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Gemischschraube


Vendetta

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Also eigentlich ist es so: 2 1/2 Umdrehungen hinaus und dann ganz vorsichtig wieder rein drehen und hören wann der Motor auf einmal höher dreht. Das würd ich mal als Grundeinstellung nehmen und dann noch fahren und dabei ganz genau einstellen (Wenns noch stottert bei raufdrehen dann rausdrehen, Wenns im Stand immer ausgehen will und Gas nicht nehmen will reindrehen, einfach rumprobieren)

Aja, Motor muss warm sein aber das denk ich weißt du eh oder? ^^

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Also eigentlich ist es so: 2 1/2 Umdrehungen hinaus und dann ganz vorsichtig wieder rein drehen und hören wann der Motor auf einmal höher dreht. Das würd ich mal als Grundeinstellung nehmen und dann noch fahren und dabei ganz genau einstellen (Wenns noch stottert bei raufdrehen dann rausdrehen, Wenns im Stand immer ausgehen will und Gas nicht nehmen will reindrehen, einfach rumprobieren) Aja, Motor muss warm sein aber das denk ich weißt du eh oder? ^^
so ca , am wichtigsten is aber dann das er auch sauber raufdreht

danke leute

habs 3,5 umdrehungen rausgedreht und mit der 98 düse stotterts nur :D

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  • 2 weeks later...

also , habs mir heute nochmal angeschaut und naja
je weiter ich reindrehe desto höher dreht der motor ( bis ca. 7000 )

wenn ich ganz reindrehe ( ganz mager ) dreht er am höchsten

ich glaube so solls ned sein oder ?

ich befürchte das gemisch ist standardmäßig zu fett , dass er , wenn ich ihm mehr luft geb , hochdreht

normalerweise sollte die drehzahl ja mal aufhören zu steigern.

jedoch ja , bei mir dreht er ganz hoch wenn die schraube ganz drin is und ich denke dass soll ned so sein

tips ?

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also , habs mir heute nochmal angeschaut und naja

je weiter ich reindrehe desto höher dreht der motor ( bis ca. 7000 )

wenn ich ganz reindrehe ( ganz mager ) dreht er am höchsten

ich glaube so solls ned sein oder ?

ich befürchte das gemisch ist standardmäßig zu fett , dass er , wenn ich ihm mehr luft geb , hochdreht

normalerweise sollte die drehzahl ja mal aufhören zu steigern.

jedoch ja , bei mir dreht er ganz hoch wenn die schraube ganz drin is und ich denke dass soll ned so sein

tips ?

sicher das das nd Standgas ist ? ^^

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nein das standgas is mir auch inzwischen seit nem jahr bekannt , danke ;)
ausserdem bring ichs durch die gemischschraube nicht zum absterben egal wie weit raus oder rein ;)

edit : hatte es schonmal abgestimmt gehabt , doch seitdems wieder wärmer geworden is bzw gleich wieder kälter und temperaturen verrückt spielen geht nix mehr in sachen leistung xD

bearbeitet von Vendetta
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Würd mal sagen kleinere Düse, wenns immer besser wird wenn dus magerer stellst also mehr Luft gibst, wär das logisch ^^ Wenn die Düse passt dann rennts wenns zu weit draußen ist nicht gut und wenns zu weit drinnen ist auch nicht, also da müsstest dann eine gute Einstellung schaffen können.

Schau trotzdem mal ob alles dicht ist, das sicher ist das keine Falschluft oder sonst was sein kann ;)

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die drehzahl ändert sich nich wenn ich an der düse dreh


hab durchprobiert 82...94


bei magererem gemisch schiessts im reso total und stottert und dreht ned aus
und bei fettem gemisch stotterts nur obenrum

fährt jemand das selbe setup wie ich ?

edit : 70cc Sport auf Turbokit Chromado

bearbeitet von Vendetta
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