nAvemrt

hat vielleicht noch jemand anders eine idee was es sein könnte ?

hm okay danke ist das der spannungsregler ? ich dachte das wär immer die cdi dieser graue kasten

Hallo Leute ! Ich bin am verzweilfen! Mein Abblendlicht/ Fernlicht und Rücklicht (Bremslicht nicht) fallen immer wieder aus. Die ganze Geschichte: Bin vor ca.2 Monaten gefahren und dann ist aufeinmal beim anstarten das Licht ausgefallen. Ich natürlich direkt neue Birnen gekauft und eingebaut ging alles super! Dann stand das Moped erstmal für 2-3 Wochen dann binn ich wieder gefahren und nach einiger zeit wieder das gleiche problem. Licht einfach ausgefallen -.- Jetzt hab ich schon gelesen im angepinnten Beitrag das derSpannungsregler wahrscheinlich schuld daran ist. Oder eine Sicherung oder ein Massefehler... Wo finde ich den Spannungsregler oder die anderen Sachen? P.s ist eine MRT hab also keine Batterie!!!(Blinker gehen einwandfrei) Was könnte ich jetzt als erstes machen und nachschauen ? MFG

okay ja dann werde ich mal gucken wie der so ist

Hey leute Ich wollte mal fragen was ihr von sowas haltet ? http://www.ebay.de/itm/50ccm-Sport-Zylinder-RMS-Blue-Line-Yamaha-DT-TZR-Aprilia-Beta-CH-Moto-CPI-AM6-/300609944195?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item45fdbfba83 mich stört nämlich ein bisschen der preis deswegen nur die frage

aber nicht so heiß :D also vorher konnte man mit dem anderem gedrosseltem krümmer getränke kühlen der ist nach einer halben stunde fahren nochnichtmal annähernd so heiß geworden

also zu mager läuft sie auf keinsten wir haben die ZK rausgeschraubt und das ding war schwarz der vorbesitzer meinte das bei ihm der pott auch immer so brachial heiß geworden ist. Ich meine ja immer noch das es an der Rückzufuhr liegt. wir haben gestern dann auch mal die platte vor dem luftfilter (wie so eine drossel bei der mrt ) rausgenommen und sind dann mal gefahren dann hat sie im oberem drezahlbereich nur noch gestottert also ist fast abgesoffen und dann haben wir es mit zuklebem der löcher probiert und uns immer gesteigert hat aber auch nicht geholfen ...

alle sagen immer den bereich um 80 oder so aber ich hab auch ne 98 drin auch komplett entdrosselt und läuft super also von ungefähr 85 bis 100 steht dir eigentlich alles offen ich würde aber trotzdem ne größere nehmen so wie ich z.b weil ja warum eigentlich keine ahnung :D aber aufjedenfall steht dir das zwischen diesem Bereich offen und meine läuft auch supper kein stottern garnichts mfg:)

okay cool danke man probier es morgen direkt aus und sag bescheid

Hab mein Moped von ori entdrosselt auf wieder standartmäßig gedrosselt hab mir auch neuen krümmer gekauft der die Drossel noch drin hat. HD natürlich gewechselt auf ori wie es standart war. Jetzt fahr ich mit 45- 50km/h 10 min lang und der Krümmer ist so heiß das man sich sofort verbrennt und der motor auch... was kanns haben ? (der neue Krümmer mit der Drossel hat keine abgasrückzuführung) Rieju MRT danke schonmal

Hi leute!!! wollte mir ein leovince anschaffen nun weiß ich das der v6 handmade nicht auf die mrt passt bzw den es garnicht gibt für die mrt jetzt die frage ist das auf dem Bild der x- fight der ja extra für die mrt gebaut wurde! Oder ist es der v6 handmade der nicht passen würde? hab das Bild auch mit anderen Bildern verglichen und mir siehst stark nach x fight aus ! was sagt ihr den mittelfinger einfach nicht beachten ;D

jo läuft lass krachen!

Ich Fahre entdrosselt 65-70 um den dreh! reicht eig für den Anfang vollkommen aus !

Hier so sieht der aus!

ahhhhhhhhhhh aufhören habe den alten arrow hier zu hause liegen dachte mir das gleiche alte RX usw. rechtsverlaufend usw. naja der pott passt nicht steht an der Öl pumpe dran und die Halterungen für die Federn am motorblock sind viel zu weit hinten d.h man müsste größere Federn besorgen ! auch kann man den arrow nicht an der dazugehörigen stelle mit dem Rahmen verbinden passt halt einfach nicht ! hol dir direkt nen Enox oder Big one Also du müsstest den Arrow biegen genauso wie den Gianelli !

keine ahnung noch nicht nachgeguckt ... wollte eig nur paar sachen wissen woran es liegen könnte ..

Jojo! Unser altes Mofa ist heute während der Fahrt einfach langsamer geworden und dann ausgegangen. Jetzt lässt sie sie sich nur noch schwer bzw. garnicht mehr starten ! Was kann da los sein ?

jo mach das aufjedenfall weil wenn nicht naja das behinderste was einem passieren kann reiber

eh ist die lampe nicht für 2 takt öl das das bald leer ist ?

Hä welches plätchen denn was du da rausgenommen hast? und welche leuchte der Tacho hat doch nur Öl Blinker und fernlicht oder?

also hau die krümmerdrossel nur raus und vielleicht noch das plättchen beim luftfilter mehr brauchste eig nicht würde da jetzt nicht da am mebranblock oder so ein scheiß rumpfuschen und ne 98 düse reicht vollkommen und die ist sogar bisschen zu groß also auf keinen fall über 100 HD

Push!

jetzt meint einer bei face zu mir das die 98 düse vieeel zu groß ist für ori entdrosselt :// ich hab aber keine andere Düse hier rumliegen und heute abend kommt das ding aufn Hänger nach Italien :// was soll ich jetzt machen ?? vielleicht die luftfilterscheiebe noch rausnehemn damit sich das mit der düse irgendwie abgleicht oder so ???

okay cool danke ! und danke für die ganzen antworten !