Derbi_freak

jaaahh krochn is das geilste http://www.youtube.com/watch?v=AFaL69fUWtM

ich bin leider auch noch schüler.... =( bekomm 40€ in der woche wovon ich mir alles zahln muss. Essen, benzin, öl, fortgehn, tschick (wenn die nicht so teuer wärn). Für Moped teile muss der ferial job hinhalten sind doch min. 240€ in da woche...

im ebay gibts die oft recht günstig für alle größen...

jumpen min moped is auch so ne sache die man lieber lassen sollte. Ein moped is ein Moped und gehört nicht auf die mx piste. Dafür gibts ja eigene maschienen... ala ktm SX

die acerbis blitz oder die polisport emx dual glaub ich würden am besten auf die nude passen

^^würd ich auch sagen zur frage mit den Limas...

was die suchfunktion alles kann http://www.2stroke-tuning.com/forum/Turbo-...p;hl=turbolader

wieso müssen eigentlich die blinker gehen??? Man muss doch nicht mal welche oben haben..... Nicht einmal die kiwara ham gmotzt und ich hatte keine blinker oben...

ich glaub das eher nicht denn wie bitteschön willst du ne gscheite motocross mit einem Moped vergleichen... is ja unsinn. ich glaub kaum das die schneller hochschießt weil sie keine Ölpumpu drinn hat, sondern eher tuning, aber du hast doch geschrieben dass die komplett ori is...

hört sich verdammt gut an =)http://www.2stroke-tuning.com/forum/style_emoticons/default/rockon.gif wird die lackierung matt metallic oder so ein spezial lack ?

mein händler intressierts nicht amal wie schnell des moped geht...

zum Übertakten braucht man ein programm. Die meisten leute empfehlen das ATI tool, das coller weise auch bei Nvidia grakas funzt. Aber beim Notebook würde ich das persönlich nicht macht da das Übertakten die graka mehr erhitzt und beim laptop is die Kühlung ja ein ziemlich großes Problem. Also lass es lieber bevor dir was abbrennt...

1. ist das kein offroad bike. 2. wenn mans richtig lackiert hält das schon seeehhhr lange 3. das würde ich auch gerne wissen welches dekor du denn empfehlen würdest

aprilia mx 50 suzuki katana R

hahahahahaaaa.... Markenrasisstisch... LOL also so viel ich weiß heißts in den Regeln das man eine Marke, Produkt, etc... kritisieren darf eine person allerdings nicht (wenn ich falsch liege bitte ausbessern). Und ich weiß nicht wie oft der threadsteller geschrieben hat, dass er cpi NICHT kritisiern möchte und auch nicht alle Leute die eine cpi haben. also reiß dich bitte ein bisschen ein.

is auch eine geile idee^^ =).... aber wieso nicht gleich eine ktm kaufn ??

also was bei einer sx sau geil ausschaut: die plastiks die vor dem kühler sind weis lackiern...

doch hab schon einen oben aber der is matschwarz gelackt und ich hab den ori ESD von aprilia oben deshalb glaub ich hat ers net checkt...

bei www.easyparts.nl müsste es die teile geben!!!

naja ich würde das ganze mit ner stichsäge machen ( so eine mit der man mit der hand sägt, keine elektrische) und dann das ganze genau anzeichnen. Dann Sägen und die kanten mit einer feile schön abrunden. Wennst willst kannst du sie ja noch neu lackieren...

ich weiß net wieso aber das errinert mich irgendwie an ein batman motorad oder so

du könntest ihr sagen dass du gerade mit einer anderen freundin schluss gemacht hast und das du jz einmal keine beziehung willst. Od er so was in die richtung. Hoffe ich konnte helfen.

schönes setup das du dir zulegen willst. auch ein schönes moped... wie viel kostet die eigentlich neu?

also ich bin heute mit nem Freund in brunn gschmeidig herum gefahren und da kommen wir auf die Tolle idee uns ein bisschen im Schotter zu vergügen... So weit so gut. Dann kam ich auf die Idee ein paar ringerl zu machen (also Hinterrad im kreis schleifen lassen). 1. Gang rein gas und Kupplug kommen lassen. Und dann wars aus. Ich stells moped mal am ständer und dann trifft mich fast der Schlag. Die Kette hat das Kranzal verlssen und sich um Das Ritzal verwickelt, dabei die Ritzeabdeckung unsach gemäß entfernt und die Hälfte der Zündungsabdeckung auch. Dann erst seh ich, dass dieses Ding (ka wie das heißt) wo das Kupplungsseil mit der Kuplung verbunden wird (is auch so ne Feder drann), die feder ausghängt is. Also nehm ich an Ort und stelle erst mal die Kette raus und stell fest das mehrere Glieder verbogen sind und das die Kette zum schmeißen war. Also erst mal Moped zum Freund geschoben und beim Nachbarn Kette im Schraubstock wieder ( halbwegs) grad gebogen. dann die feder von dem Kupplungsteil wieder reingehägt. und erst mal angestartet. Soweit sogut. Ich zieh die Kupplung, und schalt in die erste. Aus. Genau so als hät ich die Kupplung nicht gezogen. Sie zog sich auch extrem leicht.... Wisst ihr was genau da hin sein könnte und was so ne Kupplung kostet??? Fotos werd ich erst am Freitag machen können Lg Derbi_freak