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4 Ergebnisse gefunden

  1. Servus! Macht es mehr Sinn ein Moped mit setup auf der Straße zu fahren, dass kein pickerl hat aber ein taferl oder eine 125er ohne führerschein dafür aber mit pickerl und Nummernschild, die man mit schein legal ohne probleme fahren darf? Also was würde eine höhere Strafe geben? Und welche strafe wäre das? Ich hatte noch nie an Taferlriss mitn moped und generell keine einzige Strafe, bei uns gehen die kiwis aber fast ausschließlich auf mopedfahrer und halten 125er eher selten auf, würde mit der 125er nicht durch den Ort fahren und in einem Halben jahr den A1 machen. Wenn sie mich mitn moped mit 110kmh auf der Walze haben sind es ja mehr delikte als mit einer 125er die ori is und angemeldet oder? Weil bei 125er ist es ja nur Fahren ohne führerschein oder?
  2. Hallo Leute Nach langer Zeit des lesens und viel gefundener Hilfe habe ich mich jetzt registriert, da ich nach langer Suche hier nicht wirklich etwas zu dem Thema gefunden habe. Ich würde gerne wissen wie eure Erfahrungen zu Dichtringen/Simmerringen aus dem Zubehör sind (z.B. Naraku) bzw. ob ihr eher OEM/Original verbaut. Der Hintergrund ist, daß ich gerade einen Motor neu aufbaue und beim letzten Mal schlechte Erfahrungen mit dem Naraku Satz gemacht habe. Andererseits frage ich mich ob der OEM/Original Satz für leistungsgesteigerte Motoren noch ausreicht. Nun ist es bei mir nicht gerade so, daß ich auf eine lange Schrauberkarriere zurück blicken könnte. Dementsprechend fehlt mir hier einfach die Erfahrung und ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mir verratet was ihr bevorzugt...
  3. Hallo, ich suche Yamaha TZR 80 Fahrer bzw Leute die sich mit der TZR 80 auskennen. Mit freundlichen Grüßen, Sebastian
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