Zahir0105
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vor 20 Minuten schrieb Leo D:
Mein Vater meinte eine mit einen anderen Brennwert wäre nicht verkehrt. Daher wollte ich euch die sich auskennen fragen.
jo dein dad har recht, der scheint Ahnung zu haben
mit einer br9es wirst du nichts falsch machen, Holl dir am besten noch ein Temperaturanzeige dann siehst du wie warm der wird
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vor 2 Stunden schrieb riejuvali:
ich habe das fast gleiche problem, meine rieju nur bist sportauspuff zieht extrem gut und schnell auf die 80 kmh, ab 80 gehts nicht weiter gerade mal bergab vllt 81 aber sonst ist schluss, hab mir jetzt auch 77 cc gekauft wenn ich den montier und es sich nix bringt hab i ikb drauf. wenn ich nicht über 80 komme, bitte auch um hilfe
glg
man kann halt nicht alles im forum erfahren manche sachen muss man selber checken
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Gerade eben schrieb darktiger0512:
Perfekt, danke für die schnelle Antwort
kein Problem
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vor 10 Minuten schrieb darktiger0512:
Ori Vergaser ohne Drossel mit 92HD, Blindrohr zugemacht und Krümmerdrossel ganz heraußen
Also vollentdrosselt
jooo dann sind die Temperaturen super
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vor 3 Minuten schrieb darktiger0512:
Kanns sein, dass bei mir die Betriebstemperatur nur so ca 45 Grad sind? Mehr als 48 hab ich nicht geschafft egal was ich mache.
Und wenn ichs abstelle steigt die Temperatur warum auch immer auf 55 Grad und kühlt dann ab.
natürlich steigt die Temperatur an, wenn du anhältst hat der Motor immer noch Rest wärme welche ans Wasser abgegeben wird (pumpe fördert nicht, dadurch bleibt das selbe Wasser im zylinder, also geht auch nix durch den kühler)
die Temperaturen die du hast sind denke ich normal bzw gut, was für ein setup?
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vor 2 Stunden schrieb riejuvali:
naja der auspuff geht ja eigentlich nur für 50-70 cc, der zylinde ist aber 77cc da dacht ich mir ob das vllt nicht geht, auf den zylinder bin ich gekommen da ich was gutes haben wollte, nicht viel ändern muss und wo 49cc oben steht
warum nicht einfach nh 80cc airsal ? sehe kein vorteil beim stage 6 der hat sogar nur einen einteiligen Auslass
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hör auf für alles nh ding auf zu machen, klick dich durch solche Themen gibt es hier ohne ende
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sehe kein problem daran das der auspuff dran passt aber wie kommst du auf den zylinder ?
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kauf dir gleich den 80cc, klingt für manche zu viel aber wenn man 70cc fahren will kann man für das geld gleich 80cc kaufen
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vor 5 Stunden schrieb Andi:
75er mvt gibt es keinen Kaufgrund
sehe ich auch so
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vor 6 Minuten schrieb Loki:
stecken sich ihr setup zusammen und fahren das zu klump.
ist ja auch normal man will halt die, mieste leistung mit de wenigsten aufwand, ich hab bis jetzt auch kein moped gebaut das lange halten soll die dinger laufen immer am limit bei mir
vor 8 Minuten schrieb Loki:mich reizt es aus so nem kleinen motor was schönes zu bauen
würde ja auch was schönes bauen wie ein 86cc in einer guten 2006 beta aber ist halt auch nicht legal zu fahren, dann kann ich für selbe geld nh ranzige enduro kaufen und fahren
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vor 2 Stunden schrieb 2Stroka:
tüchtiges Mopedforum Personal was solche Fragen schnell und kompetent beantwortet.. das scheint aber hier wohl leider nciht mehr der Fall zu sein. Bin wohl der einzige hier der soclhe Anfängerfragen beantwortet.
wir können froh sein das es das forum überhaupt noch gibt xd
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vor 1 Stunde schrieb Aprillia Sx 50 2016:
Ist die zk kaputt ?
du sagst es wird extrem heiß aber was meinst du damit? extrem heiß ist für uns menschen 50 grad aber für nh motor ist das nix, kauf dir einfach ein temp Sensor und fertig, Kollege und ich haben so einen und der ist top aber musst halt gucken was für ein Gewinde du hast
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was erwartest du nach 30 minuten, das ist ein 2t motor kein elktro
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vor 9 Stunden schrieb richtigamoina:
denke nicht das es was wird, ich würde das rote etwas anschleifen und es einfach mit meiner wunsch farbe über lackieren
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vor einer Stunde schrieb darktiger0512:
Habs nicht bekommen mit LED Blinkern
obwohl die e nummer hatten ?
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Gerade eben schrieb darktiger0512:
Ja glaub schon
Bei einem Motovlogger der dort in der Gegend gefahren is hab ich einfach ganz normal im Stadtverkehr eine HM Derapage RR gesehen und die hatte mindestens 80cc Racing drinnen
meinst du moji?
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vor 55 Minuten schrieb Baul__Q:
Ich hab gehört dass die sehr streng sind.
meinste? denke ehr nicht das die da besonders streng sind, in so einem Dorf solltest du glaub ich eh kein Problem haben
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ich fahr immer komplett ohne widerstand, weder in kerze noch im stecker
nie Probleme gehabt, funke ist stark und schön lila, kickt richig wenn man dagegen kommt
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vor 20 Minuten schrieb Maxi Zingl:
nö brauch i nicht
kann man freundlicher sagen, keine Erziehung gehabt ?
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vor 13 Minuten schrieb oeli3:
Servus,
Überlege mir ein 2 win Wasserpumpenupgrade zu kaufen und wollte fragen ob irgendwer im Forum schon Erfahrungen damit gemacht hat da ich nix dazu finde.
Würde mich über Antworten freuen
hab zwar keine Erfahrung damit aber die wird bestimmt nicht schlecht sein, fragt sich nur ob es sich lohnt, was für ein Setup hast du?
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vor 7 Stunden schrieb mashaclpa:
Der Choke ist geht nicht ganz runter, ich weis auch nicht wieso. 😕 Eventuell verrostet???
ne der kann nicht rosten wird verschmutz sein, reinige den mal
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vor einer Stunde schrieb Florian Kogler:
Hey,
ich wollte fragen wie ich meine Aprilia sx50 2020 (aktuell 60 km/h) auf circa 70-75 km/h tunen kann?
LG- "Wohnort: in deiner mum" minjung bist du überhaupt schon 15?
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vor 2 Stunden schrieb Aprillia Sx 50 2016:
Hallo und zwar habe ich mir ein setup gekauft:
77 Stage 6 Bigracing
Vforce Membran 3
Stage 6 24 Pwk
Scr Racingline
Barikit Ass
Barikt Competion
Skf c4 lager
Mvt Kupplung
Double Layer Luftfilter
Und ich möchte wissen welche düse ich bei 1.40 gemisch brauche ?
Danke im vorraus
kann dir keiner sagen, mach eine 130 oder so rein und guck wie weit hoch oder runter du gehen musst
Nach Kupplungsscheibenwächsel springt der Motor nichtmehr an
in Reparatur Board
Geschrieben
Kupplung und Kickstarter war bei jede am6 bei mir nh Problem, bau den Kicker einfach neu zusammen und guck genau das alles stimmt, da kann dir keiner helfen