Dr Daytay
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Moped: CPI^^
Motorrad: KTM/BMW
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Liegt am sportauspuff, ist bei meinem kollegen auchso kommt mitm enox auf seiner aprillia den berg nicht mehr hoch mitm standart pot funktionierts aber.
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Will dich zwar nicht enttäuschen, denke aber das wiruns hier eher nicht so mit rollern generell und speziel mit vespas auskennen.
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Hab hier einen beschädigten EBS Originalzylinder der sich gut zum Porten üben eignet. Er ist mit schwarzem hitzefesten Lack lackiert (tut aber bein porten nicht viel zur sache). Würde den Zylinder wenn ihn wer braucht, gerne gegen einen gebrauchten Luftfilter, ein gerauchtes Lenkerpolter oder ein anderes gebrauchtes Kleinteil tauschen.
Bild: http://img269.imageshack.us/i/p1020209n.jpg/
Bitte bei interesse bei mir melden.
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Habs auch installier würde mal ne rundem it euch zocken.
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von ausen siehts größer aus als wieß tatsächlich innen ist, sind 2 mm nach untern größer und 3 auf jede seite, mit den wellen guck ich, noch mehr tipps?
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Von der Leistung her siehts doch schon ganz amtlich aus, der Sound ist auch schmackhaft
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Dein Ansatz ist ziemlich gut mit dme obersten beitrag. Eine andere gute idee wäre auch noch für die userbewertung die kommentarfunktion auf dne profilseiten zu verwenden.
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Wieviel willst für beide Reifen ikl. Felgen?
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Ne mit nem Dremel schleifklotz aufsatz auf ner bohrmaschine probiert ging auch soweit aber gegen ende ist der aufsatz aus der bohrmschine gespickt und hat mir nen krater in den auslass gehauen (auf die unterseite, in der mitte des auslasses nicht gegen ende oder anfang wo es schaden könnte), den kratzer habe ich dann mit runden drahtbürsten aufsätzen rausgemacht wobei die leichten rundungen entstanden.
EDIT: hier die Bilder
http://img443.imageshack.us/i/p1020202.jpg/
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Auf spezielle Steuerzeiten habe ich nicht großartig geachtet sondern habe in mehreren anleitungen gesehen das 2mm weiter runter und bis zu 5mm zu den seiten (auslass mit steg) bei jedem kein Problem sein sollten.
Muss noch zusätzlich sagen das es nicht so extrem ist wie auf dem bild dargestellt, were auch aber ein foto zeigne sobald ich dazu komme.
Nein nach unten hin ist nur minimal weggedremmelt.
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Hätte interesse am hebo luffi ist der soweit in ordnung nicht zu arg zerkratzt oder gar beschädigt?
(Was würde der Versand kosten?)
MfG Fabio
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Würde einfach soviel reintun bis voll ist, denke das sollte klappen, beim getriebeöl gibts glaub ich kein spezielles einfach eins von ATU/Forstinger oder wenn unbedingt willst ein hochwertiges Castrol.
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Habe folgendes Problem mit meinem zylinder, habe ihn mehr oder weniger erfolgreich geportet, das problem ist jetzt aber das der auslass von der form her nicht mehr oval ist sondern mehr oder weniger aus 3 zusammenhängenden kreisen besteht, ist er trotzdem fahrbar (das grundprinzip des größemachen des auslasses ist ja erfüllt) oder soll ich einfach mal mit nem alten kolben probieren (oder kann ich mehr kaputt machen?)?
Hab unten ein Bild angehängt: (nur mit Paint erstellt zur erklärung)
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Kenna das system schon ist aber ziemlich unübersichtlich und taugt meiner meinung nach nicht viel so.
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Filme sehr gerne unsere Rennen, deshalb ne Frage gibt es irgendwo ne art kamerahalterung auf die man seine kamera wie auf ein stativ raufschrauben kann?
Kenne zwar schon eine die ist aber auf nem Tankdeckel befestig (ein deckel zum drehen) nützt mir für ne senda nicht viel.
MfG Fabio
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Mal vorab finds toll das ihrm eine Idee mit der Shoutbox realisiert habt
Ich habe hier schon ein paar mal gesehen das hier leute die etwas verkauft bzw. gekauft haben betrogen wurden. Deshalb hätte ich eine Idee, im Bereich Flohmarkt einen Unterbereich names bewertung dort macht jeder User einen Thread mit seinem Namen + Bewertung auf, also beispielweiße Chef Bewertung, dort schreiben dann alle leute bei denen ich was gekauft habe oder alle die von mir was gekauft haben rein wie es gelaufen ist obs schnell ging und ich zuverlässig gezahlt habe, den link zum thread kann dann jeder in seine Profilseite aufnehmen.
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Ein Kollege von mir meinte letztens meine Derbi hätte überhaupt keinen Abzug, ich bin dann rauf gesessen und hab ihm gezeigt was meine Derbi für nen Abzug hat, man muss hald genau richtig schalten, weil nur ich das kann ists ja auch meine Derbi
Darum wollte ich euch mal Fragen wie schaltet ihr? Guckt ihr aufn Drehzahlmesser, ist es bei euch schon das ihr genau wisst nach wieviel sekunden ihr schalten müsst oder schaltet ihr nach gehör?
MfG Fabio
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Naja die TNT Enduro ist nicht so ganz mein ding und die Polisport KTM SX gefällt mir zwar ist aber nicht lagernd.
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Werde warscheinlich 100 stück der grünen und 100 stück der orangen nehmen, muss aber zuerst noch gucken das ich den radkasten mit blech auskleiden kann damit die leds richtig zur geldtung kommen und ich nicht 200 leds rumliegen hab
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In die Schweiz könnt ihr auch ohne kennzeichen fahren 1 wird nicht mehr kontrollier und 2 kenn ich nen coolen grenzübergang am wald oben in tisis dort is nie wer
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Bin zwar an den Leds interessier aber momentan noch nicht soweit das ich sie verbauen könnte, deshalb meine Frage hast du die Leds dauerhaft lagernd oder nur begrenzt?
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Suche den Typenschein und eventuell auch den Ramen für eine Senda SM Baujahr kann von 00 bis 06 sein. Die Farbe des Rahmens ist egal da er sowieso neu lackiert wird.
Bitte mit Preisvorschlägen an mich wenden.
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Suche eine Startnummertafel für meine Derbi, am liebsten schwarz muss aber nicht unbedingt sein.
Sie sollte leicht (am liebsten mit gummis) zu montieren sein. Der Zustand sollte akzeptabel sein.
Preisvorschläge bitte an mich.
gegen rollerfahrer-lied
in Musik/Video
Geschrieben
Gleich stereoanlaga auf die derbi packen und rollerfahrer provozieren^^