#Pride

Push

Ich war zufrieden mit dem Proma. Gibt schlechtere und bessere.

Hallo, ich verkaufe hier meinen Proma Sportkrümmer der mit dem Original Endschalldämpfer gefahren werden kann. Auf dem Bild vom Proma Sportkrümmer das ist Dreck und kein Rost. Auspuff ist Rostfrei! Proma Sportkrümmer für D50B0 Neupreis : 99,95 Euro http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-proma:a5921.html Mein Preis [Verhandlungsbasis] : 49,99 Euro Ihr könnt mir gerne eure Preisvorschläge schicken Bilder sind auch dabei. Mfg Alex

Ich komm wohl nicht drum rum motor und getriebe mal rauszuholen. Moped hat erst 1300 km gelaufen und ist 2 jahre alt.

Hab ich schon aufgemacht. Nichts entdeckt.

Hallo liebe 2-Stroke Community, meine Derbi Senda steht jetzt schon ne zeit lang in der Garage rum, weil mir letztes Jahr im Sommer irgendwie das Getriebe kaputtgegangen zu sein scheint. Es ist während dem Fahren passiert und ich konnte einfach nicht mehr schalten. Es hat auch nicht gebummt oder irgendein lautes Geräusch gemacht das man meinen könnte es wäre was kaputt gegangen. Mein Problem: Ich kann meine Gänge nicht mehr durchschalten & bekomme garkeine Gänge mehr rein. Wenn man den Gangwechselhebel betätigt ist kein Widerstand vorhanden. Ich hoffe jemand weiß was ich tun kann.

Hab alle Drosseln draußen. Am Ansaugstutzen hab ich auch nichts verändert. Hab nur HD gewechselt und Vergasernadel sonst nix am Motor verändert. Und meine derbi ist bj.2011 als ist nix durchs alter porös.

Vergaserdrossel ist draußen. Doppler ist auch entdrosselt. Schnorchel ist im Moment auch drauf. Ich hatte schon fast alles probiert 95 düse mit nadel auf kerbe 1,2 und 3 und schnorchel drauf. Hatte bei dem Turbokit gp50 auch probleme mit dem abstimmen. Bei meinem Proma Auspuff hatte ich keine Probleme.

Abend 2-Strokler, Ich habe ein Problem. Meine Derbi (D50B0) Veränderungen: Doppler Wr7 13 Ritzel Ich bekomme sie einfach nicht richtig abgestimmt. Sie stottert immer im unteren Drehzahlbereich rum und kommt nicht richtig vom Fleck. Habe schon Vergasernadel verstellt 3,2,1 kerbe probiert. Hauptdüsen von 85-100 probiert. Schnorchel unterm Sitz ab und probiert. Sie läuft einfach nicht richtig. Im oberen Drehzahlbereich läuft sich immer relativ gleich. Allerdings "klingelt" sie bei magerer Abstimmung. Was soll ich machen?

Hab ich keinen und kommt vom motor:)

Push

Bei falscher Bedüsung würde es doch bei zu mager klingeln oder nicht? Die Auspuffschrauben werde ich nochmal nachziehen.