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Alex.rrll

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  1. hab jz wieder die 92 rein & genau das selbe. kanns sein dass der vergaser falsch eingestellt ist?
  2. bei der 98 war kerze ziemlich hell. wie kann das sein? & hat sich hald bei vollgas so angehört als würd sie absterben
  3. Update. Hab bis 108 alle düsen ausprobiert überall komisch herumgestottert bei vollgas & geht nur mit choke richtig. also mit choke schafft die rieju knappe 60 zieht extrem gut an. Ohne Choke jedoch ja so ein „Bröö“. Könnte mir vll wer weiterhelfen
  4. ja macht brööö hahhaha. größere als 98? also mit choker gehts sie normal idk
  5. Update hab die Luftfilterdrossel raus & eine 98 düse rein. Jetzt hört sie sich bei Vollgas so an als würde sie Absaufen & geht auch nicht schneller. Kerze hab ich geschaut ist ziemlich hell
  6. Also im luftfilter oben? oder bin ich lost. beim luftfilter ist so in plättchen wenn ich die Flügelschraube oder wie auch immer sie heißt weg tuhe
  7. wo ist die vergaser drossel? 🥴 sorry dass ich so blöd frag haha kenn mich no nd richtig aus
  8. was soll ich für eine probieren? also freund hat gesagt ich soll eine kleinere probieren
  9. ja ich weiß auspuff ist entdrosselt. Nur Luftfilterdrossel ist noch drin Deswegen wunderts mich ja dass sie nur 57 ca rennt. Hat jedoch kraft ohne ende ka warum
  10. Hallo erstmal. Also fahre eine Rieju mrt 50 Bj 2016. Hab jetzt knapp 8000 kilometer unten. Übersetzung ist original. Vergaser & zylinder auch. Fahre einen Leo vince x fight mit einer 92 düse der zieht auch extrem gut jedoch nur bis 57 kmh danach wird sie ziemlich leise & beim bergabfahren geht die locker 70 & wird dann aber wieder lauter & nimmt gas. könnte mir vielleicht wer helfen warum sie nicht schneller geht? Danke
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