Yamaha TZR TPR 90 prepá by ASRT and JR-Performance - es geht weiter!

[Michael_93]

sehr geil..

hoffentlich bringst sie am we zum laufen.. ich werd neben stehn und dich anfeuern..

mfg

[Phillip_TZR]

ich hoffe es

[DRC174]

N guter alter PR2 Motor ist immer gut.

Vielen Maschinchen fehlt es an Drehzahl

Punkto zündung:

Digi sollte es schon sein,

Der Herr Bidalot glaube ich bietet verschiedenen Mappings an. Die alten Bidalot zylinder waren wie der PR2 richtige Drehzahl schlampen.

Punkto auspuff schau dich auf "leboncoin.fr" oder auf ebay.fr und schlag dich mi den franzosen rum, war mal der meistverkaufte Pott bei denen.

[Phillip_TZR]

Hab die Stage6 R/T PVL heute bestellt

Ist ein ProRace3 und danke für den Tipp

[DRC174]

Mannmannmann, wird zeit dass ich endlich mal wieder einen motor mache damit ich weiss was es so alles gibt ^^

die S6 mit den 2 Zündkennfeldern? Bloss nicht bei laufendem Motor umstellen, grillt dir die CDI

[Phillip_TZR]

jap. aber wennst as genau wissen willst die hier:

http://www.gearparts24.de/innenrotorzuendung-stage6-r-t:a5365.html

[KaTa]

Fährst die Zündung auf 46mm Hub?

Dann teste mal die Bidalot CDI wenn da dran kommst. Hast nochmal ein gutes Stück mehr Leistung.

Siehe hier:

Bei 39mm Hub läuft die Stage6 allerdings etwas besser.

Klar unterscheidet sich das immer etwas von Motor zu Motor.

[Michael_93]

he phillip... kannst sie ja mir geben weil ich hätte 39mm hub

mfg

[Phillip_TZR]

Vielen Dank KaTa werde ich testen

wieviel vor OT soll ich sie ca einstellen?

[KaTa]

Vielen Dank KaTa werde ich testen

wieviel vor OT soll ich sie ca einstellen?

Bei der Bidalot: Anleitung lesen

Bei der Stage6: Anleitung lesen!

Ja so einfach ist die Geschichte.

[Phillip_TZR]

Bei der analogen PVL war keine Anleitung dabei. Deswegen hab ich gefragt

[Phillip_TZR]

Malossi federn sind heute gekommen

[_SX_50_]

Malossi federn sind heute gekommen

Werden dir genausowenig bringen wie mir

Greeetz

[TZR_hatza]

rennts?

[Phillip_TZR]

kloa

morgen geh ich fahren

bearbeitet August 25, 2011 von Phillip_TZR

[Zvoonkoo___]

VIDEO ! VIDEO ! VIDEO !

lass die tzr mal selbst sprechen (soundchek ) xD

[Phillip_TZR]

morgen gibts eins

[TZR_hatza]

kloa

morgen geh ich fahren

geh jz

[Phillip_TZR]

so bin gerade gefahren. geht ganz gut

Fazit: viel zu fett.

Das Starten is ein krampf. 100 mal die Einfahrt auf und ab bis sie mal ein Lebenszeichen von sich gibt.

Papa: Die hat soviel Kompression, da brauchst ja schon an neuen Reifen fürs Starten weils immer blockiert

PVL wurde eingestellt auf 3.8mm vor OT.

Vibrieren tuts echt arg. Ich muss alles mit Loctite Schraubensicherung einschmieren.

Video kommt hoffentlich heute noch

bearbeitet August 28, 2011 von Phillip_TZR

[_SX_50_]

so bin gerade gefahren. geht ganz gut

Fazit: viel zu fett.

Das Starten is ein krampf. 100 mal die Einfahrt auf und ab bis sie mal ein Lebenszeichen von sich gibt.

Papa: Die hat soviel Kompression, da brauchst ja schon an neuen Reifen fürs Starten weils immer blockiert

PVL wurde eingestellt auf 3.8mm vor OT.

Vibrieren tuts echt arg. Ich muss alles mit Loctite Schraubensicherung einschmieren.

Video kommt hoffentlich heute noch

Das kenn ich nur zugut

Nachn GP Meeting fehlten mir 2 Kupplungsdeckel schrauben , und einpaar Verkleidungsschrauben

Aber warum du sooft anrennen musst versteh ich nicht bei der Conti hatte ich das nur die ersten 2 Mal dann sprang sie eigentlich immer beim 2-3 Kick an

Greeetz

[_Paulii]

Video pls

[TZR_hatza]

so bin gerade gefahren. geht ganz gut

Fazit: viel zu fett.

Das Starten is ein krampf. 100 mal die Einfahrt auf und ab bis sie mal ein Lebenszeichen von sich gibt.

Papa: Die hat soviel Kompression, da brauchst ja schon an neuen Reifen fürs Starten weils immer blockiert

PVL wurde eingestellt auf 3.8mm vor OT.

Vibrieren tuts echt arg. Ich muss alles mit Loctite Schraubensicherung einschmieren.

Video kommt hoffentlich heute noch

lass an papa a amal fahrn

[Phillip_TZR]

sicher lass ich ihn

video kommt schon noch. keine sorge.

Hab noch ein paar Probleme: Kupplung gscheid einstellen, Gasseil kaufen und Auspuffhalterung machen. Die alte is gebrochen.

Zum 70er Motor:

ProRace wird verkauft! Ich will was anderes

Bin aber noch unsicher welchen Zylinder ich nehmen soll. Schlagt mal vor

[Michael_93]

kauf dir nen Airsal 70 sport^^

nein, behalt den ProRace..

mfg

bearbeitet August 28, 2011 von Michael_93

[Zinkl]

Glückwunsch das sie leuft!

Lass sie bitte zammenbaut will sie auch mal wieder fahren sehen

Vllt. nen Stage 6 R/T für d50b auf am6 anpassen mit richtigem Spacer.. glaub aber kaum das das möglich sein wird

mfg