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Hallo, kann ich den athena 80 mit dem ori Zylinderkopf fahren? Wie fährt sich der generell auf ori setup? Hat wer einen besseren Vorschlag zwecks unauffälligkeit, die kiwara sind zurzeit echt ein Wahnsinn.

 

ps: ich habe die Suchfunktion benutzt😂aber die threads sind alle schon sehr alt,vlt hat sich ja etwas verändert.

 

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Generell sollte man niemals nen originalen 50er Kopf auf nem 80er Zylinder fahren. Das ist totaler bullshit. Das war schon immer so und wird auch immer so bleiben.. und wer was anderes behauptet wird hier im Forum offiziell ausgebuuht, ausgelacht, gekreuzigt etc..

Aber hol dir doch nen Stage6 streetrace Zyli, die gehen gut, sind alltagstauglich und unauffällig da 49cc aufm Zylinder drauf steht.

 

GRuß

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vor einer Stunde schrieb 2Stroka:

Generell sollte man niemals nen originalen 50er Kopf auf nem 80er Zylinder fahren. Das ist totaler bullshit. Das war schon immer so und wird auch immer so bleiben.. und wer was anderes behauptet wird hier im Forum offiziell ausgebuuht, ausgelacht, gekreuzigt etc..

Aber hol dir doch nen Stage6 streetrace Zyli, die gehen gut, sind alltagstauglich und unauffällig da 49cc aufm Zylinder drauf steht.

 

GRuß

Danke,

Aber kann ich den mit ori auspuff und kw fahren? Ich glaub fast nicht oder?

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vor 21 Minuten schrieb Felix1234532:

Würde der airsal mim ori pott besser passen? Wenn ja ist er so viel besser dass es sich lohnt auf das 49ccm zeichen zu verzichten?

 

nein, ich behaupte mal das macht mim Ori-Pott keinen nennenswerten Unterschied. Der Streetrace geht untenraus evtl sogar besser.

 

Du musst diese Zylinder immer im Zusammenhang mit dem Gesamtsetup betrachten! Siehs mal so: Wenn du zwei verschiedene Zylinder kastrierst isses dann im Endeffekt egal wie groß der Pimmel oder wie dick die Eier mal waren..

 

Gruß

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vor 1 Stunde schrieb 2Stroka:

 

nein, ich behaupte mal das macht mim Ori-Pott keinen nennenswerten Unterschied. Der Streetrace geht untenraus evtl sogar besser.

 

Du musst diese Zylinder immer im Zusammenhang mit dem Gesamtsetup betrachten! Siehs mal so: Wenn du zwei verschiedene Zylinder kastrierst isses dann im Endeffekt egal wie groß der Pimmel oder wie dick die Eier mal waren..

 

Gruß

Ok, danke😂

hast mir wirklich viel geholfen.

greetz

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Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden schrieb Felix1234532:

Ok, danke😂

hast mir wirklich viel geholfen.

greetz

Ich werd es jetzt so machen

Stage6 streetrace 77(zeichen weggedremelt)

21 gasa

Verstellbare cdi

malossi vl6

malossi x360

ori pott 

 

müsste relativ unauffällig sein, habt ihr noch Verbesserungsvorschläge?

 

Eine frage hätte ich aber noch, muss ich beim ori auspuff den kat rausnehmen? 

bearbeitet von Felix1234532
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vor 17 Stunden schrieb Felix1234532:

Ich werd es jetzt so machen

Stage6 streetrace 77(zeichen weggedremelt)

21 gasa

Verstellbare cdi

malossi vl6

malossi x360

ori pott 

 

müsste relativ unauffällig sein, habt ihr noch Verbesserungsvorschläge?

 

Eine frage hätte ich aber noch, muss ich beim ori auspuff den kat rausnehmen? 

willst du die 49cc aufschrift wegdremeln?

würde schon schaun dass du dir einen komplett leeren ori pot holst wegen hitzestau

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vor 21 Stunden schrieb vedadhelac:

willst du die 49cc aufschrift wegdremeln?

würde schon schaun dass du dir einen komplett leeren ori pot holst wegen hitzestau

Ok dann mach ich das so. nein ich überleg mir irgendwas für die 2 sterne, das Zeichen bleibt dran.

Weiß wer von euch ob es so 49ccm „Metallaufkleber“ wirklich gibt? Dann würde ich mir den airsal holen weil er kein gg zyli ist.

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