richtige Übersetzung ?

[NuclearRacing]

Yo Leutz,

hab meine 2012er Derbi X-Treme entdrosselt also Krümmer und Vergaser.

Sie rennt gute 75 nur ich hätte gern mehr Beschleunigung/Drehmoment.

Welche Übersetzung brauch ich damit sie so ca. 65-70 läuft aber gut zieht?

Originale Übersetzung ist glaub ich 11:53

Danke im vorraus

[TZR_Freak]

10:53 aber das is nich gut fürn motor

[NuclearRacing]

wieso das ?

[Xorresh]

10:53 aber das is nich gut fürn motor

Nur wenn man nicht gscheid fahren kann.

wieso das ?

Kannst den Motor schneller überdrehen.

mfG

[NuclearRacing]

Aso ja das schaff ich schon

reicht eine Größe kleineres Ritzel schon aus ?

[nilskayma]

Also beim Ritzel hab ich noch nicht weniger wie 10 Zähne gehört wenn sie immer noch zu schnell gehen würde, könntest du alternativ ein größeres Kettenrad montieren, aber so kurz übersetzen ist ein Zustand

[MT is not a Crime]

Aso ja das schaff ich schon

reicht eine Größe kleineres Ritzel schon aus ?

Willst du mehr Geschwindigkeit oder Schnelligkeit?

[NuclearRacing]

Also beim Ritzel hab ich noch nicht weniger wie 10 Zähne gehört wenn sie immer noch zu schnell gehen würde, könntest du alternativ ein größeres Kettenrad montieren, aber so kurz übersetzen ist ein Zustand

was meinst du ?

[Game-over]

Lass die ori Übersetzung, noch kürzer als ori ist eine Zumutung. ...

[MT is not a Crime]

was meinst du ?

obs dir um die Endgeschwindigkeit geht oder ums anzahn das sie vom stand aus besser zieht

[NuclearRacing]

hab ich eh gesagt mehr Drehmoment und weniger Endgeschwindigkeit.

ich hab gemeint was die meinen mit das ist ein zustand/Zumutung ...

und ja ich find nirgends ein 10er Ritzel was für ein Kranzl wäre passend ?

[MT is not a Crime]

hab ich eh gesagt mehr Drehmoment und weniger Endgeschwindigkeit.

ich hab gemeint was die meinen mit das ist ein zustand/Zumutung ...

und ja ich find nirgends ein 10er Ritzel was für ein Kranzl wäre passend ?

Klar das du nirgends eines findest wenn es keines gibt außer beim Derbi Händler bin mir da aber auch nicht sicher

Außerdem überdrehst du die Kiste nur wenn du dir statt dem 11er ein 10er draufhaust

greetz

bearbeitet July 18, 2013 von MT is not a Crime

[NuclearRacing]

und was ist mit anderem Kranzl ?

[Paul_]

Das mit dem "Überdrehen" ist so ne Sache... Definiert das mal. Bei nem Moped ohne Drehzahlmesser kann man ja nicht mal in den "roten Bereich" drehen...

Es geht einfach darum, dass du dann für die selbe Geschwindigkeit ne höhere Drehzahl brauchst. Da man hierzulande meistens so mit 50 km/h unterwegs ist, wirst du mit ner kürzeren ÜS bei 50 km/h dann höher drehen müssen als vorher. Das belastet den Motor mehr als andersrum.

Davon abgesehen beschleunigst du schneller. Was dir wichtiger ist musst du entscheiden. Ich hab mich für ne kurze ÜS entschieden (vorher 12:70, jetzt 12:62) und komm super damit zurecht.

bearbeitet July 18, 2013 von Paul_

[NuclearRacing]

braucht man nicht für mehr Beschleunigung ein größeres Kranzl ? oder verwechsel ich da grad was ?

[Paul_]

Jap! Größerer Kettenkranz und / oder kleineres Ritzel --> mehr Beschleunigung, weniger Endgeschwindigkeit. Umgekehrt hat's den gegenteiligen Effekt.

bearbeitet July 19, 2013 von Paul_

[rieju tecnigas]

Wie wärs mit 11:58

[JohnnyB]

13x62 <--Fahre ich.

Auch ehr kurz Übersetzt. Aber guten Anzug.

[rieju tecnigas]

Wie wärs mit 11:58

Das wär glaub ziemlich gut, würde dann nach meiner rechnung 68-69 fahren

[MT is not a Crime]

Das wär glaub ziemlich gut, würde dann nach meiner rechnung 68-69 fahren

was bistn du für einer antwortest auf deinen eigenen beitrag???

Naja probiers mit 14:48

[rieju tecnigas]

Sorry, war ein versehen