klappe im gegenkonus

[Italyevo]

Hallo hab bei langtuning gesehen das er für ein tunerbattle eine klappe im Gegen Konus gemacht hat welche er von außen bewegen konnte sozusagen schließen dies sollte den Effekt haben die Drehzahl zu steigern ohne Leistungsabfall. hat jemand dazu Erfahrung oder wissen ?

[Andi]

Da gibt's verschiedene Arten was man damit bewirken kann.

Hört sich an als würde er damit den Abgasgegendruck erhöhen wollen.

Hast da Fotos oder Videos davon?

 

Gruß

[2Stroka]

Hoi,

auf seinem youtube-kanal gibts da ein Video dazu, schon bissl älter. Prinzipiell bewirkt es eine kürzere Resolänge in der Birne mit der sich das Drehzahlband verbreitern lässt.

Es gab auch schonmal wilde Posaunen-konstruktionen von iwelchen niederländischen Freaks bei denen der Gegenkonus per Servo hin und her fuhr. edit: oder wars der Krümmer? egal.. Gab natürlich leider auf Dauer Probleme mit der Abdichtung. Von daher ist so ne Klappe die technisch bessere Lösung.

 

Meiner Meinung nach ist das schon ne coole Spielerei, vor allem wenns darum geht beim Tunerbattle mehr Punkte zu holen als die Konkurrenz, weil da gehts hauptsächlich ums Drehzahlband und nicht nur um die Spitzenleistung. Aber auf der Rennstrecke hab ich sowas noch nicht gesehen und da brauchst sowas auch nicht, ein gutes Rennbike hat genug overrev um vorm Bremspunkt nicht nochmal schalten zu müssen. Mit schmalem Drehzahlband kakkst da halt ab und/oder musst nochmal schalten, isklar. Und dauerhaft im "falschen" Drehzahlbereich zu fahren ist sowiso nicht empfehlenswert.

 

Gruß

bearbeitet November 6 von 2Stroka