2 takt oder 4 takt?

[Bohnenjim]

Boah heiße 9kilo^^ ,wenn er ein paar mal zu oft mcii geht hat er da

auch oben also vom gewicht her wirst keinen allzu großen unterschied merken,

zum anfangen mit einer 250er bzw 300er 2t, würde ich abraten die gehn für den anfang

einfach ein bisschen zu bissig, also entweder 125er 2t oder 250 4t würde ich sagen, und

von den beiden würd ich dann auch den 2t nehmen, der funfaktor ist einfach höher^^

mfg

nur zu deiner information

ich würde nicht das gewicht des fahrers mit dem gewicht des motorrades vergleichen

und 9 kilo wird der ein oder andere auf alle fälle merken ;-)

GreeTz

[PistonEater]

wenn du noch 6 kilo dazu addierst dann sind wir uns einig ;-)

rm125 - 99kg

rmz250 - 108kg

sx125 - 90,8kg

sxf250 - 98kg

wenn du auf cross streckn fahren willst, dann würde ich gleich mit einer mx anfangen

aber das musst du entscheiden

meiner ansicht nach ist es sowieso egal mit welcher du anfängst, weil eingewöhnen musst du dich mit jeder ;-)

greeTz

die RM 125 hat leer 87 kg

[Walker]

die RM 125 hat leer 87 kg

ja aber voll 99^^ (getankt+ getriebeöl)

und @ bohnenjim, das meiste gewicht beim mx´n kann mann aber mit sich selbst

einsparen^^ und als anfänger merkt mann es nicht so ausser beim springen ein bisschen

mfg

[stFlo]

Boah heiße 9kilo^^ ,wenn er ein paar mal zu oft mcii geht hat er da

auch oben also vom gewicht her wirst keinen allzu großen unterschied merken,

zum anfangen mit einer 250er bzw 300er 2t, würde ich abraten die gehn für den anfang

einfach ein bisschen zu bissig, also entweder 125er 2t oder 250 4t würde ich sagen, und

von den beiden würd ich dann auch den 2t nehmen, der funfaktor ist einfach höher^^

mfg

hob a 250a 2takt kawasaki schau mal probiad und es is a gaunga.

[stFlo]

wenn du noch 6 kilo dazu addierst dann sind wir uns einig ;-)

rm125 - 99kg

rmz250 - 108kg

sx125 - 90,8kg

sxf250 - 98kg

wenn du auf cross streckn fahren willst, dann würde ich gleich mit einer mx anfangen

aber das musst du entscheiden

meiner ansicht nach ist es sowieso egal mit welcher du anfängst, weil eingewöhnen musst du dich mit jeder ;-)

greeTz

schau?

[Riejunewbie]

also das mit der gewichtstabelle ist einfach nur OMG

a rm125 soll 99 und a sx 125 90 haben LOL

1. nach eigener erfahrung ( eigene motorradln abgewogen etc ) stimmen die gewichtsangaben von den herstellern ÜBERHAUTP NICHT

2. wiegt a rm125 nahezu dasselbe wie a sx125

3. !! hat das fahrergewicht mit dem vom motorrad nahezu NCIHTS zutun

ein kg auf der maschine zählt kann man sagen soviel wie 5kg vom fahrer

den körper kannst du selber bewegen

die maschine musst du rumreißen udn wenn die zuviel wiegt ist sie einfach viel zu träge

und was ich vergessen habe zu empfehlen: GASGAS top enduros

nur ersatzteile sind ned so leicht zu bekommen

und VORALLEM was grade im endurobereich wichtig ist

es fährt fast jeder KTM und wenn man mal iwas hinniges hat sind ersatzteile schnell vorort aufzutreiben

mfg

[Bohnenjim]

ich hab mich mit den gewichtsangaben nur auf die jeweiligen technischen angaben von den herstellern bezogen, also hauts ned so auf mir rum ^^

GreeTz

[CPI SXler]

achso habs schon gesehn

schau mal auf der ersten seite, da hat ein mc_chri seine 125er susi in der notiz.

villeicht wär das was?

[X-RaceHaza]

Bist du schon mal gefahren mit ner motocoss ?

Ich glaub zum beginnen wärn 85 ccm besser!

[Bohnenjim]

Bist du schon mal gefahren mit ner motocoss ?

Ich glaub zum beginnen wärn 85 ccm besser!

85ccm ^^

da geht auf einer cross strecke nichts weiter, glaubs mir

naja, wenn man 15/16 jahre alt ist, wäre sowas vl doch eine überlegung wert

GreeTz

[Walker]

85ccm ^^

da geht auf einer cross strecke nichts weiter, glaubs mir

naja, wenn man 15/16 jahre alt ist, wäre sowas vl doch eine überlegung wert

GreeTz

also 85er is schon wenig, ich bin auch 16 und hab mit der 125er angefangen

mfg

[Riejunewbie]

das kommt NUR auf GEWICHT und GRÖßE an

wennst 10 jahre alt bist aber 1.70 und 75kg schwer musst auch mit na 125er fahrn

ab 60kg nur noch 125er bzw ca 1.70

mfg

[stFlo]

achso habs schon gesehn

schau mal auf der ersten seite, da hat ein mc_chri seine 125er susi in der notiz.

villeicht wär das was?

i mechd aber unter 2000 bleibm.

Bist du schon mal gefahren mit ner motocoss ?

Ich glaub zum beginnen wärn 85 ccm besser!

sicha. amoi mid ana billign china bike. daun mid ana 250er suzuki 4 takt. und vor kuazem mid aner 250 kawasaki 2 takt.

[engelbert]

also ich kann nur sagen wenn man noch nie auf einer motorcross gefahren ist würd ich mir eine 125 2t zulegen.. hat fürn anfang sicher genug leistung!! weil ich bin schon öfter mit einer 85cc gefahren und ich find das schon abartig!

[stFlo]

also ich kann nur sagen wenn man noch nie auf einer motorcross gefahren ist würd ich mir eine 125 2t zulegen.. hat fürn anfang sicher genug leistung!! weil ich bin schon öfter mit einer 85cc gefahren und ich find das schon abartig!

ich bin aber schon aufner cross gesessen. und die hatte einbischen mehr bums als ne 125er.

[Bohnenjim]

dann kauf dir eine 125er 2takt

da gibts einen haufen die billiger als 2000 euro sind

einfach mal auf seiten wie: ebay, willhaben, 1000ps.at (empfehle ich) schauen und das passende finden ;-)

GreeTz

[stFlo]

dann kauf dir eine 125er 2takt

da gibts einen haufen die billiger als 2000 euro sind

einfach mal auf seiten wie: ebay, willhaben, 1000ps.at (empfehle ich) schauen und das passende finden ;-)

GreeTz

aber wiad die nicht schnell langweilig sodass man dan kuaz darauf auf eine 250er umsteigt weil es an leistung mangelt und keinen spaß mehr macht.

[xchrix]

Ich würde dir zu einer ktm 144 bzw 150sx raten! Hat untenrum viel besseren Anzug und oben auch spürbar.. Außerdem zum Springen sehr geil.

[Bohnenjim]

aber wiad die nicht schnell langweilig sodass man dan kuaz darauf auf eine 250er umsteigt weil es an leistung mangelt und keinen spaß mehr macht.

so schnell wird dir auf einer 125er nicht fad werden, das versprech ich dir

und eine 250er 4t hat nicht um so viel mehr leistung

GreeTz

[che]

auf der strecke wirst mit ner 125 2t oder ner 250 4t glücklicher sein als mit 250 2t oder 450 4t

[Walker]

auf der strecke wirst mit ner 125 2t oder ner 250 4t glücklicher sein als mit 250 2t oder 450 4t

ja genau, wie schon gesagt es gibt viele die von größeren

maschienen wieder auf 125er umsteigen, manche fahren mit 125er auch bessere rundenzeiten

als mit 250ern, weil sie einfach leichter und lustiger zum fahren sind auf der

strecke braucht mann keine 55+ ps, das ist fast zu viel.

bei willhaben sind ein paar schöne drinnen^^

mfg

[Riejunewbie]

also ich kann aus eigener erfahrung sprechen:

125er macht einfach mehr spass

bin selebr von na 250er auf ne 125er umgestiegen, macht jetzt VIEEEEL mehr spass

und ich fahre wesentlich besser bzw bessere rundenzeiten

es macht einfach wahnsinns spass alles an leistung aus ihr herauszuquetschen

und immer vollgas durch die kurven zu fahrn

glaubts ma

am anfang glaubt jeder : ach so a 125er wird ja gleich fad usw

ja... das stimmt aber nur wenn man auf feldwegen geradeaus vollgas fährt

auf da strecke macht a 125er einfach viel mehr spass

mfg

[stFlo]

so schnell wird dir auf einer 125er nicht fad werden, das versprech ich dir

und eine 250er 4t hat nicht um so viel mehr leistung

GreeTz

ich meinte aber eine 250er 2takt. keine 4 takt.

[stFlo]

ja genau, wie schon gesagt es gibt viele die von größeren

maschienen wieder auf 125er umsteigen, manche fahren mit 125er auch bessere rundenzeiten

als mit 250ern, weil sie einfach leichter und lustiger zum fahren sind auf der

strecke braucht mann keine 55+ ps, das ist fast zu viel.

bei willhaben sind ein paar schöne drinnen^^

mfg

is des schau so?

[stFlo]

auf der strecke wirst mit ner 125 2t oder ner 250 4t glücklicher sein als mit 250 2t oder 450 4t

erlich?