, wie leicht sich das Ding anscheinend bewegen lässt (von erfahrener Hand *g*)
@Koenig: Löse dich vom Bild der herkömmlichen Umlenkung. Nur weils Umlenkung heißt muss es net exakt so ausschaun wie auf jeder Yamaha, Honda, Kawa bla bla bla. Umlenkung heißt ja nur, dass über div. Punkte umgelenkt wird und net eine direkte feste Verbindung besteht (a la PDS).
also das video ist echt super! mit dem richtigen piloten gehts rund...ma gespannt wann mit die ersten teile in der freien wildbahn sieht. bräuchte man nur noch das passende gelände
ich verstehs immer noch nicht
Spacer für 44mmKW
in Technisches Tuning
Geschrieben
laut wikipedia sieht das aber anders aus...