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Street-Racer

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  1. hat irgendewer ein 15er Ritzerl oder 52 o 53 Kranzerl Fürn AM6

  2. die luftfilter drossel rauszumachen bring 0 nur mehr verbrauch weilst ne größere düse brauchst
  3. kommt draufan welches Kranzerl ich schätz mal 52 oder 53 würd das 13 ner nehmen da hast genug anzug und genug endgeschwindigkeit
  4. nein das ist so ist bei jeder ab 2010 dort wo das normal mit die 3 schrauben ist ist nur geschweißt
  5. nein bei der mrt is am krümmeranfang reingeschweißt muss mann aufbohren am besten
  6. und zb die auspufffedern passen net i kann die nicht so viel spannen sind zu kurz aber der pott ist ganz drinnen im hefn
  7. Also hab mir nen BigOne (Mrt) bestellt ist heute schon gekommen hätt ich nicht gedacht hab dan gleich die drossel heraus geschlagen ging auch leicht raus^^ und jetzt zum Problem: Der Kühlwasser schlauch berührt den Krümmer beim ori krümmer war ein kleiner abstand. Wass soll ich da jetzt machen? wenn der krümmer mal sau heiß wird will ich net das der schlauch schmilzt^^
  8. er meint glaub ich das die drehzahl sinkt bis abstirbt
  9. dann hasst noch 2 kabeln fürt hintergrund beleuchtung und thermofühler oder hast du den analogen ich hab nähmlich den digitalen
  10. bei meinen stage6 drezahlmesser muss mann einfach das grüne kabel 3x um den zündkerzenstecker wickeln und fertig^^
  11. ich glaub eher das net absauft sondern abstirbt also sie zu wenig bekommt wenns mit choke dan wieder geht^^ weil der choke machts ja fetter..
  12. die Mrt braucht recht große düsen ich hab ne 100er und ist nur entdrossel und ori luftfilter und läuft perferkt zündkerze ist rehbraun und du hast nen sportluftfilter also brauchst nochmal ne grösere düse^^
  13. wass kann dan bei mir falsch sein wenns mit 106er mit ori pot ohne luftfilter zu mager ist? zündkerze war da hellbraun und mit choke gings besser.
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