DRDRACER
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ja, das mit der drehzahl stimmt schon aber mir hat einer ne pn gschrieben mit nem zylinder der bis 16 dreht
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welche zylinder gibts noch?? (70-80ccm) suche eher viel drehmoment; es reicht wenn er bis 14.000 dreht
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Barikit 80 Mod. Turbokit Chromado 21er Dello Bari Ass Barikit Comp mit SKF C4 Polini Kupplung Ori Luffi Wie viel ps schaff ich mit dem setup??? geht der eher auf drehmoment oder nur drehzahl??
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ich kaufe auf jeden fall ne brk competition dazu
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Was würde denn kaputt gehen????
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Welche übersetzung hattest du??
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wie läuft der barikit auf ori übersetzung ; oder soll ich sie ändern?
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und was ist mit dem malossi mhr 80??
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Barikit 80ccm Alu Racing mod. Zylinderkopf D50B0 VS. Malossi MHR 80 Replica?? Auch Setup-Vorschläge sind erwünscht
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Stimmt es, dass man beim airsal 80 sport(2 ring) den racing kolben(1 ring) einbauen kann und dann hat man sozusagen schon einen airsal 80 racing??? (passt er in den sport zylinder?)
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parmakit 110ccm mit ori pot
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Welchen würdet ihr empfehlen bzw. welches setup für welchen Zylinder??? Vmax ist 2.rangig; an erster Stelle steht drehmoment
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was bräuchte ich noch zusätzlich??(kw, vergaser,...)
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steht eh schon alles oben; möchte keine extremen drehzahlen, eher viel drehmoment von unten. wie lauft der auf turbokit chromado?
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Italkit 74ccm Sport oder Airsal 70ccm Sport bzw. Racing
topic antwortete auf DRDRACER's DRDRACER in: Einsteigerbereich
was würdet ihr zum italkit für ein setup empfehlen?? -
Italkit 74ccm Sport oder Airsal 70ccm Sport bzw. Racing
topic antwortete auf DRDRACER's DRDRACER in: Einsteigerbereich
also für den italkit braucht man keine neue kw bzw. lager??? -
Italkit 74ccm Sport oder Airsal 70ccm Sport bzw. Racing
ein Thema hat DRDRACER erstellt in: Einsteigerbereich
Hab nen Turbokit chromado, sonst alles ori. Braucht man ne neue KW?