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achenfischer97

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Alle erstellten Inhalte von achenfischer97

  1. Ist tauglich ja :-), aber du kannst auch gleich den 80er nehmen. airsal 80 sport dellorto 21 italkit mmb 21er ass radical racing/scr hm/ usw. 13:53 greets
  2. des geht, nicht vergessen düse wechseln beim sportauspuff ;-) greets edit: kleiner als 10 bekommst glaub i keine ritzel, kauf da a neues Kranzl und mach 10:58 oder 11:62
  3. achenfischer97

    Ktm sx 250

    hammergeiles Toal...
  4. dann gehts aber keine 70 mehr sportler (zB. radical racing) und 11:62 grüße, leo
  5. achenfischer97

    stonaerhaufn inn

    naja muss jetzt mal kw tauschen.....
  6. achenfischer97

    stonaerhaufn inn

    obn aufm bild ist meine beta rr50
  7. achenfischer97

    stonaerhaufn inn

    na, war vor a paar tag^^ am abend bau i in motor aus
  8. hasch a 11er ummaflacken? war spitze...
  9. bin eher im wald unterwegs, da bringt ma endgeschwindigkeit nit viel 11:51 sollt passen oder?
  10. hab momentan 12:51 übersetzung, soll i für gscheiden anzug 10:51 oder 11:51 machen? überdrehts bei 10:51 schon arg?
  11. wenns richtig low budget sein soll Zylinder Airsal 80 sport oder racing (ori welli ist beim racing grenzwertig) vergaser 21er + irgend an ass auspuff: irgendwas gebrauchtes für ori ausklasszeiten like gia, turbokit, oder neu den http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport:a7344.html verstärkte kupplungsfedern
  12. dann werd ich die c3 nehmen... danke für die hilfe ;-) edit: der dichtsatz fürn airsal 80 sport dürft auf meinem Barikit 80 sport passen oder? (Fußdichtung)http://www.mopedtuner.at/airsal-80ccm-dichtsatz-am6-p-316.html
  13. C3 oder C4 Lager? Wie ist das nochmal die c3 sind eher für höhere Drehzahlen oder so? wird nicht so tragisch sein oder?
  14. Setupmäßig hab ich momentan: Barikit 80 alu sport Beta Werkssporti 21er dellorto Italkit membran 12:51 was stärkes kommt nicht rein, da sollte die hier reichen oder? Kurbelwelle
  15. Zylinder http://www.mopedtuner.at/top-performances-80ccm-tpr-zylinderkit-am6-p-211.html Kurbelwelle http://www.mopedtuner.at/barikit-competition-kurbelwelle-am6-p-264.html Dichtsatz http://www.mopedtuner.at/am6-motordichtsatz-p-169.html Lager http://www.mopedtuner.at/verstaerkte-kurbelwellenlager-inkl-simmeringe-am6-p-148.html Auspuff http://www.mopedtuner.at/scr-racingline-upper-am6-p-205.html Vergaser http://www.mopedtuner.at/dellortostage6-vhst-black-edition-28mm-p-245.html Düsenset http://www.mopedtuner.at/vergaserduesenset-dellorto-p-212.html Membran http://www.mopedtuner.at/italkit-membran-p-524.html Ass http://www.mopedtuner.at/barikit-32mm-ansaugstutzen-gewinkelt-am6-p-645.html Zündung http://www.mopedtuner.at/mvt-premium-innenrotorzuendung-mit-licht-am6-p-47.html Kupplung http://www.mopedtuner.at/polini-evolution-kupplungsset-am6-p-593.html wird halt schön teuer xD greets, hanfbeginner
  16. wär halt behindert wenn dann es getriebe auch noch was hat
  17. sie lässt sich nach einem Andreher mit Ratsche und einem Knall sehr hart drehen. Das ich spalten ist mir schon klar, ich hätt mir nur gleich die Kw bestellt wenn ich sicher wäre dass es auch die Kw ist und nicht das Getriebe..............
  18. gepfiffen habens öfter aber nur zeitweise. hat paar minuten piffen und dann wieder aufghört........ jedenfalls hats binnen paar sekunden im motor nur mehr gerattert
  19. gibts einen Trick wie ich seh obs die lager sind? (zB. Kw Stumpf beim polrad wackelt oder so?)
  20. Hi, Gestern ist mir das Mop eingegangen, bin eine Runde gfahren und habs zeimlich hoch dreht (vorher eingfahren). Dann hab ichs a usgmacht und es hat schon bissl gerattert, hab mir nichts dabei gedacht.... Als ich wieder starten wollte hats im Motor gescheppert als würde das Pleul am Block streifen. Hab heute den Kupplungsdeckel entfernt, aber da passt alles. Zündung passt auch (Polrad streift nicht) Dann hab ich den Zylinder abmontiert (Kolben und Zyli sind heil^^) und die Kurbelwelle hat sich nimma gscheid drehen lassen, dann hab auf da Polradseite mit einer Mutter und einer Ratsche versucht die Kurbelwelle in gang zu bringen, dann hats laut geknackst und die Kw dreht sich zwar wieder, aber viel schwerer als damals wo ich den zyli montiert hab. Ich vermute jetzt entweder dass die Kw Lager im Arsch sind oder eventuell im Getriebe was abgebrochen ist. Ich wäre sehr erleichtert wenn es "nur" die Kw Lager sind. ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, lg, achenfischer
  21. Hi, Suche günstig eine verstärkte Kurbelwelle für am6. Falls neue Lager dabei sind bräucht ich die auch noch. greets, achenfischer
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