[Neue kette bei der neuen übersetzung?]

naja ich würde eine 11:62 er Übersetzung rauf geben+ verstärkter kette mit 136 Glieder die müsste normalerweise passen bei einem 62er kranzal. Und ja eine größere Übersetzung steigert die Beschleunigung und senkt die end Geschwindigkeit meist um 3-5 km/h

[Hilfe kenn mich bei der Übersetzung nicht so gut aus .😞]

mit Übersetzungen kannst niiieee so viel biss bekommen wie mit sporti... also ich würde die Übersetzung so lassen(ich habe die gleich drinnen +Turbo kit gp50 sportauspuff)

[Derbi Senda entdrosseln]

zerlege den Auspuff... also nur dass was man halt mit schrauben zerlegen kann (nix Fexen oder so) krümmerdrossel komplett rausreißen und die gaserdrossel entfernen dann eine 85er düse +/-5 reinmachen überprüfen ob si richtig abgestimmt ist dann läuft sie ca. 80km/h sportluffi würde ich nicht reinmachen da man den total hören kann und sich dann die Kiwis auch interessieren werden

[Moped geht eher schlecht]

Also ori gaser sind normal 17,5er aber das mit der düse kann man nie sagen ist immer anders ich würde sagen 90er +/-5 musst du an der Zündkerze sehen welche passen würde

[übersetzung]

wenn es unbedingt ein satz sein muss würde ich ein 70ccm airsal Sport nehmen.. und dann eventuell ein tecnigas e box oder so. aber nur zum bergfahren lohnt sich das eing nicht  (bitte verwendet nicht das wort Blackbox wir fahren Mopeds und keine Flugzeuge..) oder du schmeißt alle drosseln raus und machst eine 11:62er Übersetzung das reicht oft auch schon

[Drossel Luftvergaserdrossel]

die Vergaserdrossel bringt so 3-8 km/h also ersetzen würde ich sie nur durch eine organale, lieber nichts selber pfuschen da recht viel kaputt werden kann

[Vergaser Drossel]

Die Vergaser drossel ist zwischen Luftfilterschlauch und dem vergaser luftfilterschlauch ist der große schwarze fette.. den machst du ab und nimmst dann das silbere plättchenn heraus  aber umdüsen nicht vergessen dazu must du nur den unteren teil des gasers runterschrauben (also die schwimmerkammer) und dann eine größere hauptdüse reinmachen so eine 85er oder so

Hoffentlich konnte ich helfen 

[Ritzerl]

ja außerdem kannst du dann berg auf fahren vergessen da du dann fast nicht mehr wegkommstalso ich würde ein 12er enhmen oder ein 13:62

[Auspuff bestellen]

Ich habe meine Bestellungen immer per Überweisung getätigt also zur bank gefahren eingezahlt und dann hat es 2-5 tage gedauert bis die ware dann bei   mir war

du solltest von gearparts normal eine email bekommen wenn die Bestellung erfolgreich getätigt wurde

 

[Moped aufmachen]

PS vergiss den dzb der bringt dir nichts aßer ärger und kostet auch 50€ und mehr...außerdem wenn du auf die walze kommen würdest( für den fall kauft man eingendlich auch einen dzb ) merkt man es wenn man eine ferbaut hat weil der Motor elektronisch nicht ausdrehen wird und das die kiwara merken... es kann dann sein das si dein Moped dann ganz genau unter die lupe nehmen und das willst du auch nicht..

[Moped aufmachen]

ja...zu beginn habe auch ich meine Eltern überreden müssen mit folgendem Argument :,, wenn ich immer nur 45 fahre bin ich auch eine Gefährdung für die anderen Straßen Teilnehmer wenn ich z.B in einer 80er Zone fahre...``

aber eigentlich ist das erdrosseln nicht schwer.. du brauchst:

Werkzeug (imbus.. Flex->zum entfernen der Drossel, und ein ratschest

so du schraubst den Krümmer herunter und findest so ein trichterförmiges ding zwischen dem 1.teil des Krümmers und dem 2. teil(welche mit 3 Inbusschrauben verbunden sind. Den Trichter Flex du weg.. dann schraubst du alles wieder zusammen( den Trichter zu beginn nur zu 2/3 wegfliegen) dann alles wieder zusammenschrauben... so nun der etwas schwere teil-das ümdüsen, da wäre es am sinnvollsten wenn du dir ein 80er Zum Wörterbuch hinzufügen m6 kaufst also mit den düsen großen (80 usw...) beim umdüsen schraubst du die Schwimmerkammer auf ( der schwarze Deckel auf der Unterseite) und dann siehst du in der Mitte eine große düse in deinem falle steht da ganz klein 74 oder so drauf (das ist die Größe) die schraubst du heraus und tauscht sie gegen eine 85er düse(

KANN ABER SEIN DAS DU EINE KLEINERE ODER EINE Größere BRAUCHST

) sie sollte nun so 60 laufen... wenn du sie schneller haben willst dann machst du das silberne Zum Wörterbuch hinzufügen zwischen Luftfilterschlauch( der große schwarze) und dem Vergaser aus noch raus.(BEDENKE DASS DU DAN AUCH WIEDER UMDÜSEN MUSST WENN DU DIE VERGASERDROSSEL RAUS MACHST) wenn ich ohne Sport fahre ist das mein ''setup'': 88er hauptdüse, keine vergaserdrossel, und krümmerdrossel komplett weg, und eine 11:62er Übersetzung = 78 km/h

[Moped startet nicht]

mach mal den ori esd drauf und stell dann den Vergaser und so wieder original ein dann probier es mal.

[Entrosselung]

ich kenne mich bei den am6 Motoren zwar nicht so gut aus aber ihr solltet im krümmer normalerweise einen kat haben.. den machst du einfach raus.. wenn da keiner ist dann kommst du am bohren nicht drumm herum

 

[ratlos bei vergasereinstellung]

ich würde den 17,5er ori gaser mal probieren fals der vorhanden ist... und da dann eine 80er düse rein machen...weil ein 14mm gasa kommt mir schon verdammt klein vor

 

[Moped dreht nicht mehr hoch (max etwa 5000 Umdrehungen)]

ich glaube das sie zu fett bedüst wurde... eine frage wieso sind die 2 ausgänge beim vergaser mit EINEM schlauch verbunden? am letzten bild

dreh die gemisch schraube mal ganz rein und dan 2,5 Umdrehungen heraus

 

 

 

[moped springt nicht an]

zündkertze überprüfen...

sonst kleinere düse hineingeben:)

Wenn das immer noch michts hilft die gemischschraube ganz rein drehen und 2 umdrehunge  heraus

und dann das standgas auf normal stellen

hoff ich konnte dir helfen;)

[gilera smt 50 geht oft nur 53]

 

["Was könnt ich noch machen" Thread]

Am 8.4.2009 um 14:45 schrieb wirthi_28:

hei....SMTH wäre mal ein anfang...

PS: gute Idee diesen Thread zu öffnen...

mfg

nun ja bei der SMTH halten dich die cops recht schnell an und die wahrscheinlichkeit das der winkel falsch ist is halt hoch aber den reflektor dürft ihr nd vergessen sonst würde es gehen

im anhang ist meine.. was kömmte ich noch machen

[übersetzung]

Du brauchst eine 136

er kette doppeldverstärkt gibts auf mopedtuner zum kaufen.. bei bedarf musst du die kette kürtzen

[Voll entdrosselt]

Hey Leute

Ich habe eine Gilera smt 50 bj 2015 mit dem mott schwarzem auspuff

ich habe  bei ca 600 km die krümmerdrossel komplett entfernt und die gaserdrossel auch heraus gemacht (17,5er ori gasa) mit einer hd größe 88 (immer noch zu fett)

so es ist aber so das si wenn man normal fährt also in der 5ten ned ganz ausdreht und dann in die 6te schaltet bleibt sie bei tempo 53 stehen und dreht auch ned ganz aus... was hilft ist kuplung ziehen und folgas geben und kuplung schnalzen lassen in der 6ten aber das kann ja nicht die dauerhafte problemlösung darstelln da dies ja nd gut ist für den motor ich bitte um.hilfe woran es liegen könnte auser der düsengröße

mfg 

[Auspuffanlage Turbokit GP 50cc]

Am ‎13‎.‎12‎.‎2012 um 14:29 schrieb Tennex:

Ich halt nicht viel von ihm...

Leistung ist vieleicht ganz gut doch die Optik *kotzwürg* und vorallem, ein SCR Handmade 50/70 versaugt mich...

Und der Auspuff hat bei mir nach schon 3 Wochen zu rosten angefangen. (Trotz Garagen Moped)

Wennst den gut abstimmst ist er einer der besten 50cc Auspuffe