MT is not a Crime Geschrieben March 30, 2013 Melden Share Geschrieben March 30, 2013 Hallo ich hab ein problem!Mein moped springt nicht an der stator kann es nicht sein er funkt ist ein neuer, reiber auch keiner, membran kann es auch nicht sein beim letzten mal war er noch ok.Vergaser wurde erst gereinigt. ZK hat starken funken. Also cdi kann es auch nicht sein. Beim anrennen ist sie nur kurz angesprungen und dann wieder ausgegangenDas komische war wir haben es mal ohne dam tank angestartet(ganzer tank war unten) da hat es funktioniertDann haben wir den tank draufgegeben und dann hat es nicht mehr funktioniert. Also benzinhahn gecheckt geht aber wenn ich den schlauch weg gebe rinnt das benzin voll.raus! Wenn ich ihn anstecke rinnt nur wenig in den schlauch/vergaser.Ich weiss echt nicht mehr was ich machen könnte ich hoffe ihr könnt mir helfen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben March 30, 2013 Autor Melden Share Geschrieben March 30, 2013 Push Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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Paul_ Geschrieben March 30, 2013 Melden Share Geschrieben March 30, 2013 Hast du den Vergaser schon zerlegt und gereinigt? Mach das nachher mal! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben March 30, 2013 Autor Melden Share Geschrieben March 30, 2013 Ja werd ich eh noch machen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MartinTab97 Geschrieben March 30, 2013 Melden Share Geschrieben March 30, 2013 Hallo!Wenn du den Vergaser ausgebaut und gereinigt hast, kann es sein dass du ihn verstellt hast (zu viel Benzin, zu wenig luft) und sie deswegen nicht mehr läuft.Das würde auch erklären warum sie ohne tankt kurz läuft, weil dann kein Benzin mehr nachläuft.mfg Martin! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Infuso Geschrieben March 30, 2013 Melden Share Geschrieben March 30, 2013 Hallo!Wenn du den Vergaser ausgebaut und gereinigt hast, kann es sein dass du ihn verstellt hast (zu viel Benzin, zu wenig luft) und sie deswegen nicht mehr läuft.Das würde auch erklären warum sie ohne tankt kurz läuft, weil dann kein Benzin mehr nachläuft.mfg Martin!Würde es genau so sehn wie er Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben March 31, 2013 Autor Melden Share Geschrieben March 31, 2013 Ok kann mir da einer sagen wie ich die gemisch schraube einstelle? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nilskayma Geschrieben March 31, 2013 Melden Share Geschrieben March 31, 2013 Gemischschraube rein= fetterraus= magerer Eine solide Grundeinstellung ist ca 2-2,5 Umdrehungen heraußen.mfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Polessnig Geschrieben March 31, 2013 Melden Share Geschrieben March 31, 2013 Vl. ist fast kein Benzin im Vergaser!!Flute mal den Vergaser( ein paar mal am Gas drehen, einmal ein paar sek. halten) . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Paul_ Geschrieben March 31, 2013 Melden Share Geschrieben March 31, 2013 Vl. ist fast kein Benzin im Vergaser!!Flute mal den Vergaser( ein paar mal am Gas drehen, einmal ein paar sek. halten) . Geht das auch bei 2-Taktern? Dachte, das gibt's nur bei 4-Taktern mit Vergaser mit Beschleunigerpumpe? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben March 31, 2013 Autor Melden Share Geschrieben March 31, 2013 Ok sollte ich ihn davor mal zur sicherheit reinigen hab ihn vor ca 1 monat gereinigt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben April 2, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 2, 2013 Push Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben April 3, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 3, 2013 könnte es sein das die KW Simmeringe im Arsch sind? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
David Mertes Geschrieben April 3, 2013 Melden Share Geschrieben April 3, 2013 Das hört sich echt komisch an aber ich hatte damals auch probleme bei der DT weil ich 150 m anrollen musste und dann zu 30 mal kicken musste eh genug sprit vorhanden war in der kammer und im zylinder jetzt gehts nachm ersten kicken verfette das gemisch vllt mal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben April 3, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 3, 2013 ich fahr mit 1:40 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
David Mertes Geschrieben April 3, 2013 Melden Share Geschrieben April 3, 2013 Verfetten heisst nicht mehr öl rein XD Verfetten heisst größer bedüsen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben April 3, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 3, 2013 aso ja das weiss ich eh hab glaubt du meinst ich soll mit mehr öl fahren ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben April 3, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 3, 2013 ich probier mal ne 102er Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
R2D2 Geschrieben April 4, 2013 Melden Share Geschrieben April 4, 2013 Sitzt das Polrad auch richtig? wie siehts mit der 102er aus?und vorallem was ist dein setup? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Nudefighter2 Geschrieben April 4, 2013 Melden Share Geschrieben April 4, 2013 Dann wird's wohl an der vergasereinstellung liegen kleinere Düse wenn sie absäuft Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben April 12, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 12, 2013 Sitzt das Polrad auch richtig? wie siehts mit der 102er aus?und vorallem was ist dein setup?Ja Polrad und Stator passthab mir nen neuen gaser bestellt 21er delllo ist heute angekommen und dann werd ichs versuchenSetup:80ccm Malossi MHRDaweil Ori Pott ausgeräumt(bald malossi mhr replica)21er gasapolini kupplungbari assmalossi mmbdoppler comp@c3 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MT is not a Crime Geschrieben April 12, 2013 Autor Melden Share Geschrieben April 12, 2013 Ja vergaser glaub ich auch ich probier heut mal herum ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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