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313 Ergebnisse gefunden

  1. Julius

    Sportauspuff

    Ich wollte 3 Fragen über den SCR Corse Handmade Cross Am6 stellen 1. Wie viel km/h geht meine rieju mrt 50 dann? Wenn alles original ist? 2. Ist dieser Auspuff sehr laut im Gegensatz zum Original (Wegen Polizei) 3.Ist der Auspuff überhaupt gut für Einsteiger? Moped ist alles original Mfg Julius
  2. Hallo liebe 2stroke-Community! In diesem Beitrag möchte ich reinschreiben, wie ich meine Derbi Senda XTreme Bj. 2018 E4 entdrosselt und getuned habe. Hiermit möchte ich auch den Anfängern helfen, die sich dabei noch schwer tun oder komplett neu in diesem Bereich sind und da es eigentlich noch keine gute Anleitung dafür gibt und Euro 4 ein komplett neues Kapitel ist, schreibe ich diesen Beitrag. Erstmal mein Setup: Tuning CDI Entdrosselter / Tuning Krümmer Stillgelegte Abgasrückfuhr Größer bedüst Ori Übersetzung max. 65 KM/h  Das ganze ist ein Aufwand von ca. 2 Stunden um alles aus und einzubauen. Als erstes habe ich die CDI gewechselt. Dafür müsst ihr einfach das Dekor auf der linken Seite abnehmen und unter dem Behälter für das Kühlwasser sieht man eine schwarze kleine Box wo drei Stecker reingehen. Diese steckt ihr einfach ab und zieht dann die CDI heraus (das Herausziehen geht ein bisschen schwer!). Anschließend habe ich die neue CDI draufgesteckt und wieder angeschlossen und das Dekor wieder draufgeschraubt. Dann zum Krümmer: Beim Krümmer kann es ein bisschen schwerer werden, weil der Krümmer ist mit drei Schrauben zum Reso verbunden. Die Schrauben haben aber auf dem Gewinde einen Schweißtropfen, sodass man diese nicht runterschrauben kann. Da muss man sich aber bisschen spielen. Entweder man flext die Schrauben runter oder man macht es wie ich mit Gewallt und bricht die Schrauben einfach ab (wahrscheinlich nicht die beste Idee ^^) dann schraubt ihr noch die beiden Schrauben beim Zylinder ab. Was dann auch noch bisschen knifflig ist, ist der Schlauch von der Abgasrückfuhr. Der ist mit so einem Klipp befestigt aber mit ein bisschen herumspielen lässt sich der öffnen und dann kann man den Schlauch abziehen. Dann könnt ihr auch schon den tuning Krümmer einbauen. Den Schlauch von der Abgasrückfuhr müsst ihr irgendwo im Moped verstecken und WICHTIG bei der Öffnung vom Schlauch eine dicke Schraube reinstecken und diese dann fixieren, dass der Vergaser keine Falschluft ansaugt sonst kann es zu Problemen führen. Bevor ihr aber den Krümmer befestigt baut ihr den ganzen Auspuff aus. Denn sonst kommt man nur schwer zum Vergaser. Beim Vergaser wirds dann nochmal so richtig knifflig. Zu erst muss man den Luftfilter abmontieren. Da ist so eine Klemme rundherum die muss man einfach nach Hinten schieben und dann kann man den ganz einfach abziehen. Dann muss man vorne beim Ansaugstutzen die Schraube von der Schelle locker drehen und dann kann man den Vergaser davon auch schon runterziehen/nach Hinten ziehen. Man muss KEINE Benzin oder Öl-Leitung abziehen. Dann schraubt ihr die beiden unteren Schrauben bei der Schwimmerkammer (das ist diese schwarze "Schüssel" unten am Vergaser) auf und nehmt die Schwimmerkammer runter. Da ist bisschen Benzin drinnen. Am Vergaser sieht man dann in der Mitte so eine Goldfarbene "Schraube" mit einem Loch in der Mitte. Das nennt sich Hauptdüse. Die original Größe ist 68 beim ori Vergaser. Diese schraubt ihr heraus und baut eine größere ein. Es kommt immer auf das Setup darauf an. Aber es ist besser, wenn man zu Fett als zu Mager rennt. Fett -> Mehr Benzin-Öl Gemisch, Mager -> Weniger... Für mein Setup verwende ich eine 92er HD. Das ist vielleicht ein bisschen zu Fett aber das macht nichts. Die neue Düse nicht ganz fest reindrehen, da diese leicht brechen! Wenn ihr wieder alles zugemacht habt und fest verschraubt habt, dann baut ihr wieder den Auspuff drauf und fertig! Man kann die Übersetzung noch ändern. Die ori Übersetzung ist 11:59. Viele empfehlen ein 13er oder sogar 14er Ritzel zu verwenden aber das habe ich gelassen und bleib lieber bei der Ori. Ich hoffe, ich konnte euch mit diesem Beitrag helfen, euer Euro 4 Moped zu entdrosseln! (Der Beitrag kann abweichen bei den Rieju Modellen da diese einen Minarelli AM6 Motor haben! Der Beitrag ist bestimmt für: Aprilia, Derbi, Gilera und anderen Modellen mit einem D50B0 Motor!) Wer noch schneller auf den Straßen unterwegs sein will: Tuning Auspuff "Sportler" auf das Moped geben. Vielleicht können unten ein paar Leute gute Sportler reinschreiben, und ihre Erfahrung teilen + Düsengröße Wenn man einen Tuning Auspuff drauf hat, sollte man eine Größe von ca. 100 benutzen bei der Düsengröße es kommt aber auf den Auspuff an. Es empfiehlt sich auch, das Ritzel von 11 auf 13 zu ändern. max. 80-90 KM/h (kommt darauf an) Thema Drehzahlbegrenzer "DZB": Bei Euro 4 Mopeds funktionier das ganze leider nicht mehr. Das liegt daran, dass die Euro 4 Kabelbäume komplett anders aufgebaut sind und der DZB die CDI auch nicht "austricksen" kann. Es gibt zwar eine CDI, wo man einstellen kann ab wann sie drosselt. Da ist der DZB aber in der CDI eingebaut und da kann man auch nicht nachschauen wie das ganze gemacht wurde. Paul macht gute DZBs für Euro 3 und darunter liegende Mopeds. Vielleicht wird ja noch in den Sommerferien ein DZB für Euro 4 herauskommen Vielleicht kann Paul hier noch bisschen was von seinen DZBs hier reinschreiben und das bisschen besser erklären was Euro 4 und DZBs betrifft
  3. Hallo, ich fahre eine Aprilia SX50 2018 (Euro 4) mit folgendem Setup: Radical Racing Sport Carbon (Drossel draußen) TNT Rennluftfilter Radical Racing ECU (12000 1/min) 50cc Alu Zylinder Ich hatte vor kurzer Zeit einen Kolbenklemmer und bin damals das Moped (selbes Setup, aber mit originalem Graugusszylinder) mit einer 92er Düse gefahren, da war die Zündkerze auch noch etwas schwarz, also zu fett. Als ich das Moped wieder repariert hab, lief es mit der 92er Hauptdüse auf einmal zu mager (Zündkerzenbild war braun bis grau) und da das Moped schnell heiß wurde, habe ich eine 95er Düse verbaut, jetzt ist die Zündkerze jedoch noch grauer als vorhin und ich bin eben schon 8km mager gefahren und hab Angst, dass wenn ich jetzt eine größere HD verbaue, weitere km testfahre und mein Moped wieder zu mager läuft, mein Kolben wieder anreibt. Woran könnte es liegen, dass mein Moped zu mager läuft, obwohl ich die HD vergrößere? Oder sollte ich einfach mal zb. eine 100er HD verbauen und weiterschauen?
  4. Hallo, Ich fahre aktuell einen Airsal 80 Sport mit 21er Dellorto, Barikit ASS und Enox. Würde gerne aber etwas mehr Leistung aus meinem Moped herausholen. Was wäre zu empfehlen? Anderer Auspuff? Fahre eine Rieju MRT 50 Bj. 2016 mit AM6. Freue mich auf Antworten.😁
  5. Mahlzeit Moin liebe Puch freunde, ich habe gleich mehrer Probleme und bin über jede Antworte schon im voraus dankbar. Setup: -E50 (unbearbeiteter Motorblock) -Airsal 65ccm Zylinder und Airsal 44mm Kolben -12 Volt kontaktlose Zündung -15mm Bing nachbau Vergaser -78er Düse -Bosch W10AC Zündkerze -P2 Krümmer mit Originalem Auspuff Nun zu meinen Problemen: 1. Ich fahre momentan ohne Luftfilter rum da die Karre sonst deutlich zu wenig Luft bekommt und nicht rund läuft. Ich weiß selber das es nicht optimal ist ohne Luftfilter zu fahren, hat jemand eine Lösung? ich möchte ungern einen Luftfilterpilz dran bauen weil es noch halbwegs Original aussehen soll. 2. Mein Spritverbrauch ist enorm, ich bin ca 30-40 Kilometer gefahren und der Tank war komplett leer, wie kann es sein das ich so einen hohen Sprit verbrauch habe? Eventuell liegts an der Düse? 3. Sie läuft auf vollgas so ca 45-50 Km/h, was mir für einen 65ccm Zylinder deutlich zu wenig vorkommt, also meine frage: Wie bekomm ich sie schneller? 4. Aufgrund der 12V Zündung hab ich natürlich auch 12V Glühbirnen, nur diese brennen mir in letzter Zeit sehr oft durch, woran könnte das liegen? Brauch ich einen Spannungsbegrenzer? Mfg Benedikt
  6. X-race haza

    Ritzel

    Die größe passt und so aber weiß jemand ob dieses Ritzel auf befestigt werden muss mit etwas eigenen oder man das einfach drauf stecken kann https://www.amazon.de/dp/B077SDTSC3/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_kWUlEbGF1GGK7 ? Hoffe auf Antwort
  7. DeerFloo

    Anfängerfragen

    Hallo 2stroke Tuning Gemeinde, ich bin neu hier und habe ein paar Fragen zu meinem Setup Also ich fahre eine rieju MRT 2016 Jetzt zum Setup Zylinder: Athena 70cc Sport Kurbelwelle: Barikit competition mit C4 Lager Auspuff: Voca Chromed 50/70 natürlich endtrosselt Offener ansaugstutzen Malossi Membranblock Härtere Kupplungsfedern (polini Kupplung kommt) 17,5 Vergaser (21mm kommt noch) Motorforce racing Zündspule 13×56 Übersetzung Das ist mein erstes Setup Und wollte Mal wissen, was ihr davon haltet und ob ihr Verbesserungsvorschläge habt
  8. Hi Leute, bin relativ unerfahren was Moped tunen betrifft, allerdings kenne ich einige begriffe wie umdüsen, endrosseln etc. Meine neue Ori Derbi 2019 läuft derzeit auf der Geraden nur 50 und bergab 55 km/h. Das ist mir zur wenig. Da ich wie gesagt keine wirkliche Ahnung hab von tuning, will ich es von meinen Händler tunen lassen, der macht das auch meinte er. Ich hab mich schon etwas umgesehen im Forum, jedoch finde ich keine genaue Erklärung. Ich hatte da folgende Setup Idee (Sie sollte nur 65 bis max 75 km/h gehen): - Motoflow Tunningkrümmer - Racing CDI (12k Umdrehungen/min) - Ritzel ändern Umdüsen natürlich. Ein Sportler ist mir zu auffällig Jz meine Fragen: ~ Ist es egal wenn ich die oben gennanten Teile einbauen lassen aber mein Ritzel kleiner ist, also wie viel km/h würde sie dann gehen? Weil ein bisschen Kraft schadet auch nicht. ~ hat dieses Setup überhaupt einen Sinn also ist es überhaupt möglich, auf die gewünschte Geschwindigkeit zu kommen? ~ wird mein Moped dadurch ein wenig lauter? ~ gibt es bei meinen Modell mehr drosseln außer die CDI? Wenn ja, muss ich die endrosseln lassen um auf 65-70 zu kommen? Wenn ja, welche Drosseln genau ? ~ welche Düse wäre am besten? ~ Denkt ihr muss ich meinen Händler genau sagen was er einbauen soll? Oder weiß er das von allein? Das wars auch schon, sorry für die vielen Fragen aber bin wie gesagt sehr neu und unsicher.
  9. Ich hätte mal eine Frage. Ich möchte mir eine offene CDI bestellen weiß aber nicht welche passt. Weiß jemand welche ich brauche? Danke im Voraus
  10. Hallo Leute, also folgende Situation: Ich fahre mein möpp zurzeit mit einem Airsal 70ccm alu Sport Zylinder und einem 17,5mm Vergaser. Habe aber vor mir einen 21mm Vergaser zu kaufen. Jetzt wäre meine Frage: Lohnt es sich einen 21mm Flachschieber Vergaser zu kaufen oder komm ich mit nem normalen 21er besser? Danke im voraus 🤙
  11. Hallo😀, Ich wollte mal wissen ob man an leistung verliert wenn man einen zweiten Entschalldämpfer an den krümmer schweißt! In meinem Fall währe es ein Tecnigas Enox. Lg Fabsi😁
  12. Hey, und zwar möchte hab ich eine racing CDI 12 upm verbaut, ich möchte mir jetzt noch einen tuningkrümmer von motoflow dazuholen. Sie geht jetzt ohne tuningkrümmer knappe 65-70kmH. Es ist ein 12 ritzerl verbaut sonst ist alles original. Ori düserl ist momentan verbaut, und ich frage mich ob ich jetzt umdüsen muss wenn ich den tuningkrümmer raufbau? Und welche Düse sollte ich verwenden? Habe eine 2019er Derbi senda xtreme euro 4.
  13. Wie isch d Lage in Vorarlberg mit da Bullen? Bitte Erfahrungen mit Ort und so danke. (Fahr ez sit nam halba Johr offa und hon ma gad an Sportauspuff koft, wollt mi nommol informiera wies zurzit wo isch)
  14. Hallo, Hab mir eine Sport Cdi von Radical gekauft und will diese mit meinem Radical Racing Sport Carbon verbauen.Da ich mit der Cdi 12000 Umdrehung schaffe und mein Moped davor nur 8000 schaffte muss ich da etwas machen ? Muss ich meine Kurbelwelle oder mein Moped umdüsn? Danke für jede Antwort!
  15. Hey, hab denn Auspuff zum erstmal jetzt gesehen und frag mich wie er so ist und ob er nur für 80ccm ist, in internet finde ich nichts.. Malossi MHR auspuff soll er heißen hat hier jemand erfahrung?
  16. Hallo, ich bin kurz davor mir eine Nagelneue Schalter raus zu lassen.. ich habe mir viele Mopeds angeschaut aber ich bin nur zu diesen gekommen: Aprilia Sx 50 Factory Derbi Senda 50 DRD X-Treme Racing Beta RR 50 Track / R Ich bin mir unsicher ob AM6 oder doch D50b0 usw was meint ihr? ich bin auf eure Meinung gespannt undhund hoffe ihr könnt mir helfen LG
  17. Otto21

    Moped tuning

    Habe eine Gilera smt 50 Baujahr: 2012 Kilometer:8000. habe nen Voca Rookie Cross Upper 98 Düse 11 ritzel geht so 85 will mein Moped jetzt noch ein bisschen verbessern und wollte fragen ob das alles zusammen passt oder ob ich noch was anderes dazu kaufen muss Danke für jede Antwort
  18. patrick.cerny

    Übersetzung

    Hallo Leute! Ich habe wie schon in min meinen vorherigen Threads darüber geschrieben, dass ich mein Moped mit der Krümmerdrossel und einer neuen Überstzung (kurz, 11:62) getuned und somit auf gute 67kmh gebracht. Leider hat mein Vater davon etwas mitbekommen und nun muss i eine lösung finden, wie ich nicht alle meine PS verliere (Mit drossel hat das Teil gefühlt 0,5 PS und beschleunigt wie eine Schildkröte). Ich wollte nun 3 Sachen fragen: 1. Wenn ein Moped im ORIGINALzustand mehr als 45 KmH fährt, kann man trotzdem bestraft werden, obwohl das teil so vorgeführt ist und man daran selber nichts gemacht hat? 2. Ist eine Kürzere Übersetzung illegal bzw. ist dieser Kettenkranz legal? https://www.gearparts24.de/kettenkranz-motoflow:a10213.html (falls der Link nicht geht, Gearparts24=>Aprilia sx 2014 => Kettenkranz Motoflow 62 Zähne) 3.Gibt es auch legale dzb? Also dass ich bei einer bestimmten drehzahl drossel, nur (zB. 55) fährt, aber nicht meine PS verliere? Oder sind andere dzb allg. illegal? ich freue mich über jede antwort! Mit freundlichen Grüßen! patrick.cerny
  19. Hallo! 🤗 Mein Name ist Thomas und ich komme aus NÖ. Ich war leidenschaftlicher Mopedfahrer und Tuner! Kein Tag ohne Moped auch bei trockenen eisigen Temperaturen fuhr ich immer. So sind 20.000km in nur 4 Jahren entstanden. Jetzt bin ich 24 und fahre seit 6 Jahren Auto....trotzdem habe das mein Moped und die Szene nie vergessen!😎 Leider weiß ich meinen alten Account nicht mehr 🤣 Nun zum eigentlichen Thema.... Ich darf mit Stolz sagen das ich der erste Österreicher war der eine Derbi GPR 50 hatte und diese auf Portugal geliefert wurde.🤩 [Zum Verschieben anwählen und ziehen] (Bilder dazu häng ich an) Wie die meisten von uns gegann das Tuning mit Optik oder Entdrosseln, dann Ritzerl, Düse, Vergaser etc bis hin zum Sportzyl. Viele von uns wollen jedes PS rauskitzeln bzw mit wenig Aufwand mehr Spaß haben! und genau deswegen bin ich da... Wenn ihr mehr dazu wissen wollt, schaut in das Technik / Erfahrenen Forum oder unter diesen Link: https://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/125475-mehr-leistung-ps-ohne-großen-aufwandumbau/ Es ist wirklich einfach. Keine Vorkenntnisse oder Erfahrungen braucht man. Jeder kann es machen! Für Fragen oderso einfach in die Kommis 🤗
  20. Hallo! 🤗 Mein Name ist Thomas und ich komme aus NÖ. Ich war leidenschaftlicher Mopedfahrer und Tuner! Kein Tag ohne Moped auch bei trockenen eisigen Temperaturen fuhr ich immer. So sind 20.000km in nur 4 Jahren entstanden. Jetzt bin ich 24 und fahre seit 6 Jahren Auto....trotzdem habe das mein Moped und die Szene nie vergessen!😎 Leider weiß ich meinen alten Account nicht mehr 🤣 Nun zum eigentlichen Thema.... Ich darf mit Stolz sagen das ich der erste Österreicher war der eine Derbi GPR 50 hatte und diese auf Portugal geliefert wurde.🤩 (Bilder dazu häng ich an) Wie die meisten von uns gegann das Tuning mit Optik oder Entdrosseln, dann Ritzerl, Düse, Vergaser etc bis hin zum Sportzyl. Viele von uns wollen jedes PS rauskitzeln bzw mit wenig Aufwand mehr Spaß haben! und genau deswegen bin ich da... Ich bin in der Autotuning Szene sehr bekannt und habe auch hier versucht jedes PS möglich zu machen und habe mit einem Geschäftspartner eine Firma gegründet die in Deutschland ist und bereits seit 2 Jahren sehr erfolgreich Kraftstoffzusätze produziert. Viele fragen sich jetzt häää was ist den das bzw solche "Additive" Motor ist Motor egal ob 2 Takt 4 Takt Auto Bike etc... Es wird Kraftoff für die Verbrennung genutzt und genau das ist das was wir revolutioniert haben. Wir haben für Autos und Bikes (2 und 4 Takt) einen Zusatz entworfen wo schon 10ml. verwendet werden um eine saubere und vor alle effizientere Verbennung zu erreichen. Auch von TÜV geprüft. Langer Rede kurzer Sinn: Mehr Leistung🤭 Weniger Abgase Ruhigerer Motorlauf Weniger Verbrauch da effizienter verbrannt wird Reinigt Düsen, Ansaugkanäle und Kraftstoffsystem Bei allen Fahrzeugen wie auch Bikes von BMW oder Yamaha wurde uns bestätigt sowie auch von den Abgastest das unser Benzin Zusatz deutliche Vorteile mit sich bringt. Man kann auch mehr Spaß und weniger Verbrauch ohne teure Umbauten. Wer sich dafür interessiert oder es probieren will der kann gerne kommentieren oder uns auf Instagram : Malcan Greentec schreiben. Dort findet ihr auch viele Kundenbewertungen und Erfahrungen sowie Fotos. Da ich, obwohl ich kein Mopedfahrer mehr bin, immernoch die Szene feier möchte ich euch gleich mal einen Willkommensrabatt geben damit ihr alle eure Erfahrungen damit machen könnt. Schreibt mir auf Instagram ihr kommt von 2Stroke dann gibts direkt nen Rabatt Code 😀 Unsere Website / Das angesprochene Produkt: https://www.malcan-greentec.de/malcan-greentec-sprit-plus Mit der kleinen Flasche 250ml schafft ihr mindestens 20x Volltanken. Bei Fragen oderso gerne in die Kommis...
  21. Hallo Da ich mein Moped wieder ori machen musste baute ich es auch um doch jetzt habe ich ein Problem und zwar nimmt men Moped wenn ich über ca 15kmh bin kein Gas mehr an. Geändert habe ich: Krümmerdrossl eingebaut: https://shop.zweiradersatzteile.at/product_info.php?language=de&info=p13_auspuffkruemmer-gedrosselt-chrom--aprilia-rx-50--sx-50--derbi-senda-limited-ab-2011.html und meine Hauptdüse von 85 auf 68 - 6mm Und jetzt nimmt sie kein Gas mehr ab 15kmh an und raucht ziemlich weiß. Vergaserdrossl ist drinnen. Hab eine: Derbi Senda DRD - BJ: 2017 Bitte um Hilfe da sie vor Schulbeginn wieder laufen muss. Und zur Werkstatt will ich sie auch nicht bringen da ich mir eine 125er hol und kein Geld mehr fürs Moped hergeben will. PS: Wenn ich die 85 HD drinnen hab nimmt mein Moped ab 45kmh kein Gas mehr an -
  22. Habe eine Gilera Smt 50 Baujahr: 2012 Kilometer: 7800 11 Ritzel Voca Rookie Cross Upper (entdrosselt) vergaser auch entdrosselt (98 Düse) wollte fragen wie viel km/h sie ca auf der Walze gehen würde Danke für jede Antwort
  23. Weiß jemand wie man eine Rieju MRT BJ 2019 mit e-drossel tunen kann, meldet euch bitte LG Sandro! Danke schon mal
  24. richard217

    Kupplung Spacern

    Seas Leid! Kurze frog, wie genau dua i a Kupplung spacern? Danke!
  25. Hallo ich wollte an meinem Aprilia rs4 50 einen neuen Sportauspuff dran machen dann habe ich den leovince x fight gekauft ich weis aber nicht wie man ihn entdrosselt