Ölablassschraube undicht

[romsa_tuning]

Hallo

Ich habe folgendes Problem:

Bei meinem letzten Ölwechsel habe ich die Ölablassschraube zu fest angezogen

und jetzt ist es logischerweise undicht.

Kann ich die Schraube irgendwie einkleben, mit Dichtmasse abdichten etc., oder muss ich

ein größeres Gewinde hineinschneiden?

mit freundlichen Grüßen

bearbeitet March 14, 2013 von romsa_tuning

[achenfischer97]

wenns kein pfusch sein soll --> gewinde nachschneiden

falls mit pfusch zufrieden bist und dir egal ist dass später es Öl nicht mehr gut rausbekommst --> öl auslassen und schraube einkleben

[Zylinderhuhn]

Gedichtet wird sowieso nicht mithilfe des Gewindes, dafür ist der Kupferdichtring da, der durch die Axialkraft beim einschrauben gegen das Gehäuse gedrückt wird und somit abdichtet

Wenn dein Gewinde trotzdem abgemurkst ist dann musst du wohl mit Helicoil ran

[CPI WHITE EDITION !]

du könntest es auch noch mit hanf probieren.

einfach ums gewinde wickeln.

(nicht das zum rauchen sondern die fäden wie sie Installateure haben)

bearbeitet March 13, 2013 von CPI WHITE EDITION !

[GUN-JAH]

gibt es nicht 2 ölablasshcruaben?

[Silver Shadow]

Ja gibt es. Eine am Kupplungsdeckel und eine unten am Motorblock.

[GUN-JAH]

dann würd ich eine einkleben

und die andere zum öl ablassen verwenden, ggf auch noch kupplungsdeckel runter dann rinnt auch alles aus

[simi]

Die am kupplungsdeckel ist nur eine ölstandskontrollschraube, bei korrektrm ölstand sollte das öl dort leicht heraustropfen.

das öl dort abzulassen ist umständlich und dauert ewig.

Ich würde die schraube einfach einkleben, wenn du einfach nur fahren willst, und schauen obs hält.

Sonst einen helicoil-einsatz rein oder geweinde nachschneiden (ich habe, vor lauter nachschneiden, mittlerweile ein m10er gewinde als ölablassschraube......)

[Silver Shadow]

Ich meine nicht die Kontrollschraube am Kupplungsdeckel, es gibt eine 2te große mit Außensechskant

[romsa_tuning]

danke erstmals für eure raschen antworten

also es ist die untere Schraube, die abgemurkst ist.

es ist nur der 2. Motorblock also fahre ich mit dem nicht so viele kilometer,

dass ich jedes halbe jahr ölwechseln muss.

welcher Kleber ist dafür empfehlenswert?