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  1. Hey, ich habe meine Fantic jetzt fast 500 Kilometer eingefahren. Sie lief bis jetzt max 60 auf gerader Strecke (wobei ich sie nicht ganz hochgedreht habe). Nun zu meiner Frage: Wird das Moped schneller, wenn ich NUR die Cdi entdrossel?
  2. Hallo ihr lieben, Ich habe ein paar Fragen und hoffe dass ihr mir weiter helfen könnt. Mir und 15 weiteren wurde Gestern das taferl bei 80km/h gerissen, es geht auf der Straße maximal 73... 1. Frage, darf der Polizist mein moped auf der Walze fahren, wenn ich es eigentlich selbst tun möchte und 80kg wiege? 2. Rechnet die Walze schon die toleranz ab? 3. Mir hat jemand gesagt wenn ich mein moped neu anmelde und einen neuen Rahmen kaufe muss ich nicht bei der Polizei Vorfahren stimmt das? Danke schonmal
  3. Hallo liebe 2stroke-Community! In diesem Beitrag möchte ich reinschreiben, wie ich meine Derbi Senda XTreme Bj. 2018 E4 entdrosselt und getuned habe. Hiermit möchte ich auch den Anfängern helfen, die sich dabei noch schwer tun oder komplett neu in diesem Bereich sind und da es eigentlich noch keine gute Anleitung dafür gibt und Euro 4 ein komplett neues Kapitel ist, schreibe ich diesen Beitrag. Erstmal mein Setup: Tuning CDI Entdrosselter / Tuning Krümmer Stillgelegte Abgasrückfuhr Größer bedüst Ori Übersetzung max. 65 KM/h  Das ganze ist ein Aufwand von ca. 2 Stunden um alles aus und einzubauen. Als erstes habe ich die CDI gewechselt. Dafür müsst ihr einfach das Dekor auf der linken Seite abnehmen und unter dem Behälter für das Kühlwasser sieht man eine schwarze kleine Box wo drei Stecker reingehen. Diese steckt ihr einfach ab und zieht dann die CDI heraus (das Herausziehen geht ein bisschen schwer!). Anschließend habe ich die neue CDI draufgesteckt und wieder angeschlossen und das Dekor wieder draufgeschraubt. Dann zum Krümmer: Beim Krümmer kann es ein bisschen schwerer werden, weil der Krümmer ist mit drei Schrauben zum Reso verbunden. Die Schrauben haben aber auf dem Gewinde einen Schweißtropfen, sodass man diese nicht runterschrauben kann. Da muss man sich aber bisschen spielen. Entweder man flext die Schrauben runter oder man macht es wie ich mit Gewallt und bricht die Schrauben einfach ab (wahrscheinlich nicht die beste Idee ^^) dann schraubt ihr noch die beiden Schrauben beim Zylinder ab. Was dann auch noch bisschen knifflig ist, ist der Schlauch von der Abgasrückfuhr. Der ist mit so einem Klipp befestigt aber mit ein bisschen herumspielen lässt sich der öffnen und dann kann man den Schlauch abziehen. Dann könnt ihr auch schon den tuning Krümmer einbauen. Den Schlauch von der Abgasrückfuhr müsst ihr irgendwo im Moped verstecken und WICHTIG bei der Öffnung vom Schlauch eine dicke Schraube reinstecken und diese dann fixieren, dass der Vergaser keine Falschluft ansaugt sonst kann es zu Problemen führen. Bevor ihr aber den Krümmer befestigt baut ihr den ganzen Auspuff aus. Denn sonst kommt man nur schwer zum Vergaser. Beim Vergaser wirds dann nochmal so richtig knifflig. Zu erst muss man den Luftfilter abmontieren. Da ist so eine Klemme rundherum die muss man einfach nach Hinten schieben und dann kann man den ganz einfach abziehen. Dann muss man vorne beim Ansaugstutzen die Schraube von der Schelle locker drehen und dann kann man den Vergaser davon auch schon runterziehen/nach Hinten ziehen. Man muss KEINE Benzin oder Öl-Leitung abziehen. Dann schraubt ihr die beiden unteren Schrauben bei der Schwimmerkammer (das ist diese schwarze "Schüssel" unten am Vergaser) auf und nehmt die Schwimmerkammer runter. Da ist bisschen Benzin drinnen. Am Vergaser sieht man dann in der Mitte so eine Goldfarbene "Schraube" mit einem Loch in der Mitte. Das nennt sich Hauptdüse. Die original Größe ist 68 beim ori Vergaser. Diese schraubt ihr heraus und baut eine größere ein. Es kommt immer auf das Setup darauf an. Aber es ist besser, wenn man zu Fett als zu Mager rennt. Fett -> Mehr Benzin-Öl Gemisch, Mager -> Weniger... Für mein Setup verwende ich eine 92er HD. Das ist vielleicht ein bisschen zu Fett aber das macht nichts. Die neue Düse nicht ganz fest reindrehen, da diese leicht brechen! Wenn ihr wieder alles zugemacht habt und fest verschraubt habt, dann baut ihr wieder den Auspuff drauf und fertig! Man kann die Übersetzung noch ändern. Die ori Übersetzung ist 11:59. Viele empfehlen ein 13er oder sogar 14er Ritzel zu verwenden aber das habe ich gelassen und bleib lieber bei der Ori. Ich hoffe, ich konnte euch mit diesem Beitrag helfen, euer Euro 4 Moped zu entdrosseln! (Der Beitrag kann abweichen bei den Rieju Modellen da diese einen Minarelli AM6 Motor haben! Der Beitrag ist bestimmt für: Aprilia, Derbi, Gilera und anderen Modellen mit einem D50B0 Motor!) Wer noch schneller auf den Straßen unterwegs sein will: Tuning Auspuff "Sportler" auf das Moped geben. Vielleicht können unten ein paar Leute gute Sportler reinschreiben, und ihre Erfahrung teilen + Düsengröße Wenn man einen Tuning Auspuff drauf hat, sollte man eine Größe von ca. 100 benutzen bei der Düsengröße es kommt aber auf den Auspuff an. Es empfiehlt sich auch, das Ritzel von 11 auf 13 zu ändern. max. 80-90 KM/h (kommt darauf an) Thema Drehzahlbegrenzer "DZB": Bei Euro 4 Mopeds funktionier das ganze leider nicht mehr. Das liegt daran, dass die Euro 4 Kabelbäume komplett anders aufgebaut sind und der DZB die CDI auch nicht "austricksen" kann. Es gibt zwar eine CDI, wo man einstellen kann ab wann sie drosselt. Da ist der DZB aber in der CDI eingebaut und da kann man auch nicht nachschauen wie das ganze gemacht wurde. Paul macht gute DZBs für Euro 3 und darunter liegende Mopeds. Vielleicht wird ja noch in den Sommerferien ein DZB für Euro 4 herauskommen Vielleicht kann Paul hier noch bisschen was von seinen DZBs hier reinschreiben und das bisschen besser erklären was Euro 4 und DZBs betrifft
  4. Moin moin, wollte fragen ob es irgendeinen esd gibt der legal an einer derbi 2019 ist. (Nur der Esd nd der Krümmer dazu)
  5. Moin moin, wollte fragen ob in Österreich ein Gianelli Endschalldämpfer auf einer Derbi 2019 legal bzw. zugelassen ist. Und ´was wären Konsequenzen wenn ich mit dem fahr? Danke im voraus
  6. Hey, es wäre nett wenn mir jemand sagen könnte was ich alles brauche.. Welcher Dremel, Welche Aufsätze usw.. Am besten mit links wäre euch dankbar!
  7. hallo, hab mir heute einen neuen krümmer eingebaut der entdrosselt ist. Meine Freunde fahren auch komplett entdrosselt aber deren Baujahr ist 2017. Warum ist mein Moped jetzt so laut und ihres nicht und was kann ich dagegen tun bzw was ist daran schuld?
  8. Hallo, Ich fahre zurzeit eine Derbi Senda Drd Limited Edition von 2016, dazu hätte ich eine Frage. Sie ist teilweise entdrosselt (Auspuff drossel ist draußen) und geht auf der Geraden knapp 64 km/h. Ich frage mich wie schnell sie gehen würde wenn ich die Vergaser Drossel ausbaue. Hierzu möchte ich, dass mein Moped nicht mehr sehr viel schneller wird sondern eher besser beschleunigt. Die Übersetzung dürfte noch Original sein. Und würdet ihr an meiner Stelle die Derbi noch schneller machen oder ist die Polizei inzwischen schon strenger geworden? Wisst ihr wie groß ungefähr die neue HD sein sollte? LG und danke im Voraus
  9. Hallo, ich kenn mich nicht so gut mit Sportauspuff aus aber möchte mir gern einen Gianelli holen. Hab eine Derbi 2020 mit 13 Ritzel, sport cdi, jnd entdrosseltem Krümmer und sie geht 70. Muss ich mir die ganze Auspuffanlage holen damit es sich was bringt oder kann ich zb auch nur den endschalldämpfer auf meinem jetzigem krümmer anbringen?
  10. guten tag. mein zylinder klingelt ein wenig habe ich das gefühl. nun wollte ich fragen ob es bei meinem zylinderkit(airsal alu 50mm tech piston mit einem kolbenring notwenig nach ca 5-6k kilometer den kolben zu wechseln ? besten dank für eure antworten👌🏼
  11. Lu1s.qv

    Frage

    Hallo ich wollte mal Fragen ob es möglich ist bei zb so einem moped die Leuchte zu wechsel das es eine doppeloptik hat
  12. Hallo! Hab eine derbi 2020 (sportkrümmer, Sport Cdi, Ori Auspuff). wollte fragen wie schnell sie mit einer 13:59 üs gehen würde
  13. Yo leute, bin gerade dabei meine kraxn wieder herzurichten! Hab jz alle alten schläuche ausgetauscht, kette sauber gemacht & geölt, mache generell noch einen ölwechsel und dann alles noch mal putzen. Meine Zündkerze gibt nur einen ganz kleinen Funken (ist auch schon bissl älter) und bin am überlegen eine NGK Iridium Zündkerze zu bestellen, weil mein Moped entdrosselt ist. Funktioniert das bzw. was für ein Wärmegrad brauch ich? Habe eine Derbi Senda X-Treme 2013 Baujahr. Prinzipiell nie einen service gemacht, hat wer sonst noch Vorschläge was man kontrollieren / austauschen / reparieren könnte? Vielen Dank, Niko
  14. Moin! Möchte eine Rieju MRX Bj. 2003 auf eine Showa USD Gabel umbauen. Geht das einfach so?
  15. LeMo

    Sportauspuff

    Hey, ich wollte fragen ob mir jemand einen guten Sportauspuff für meine Beta RR50 empfehlen kann?
  16. Hallo! Hab eine Derbi 2020 mit Sportkrümmer, Sport Cdi, 13:59 ÜS, und Ori Auspuff. Sie geht jz zuemlich genau 70. Wollte fragen wie ich noch mehr leistung erreichen könnte ohne einen anderen Zylinder einzubauen und keinen Sportauspuff kaufen zu müssen.
  17. Kann man auf eine Derbi Senda Bj. 2010 eine Aprilia Verkleidung Bj. 2011+ rauf machen? Wenn ja dann wahrscheinlich auch Sitz und Halterungen umbauen oder nicht? (Das Untere Bild wäre doch so oder nicht? Leider weiß ich das Baujahr von der Derbi nicht)
  18. Hallo ich möchte mir demnächst für meine Rieju mrt Cross bj2017 Derbi Speichenfelgen kaufen. was muss ich alles anpassen damit sie passen und welche Radlager brauche ich dann? Hoffe ihr könnt mir helfen;)
  19. Hallo! Hab bei meiner derbi 2020 eine Sport Cdi eingebaut (12.000 umdrehungen). Ein Sportkrümmer ist auch verbaut und hab vorne ein 12er Ritzel drin. Wollte fragen ob es normal ist das ich so zwischen 65-70 kmh das Gas verliere bzw ab dann kein Gas mehr geben kann. Was kann man dagegen tun?
  20. Hallo, ich möchte meine Aprilia SX 50 tunen. Sie soll allerdings nur so um die max. 65 km/h gehen. Welche Teile benötige ich, da ich nichts wegschneiden oder aufbohren möchte? Wenn möglich bitte auch die benötigten Tuningteile verlinken. Ich habe schon ein Grundwissen, möchte nur sicher gehen, dass alles was ich benötige korrekt ist.
  21. Weisweis

    70ccm Zylinder

    Hallo, ich habe eine Motorhispania RYZ mit einem Turbokit Sportauspuff sonst noch alles Org. und möchte (da ich auf dem Land lebe) mehr Power im unteren Drehzahl Bereich. Also überlege ich mir einen 60 oder 70 cc Zylinder zu kaufen. Bringt das überhaupt etwas und was muss ich dann alles verändern (vergaser, luftfilter,...)?
  22. Hey! hab mich gerade angemeldet hier so nun zu meinem eigentlichen Thema: Ich habe in der Corona Zeit mein erstes Moped zugestellt bekommen (Aprilia SX 50 2018) komplett neu! Hab jetzt schon bald die 1000km und will die mir auf 60 km/h bzw. maximal 65kmh machen! Habt ihr da Tipps weil ich bin relativ neu in der Szene und will nicht allzuviel Geld ausgeben fürn Sporti oder so! Der Händler könnte mir das auf 60 Sachen machen aber da muss ich wat unterschreiben und das juckt mich nicht😂 Freue mich schon auf eure Antworten lg
  23. jeindlmoritz

    Düse anschauen

    Hallo, ist ne ziemlich dämliche Frage aber ich kenn mich nicht so gut aus. Hab mir ne 85er Düse eingebaut und würde gern wissen ob sie passt oder zu mager ist. Hab gehört wenn die Zündkerze braun ist dann passt sie, aber wo ist die Zündkerze bzw wie bekommt man sie raus und wieder rein?
  24. jeindlmoritz

    M solid CDI

    Hallo, hab mir heute eine Cdi gekauft für meine Derbi 2020. Die Marke nennt sich „M solid“ und man kann per Knopfdruck die Fahrweise einstellen (wie viel sie ausdreht). Wollte fragen ob sie gut ist und wie man das am besten einstellt.
  25. Beti

    Tuning parts

    Ist dieser onlineshop glaubwürdig kann ich da bestellen http://www.bike-equipment.de Ich bedanke mich für jede rückmeldung