Voca Racing vs BigBore

[M00sch]

Hey 

wie schon im Titel steht möchte ich mir einen der beiden auspuffe kaufen.

Den voca racing hab ich schon probiert und der geht richtig gut.

Meine frage wäre wie sich der BigBore im vergleich zum racing verhalten würde.

 

Setup:

80ccm Airsal Sport

RadicalRacing KW

SKF C3 Lager

Verstärkte Kupplung

21mm PHBG Vergaser

Barikit ASS

bearbeitet November 13, 2018 von M00sch

[Andi]

vor 7 Minuten schrieb M00sch:

Hey 

wie schon im Titel steht möchte ich mir einen der beiden auspuffe kaufen.

Den voca racing hab ich schon probiert und der geht richtig gut.

Meine frage wäre wie sich der BigBore im vergleich zum racing verhalten würde.

 

Setup:

80ccm Airsal Sport

RadicalRacing KW

SKF C3 Lager

Verstärkte Kupplung

21mm PHBG Vergaser

Barikit ASS

der bigbore ist ein 90cc langhub Auspuff auf Drehmoment ausgelegt also es wird gehen und auch nicht unbedingt schlecht ( ich hatte mal einen und er ging sogar aufm ori hefen und auf am 88cc) 

ich würd dir aber zu einem scr hm oder zu einem mvt S race 70-80 raten die werden nochmal bissl besser gehen weil die genau für sport zylis gebaut wurden 

bearbeitet November 13, 2018 von Gilera smt50

[M00sch]

vor 8 Minuten schrieb Gilera smt50:

der bigbore ist ein 90cc langhub Auspuff auf Drehmoment ausgelegt also es wird gehen und auch nicht unbedingt schlecht ( ich hatte mal einen und er ging sogar aufm ori hefen und auf am 88cc) 

ich würd dir aber zu einem scr hm oder zu einem mvt S race 70-80 raten die werden nochmal bissl besser gehen weil die genau für sport zylis gebaut wurden 

ich bin mir ja nicht sicher aber ein scr hm ist ein 50-70 auspuff oder und vom mvt s race hab ich nur gehört das er viel schlechter geht als voca racing (mit dem ding dreht mein 80sport ohne porten 14000) mir geht es halt sehr um die maximale leistung

[Andi]

vor 2 Minuten schrieb M00sch:

und vom mvt s race hab ich nur gehört das er viel schlechter geht als voca racing

der voca racing ist für racing zylis (geht aber auch auf sport setups)

der mvt ist für sport zylis (geht aber auf racing setups SCH***E)

ich war mit meim mvt srace sehr zufrieden (wenn ihn leute auf am 80er racing fahren sinds selber schuld) 

[M00sch]

Gerade eben schrieb Gilera smt50:

der voca racing ist für racing zylis (geht aber auch auf sport setups)

der mvt ist für sport zylis (geht aber auf racing setups SCH***E)

ich war mit meim mvt srace sehr zufrieden (wenn ihn leute auf am 80er racing fahren sinds selber schuld) 

ok dann würde der sowieso wegfallen da ich wahrscheinlich noch porten werde (ca190  - 196)

[Andi]

Gerade eben schrieb M00sch:

ok dann würde der sowieso wegfallen da ich wahrscheinlich noch porten werde (ca190  - 196)

ja dann würdi aber glei an voca racing nehmen 

und an kolben von am airsal racing 

[M00sch]

vor 1 Minute schrieb Gilera smt50:

ja dann würdi aber glei an voca racing nehmen 

und an kolben von am airsal racing 

ok dann werd ich mir nen voca racing zulegen 

auf jeden fall danke für die schnellen antworten

[Andi]

vor 2 Minuten schrieb M00sch:

ok dann werd ich mir nen voca racing zulegen 

auf jeden fall danke für die schnellen antworten

warum hast dann ned glei an 80er nx oder 80 racing genommen? 

[Racing-niki]

vor 1 Stunde schrieb M00sch:

ok dann würde der sowieso wegfallen da ich wahrscheinlich noch porten werde (ca190  - 196)

196 grad wird bei einem sport ned drinnen sein da verhaust dir den vorauslass und überströmer kann man ned einfach so in die höhe ziehen .

 

[Andi]

vor 12 Stunden schrieb Racing-niki:

196 grad wird bei einem sport ned drinnen sein da verhaust dir den vorauslass und überströmer kann man ned einfach so in die höhe ziehen .

 

der 80er sport von nem freund hatte 187° auslass

da muss er 9° Porten 

gibt's da irgend a faustvormel wv man Porten kann ohne groß die üs zu verändern? 6° sowas? 

[Hatza1704]

Mess einfach deine Überströmer 

[Racing-niki]

vor 5 Stunden schrieb Gilera smt50:

der 80er sport von nem freund hatte 187° auslass

da muss er 9° Porten 

gibt's da irgend a faustvormel wv man Porten kann ohne groß die üs zu verändern? 6° sowas? 

Der vorauslass darf einfach nicht zu hoch werden da brauchst keine faustformel 

Bei 32 grad hast mit hochdrehenden auspuff noch recht wenig spühlverluste.

Alles drüber kann man vergessen  

bearbeitet November 14, 2018 von Racing-niki