[Derbi] Senda High End Tuning by Xandi&Casy ---> 21.6PS

[Gast ReplicaRacer]

Ne, aber die Batterie hat wieder unnötiges Gewicht und braucht Platz Ich glaub ich funktionier einfach einen Akku vom Akkuschrauber um, der braucht nicht viel Platz und ist leicht Ein Akkupack von den ferngesteuerten Autos wäre natürlich auch eine Möglichkeit.

Ich will ja die Batterie komplett weglassen, brauche ich ja nicht den Blödsinn, darum hätte ich gehofft, dass man den Tacho irgendwie über die Zündung betreiben muss.

bearbeitet April 16, 2008 von ReplicaRacer

[Casemodder]

Würd den ned direkt an die Zündung hängen. Bei den Schwankungen. Da hilft dir auch ein Regler ned viel.

und gut fürn Tacho is auch ned wenn er bei niedriger Drehzahl keinen Strom bekommt und bei hoher dann schon. Also auf gut deutsch immer an und aus geht.

Steck eine Batterie rein und fertig

[Gast ReplicaRacer]

Ja die Spannungsschwankungen werden wahrscheinlich wirklich Probleme machen...

Ich glaub ich kauf mir einfach ein 12V Akkupack und fertig.

[Casemodder]

jop. das wird sicher das beste sein.

Xandi, mach mal ein UpDate.

Mantel schon da? Geld scho überwiesen?

Geht mitn "einfahren" was weiter?

Vl hab ich am DO/SO eh Zeit.

[Xandman]

Am Abend gibts ein Update....

Hab was Feines für euch

mfg X.

[Xandman]

Wie versprochen gibts heute wieder ein Update

Also heute hab ich endlich das Geld für die Reifen überwiesen. Bin einfach nicht dazugekommen es früher zu machen...

Der Bremssattel wurde auch schon höhergelegt für die größere Scheibe, nur passt er nicht Ich hab nicht miteinberechnet, dass der Sattel ja nicht gerade oben auf der Scheibe sitzt, sondern auf der Seite.

Egal, am Montag machen wir's richtig

Hier mal Bilder vom jetztigen:

Außerdem hab ich heute neue Bremsleitungen bekommen *sabber*

Was jetzt noch in den ~1,5 Monaten bis zu dem 1/4-Meilen Rennen kommt (der letzte unnötige Kleinkram, wie Lima,Koti kommen später):

1) Kette (goldene Iris)

2) Bremshebel

3) Bremsbeläge

4) Bremsscheibe auf 2mm "abschleifen" (jetzt ist sie 4mm dick)

5) Bremssattel nochmals schweißen

6) Distzanzen anfertigen

7) neue Lagersitze drehen

8) Reifen montieren

9) Aufhängung für vorderen Bremssattel machen

So ich glaub das ist alles was ich bis dort hin brauch. Nur noch einfahren und los gehts

mfg X.

[MK 24]

ich wollt mir auch bremsleitungen kaufen, aber in rot, und auch die hohlschrauben in rot.

was ham deine beiden zusammen gekostet?

ich hätte 95 zahlt

[DerbiRider]

Habts den Sattel mit Elektroden geschweißt ??

MFG

[Xandman]

Der Bremssattel is mit WIG geschweißt worden, hält eh Bombenfest, nur passen tut er nicht

Ich hab für die Bremsleitungen 160€ zahlt. Schon teuer, nur die sind halt schon zambaut, weil selber machen is Kacke. Geht ziemlich schwer und sieht nicht so gut aus und TÜV haben die auch

mfg X.

[Bidalotracer]

Hasd es selber geschweist?

Boa 160€?

mfg

[Xandman]

Nein mein Bruder hats geschweißt.

Hat so ziemlich das erste Mal mit WIG geschweißt

Ich sags mal so: Halten muss und sehen tut man's eh nicht wenns lackiert ist

Jaja die Bremsleitungen waren teuer, aber dafür ENDGEIL.

Die originalen kosten ja auch so um die 80€....

mfg X.

[Bidalotracer]

Sie sehen echt hammer aus.

Muss schon sagen das dein Bruder fürs erste mal nicht schlecht geschweißt hat.

Wig ist nämlich sauschwer.

mfg

bearbeitet April 16, 2008 von Proracer

[MK 24]

gebts dem Pro Racer eine verwarnung, er hat "gescheißt" geschrieben scherz

@ Pro Racer: EDITIEREN KANN JEDER

bearbeitet April 16, 2008 von CPI-SM

[Bidalotracer]

Du träumst ja.

[Xandman]

Sie sehen echt hammer aus.

Muss schon sagen das dein Bruder fürs erste mal nicht schlecht geschweißt hat.

Wig ist nämlich sauschwer.

mfg

Ja find auch, dass er's recht gut hinbekommen hat.

Er meinte zwar, dass es kacke aussieht und die zwei verschiedenen Materialien schuld daran sind, aber das passt schon.

Mein Bruder schweißt halt ur gern, der sucht immer nach der geilsten Schweißnaht

mfg X.

[Basher]

Sieht eh nicht schlecht aus das geschweißte schade das es nicht passt!!

Was ist den eigentlich an der bremsleitung besser ^^ als die orginale ?

MFG

[Xandman]

Ich hab keine originale Bremsleitung, deswegen ist sie besser

Nein, geiler aussehen tut sie ja auch...

mfg X.

[Basher]

Joa aussehen tut sie geiler das stimmt ^^ !!!

Aber sonst unterscheidet sich die nicht von der orginalen außer vom optischen ?

MFG

[fieldy]

Das sind ja Stahlflexleitungen. Original hatte die sicher Gummigewebeleitungen. Vorteil ist ein präziserer Druckpunkt. Ist aufjedenfall ne lohnende Investition wenn man bisschen spritziger fährt. Viele neue Mops habens schon serie...

[Gast ReplicaRacer]

Das sind ja Stahlflexleitungen. Original hatte die sicher Gummigewebeleitungen. Vorteil ist ein präziserer Druckpunkt. Ist aufjedenfall ne lohnende Investition wenn man bisschen spritziger fährt. Viele neue Mops habens schon serie...

Gpr hat original Stahleflexleitungen

[fieldy]

Ja aber dem Xandi seine is ja keine GPR...

Oder meinst das jetzt allgemein. Meine SX hats auch....

[Xandman]

Ja die Derbi hatte auch Stahflexleitungen glaub ich....

mfg X.

[Gast ReplicaRacer]

Ja aber dem Xandi seine is ja keine GPR...

Aber die Bremserei ist von der Gpr

[Xandman]

Ja die vordere Zange schon....

Mein Gott die Reim is zamgstoppelt aus 15 Mopeds :D

mfg X.

[fieldy]

Kann ja aus 110 zamgestoppelt sein, solange EINE gscheite Karre rauskomt. Und das wirds ja allem anschien nach!